Hallo Leute,
ich habe bereits mit unterschiedlichen Fahrzeugen Fahrsicherheitstrainings beim ADAC absolviert.
Dies wollte ich nun auch mit dem Laguna mit 4-Control machen.
Die Frage die sich mir stellt ist, ob es für die Hinterachse bzw. den Aktuator schädlich ist, wenn man das Ausbrechen des Hecks simuliert.
Dies geschieht auf dem Testgelände mittels einer Bodenplatte welche sich quer zur Hinterachse beim Überfahren verschiebt. Der Maximale Versatz beträgt 50 cm.
Was meint Ihr dazu?
Diese Übung auslassen, oder mache ich mir da zu viele Gedanken?
Gruß Sebastian