Lenkrad schlägt beim Bremsen aus

[Laguna-GT]

Hallo zusammen,

mal wieder ne Frage an die Gemeinschaft. Ich habe neulich die Bremsen vorne erneuert. Beläge und Scheiben.
Mir kommt es nun so vor, als wenn seitdem das Lenkrad schlägt wenn ich auf die Bremse trete... Woran kann das liegen ? Hat das überhaupt was mit dem Wechsel zu tun ? Was könnte es sonst noch sein ?
Es tritt gefühlt auch nicht immer auf, und auch nur, wenn ich leicht antippe. Sobald ich drauflatsche isses weg.
Das ist auch vorher mit den ausgenudelten Scheiben und Belägen nicht so gewesen, also schiebe ich es mal dreist darauf, dass ich scheinbar beim wechseln was falsch gemacht habe ?!

Ich hoffe es weiß jemand Rat. Sonst muss ich inne Werke fahren...

Danke und Grüße

[Laguna2GT]

Hast du die Achsnabe (Da wo du die Bremsscheibe draufsteckst und anschraubst) gereinigt?
Ab besten reinigt man die Nabe mit dem Winkelschleifer und einem Drahtbürstenaufsatz. Wenn da Dreck, Rost ect. zwischen Scheibe und Nabe ist, dann liegt sie nicht plan auf. Dadurch "eiert" die Scheibe und verursacht die Vibrationen.

[drumtim85]

Hatte ich auch, nachdem ich die Nabe nochmal penibel gereinigt habe, war es weg.

[GeorgW]

Was für Bremsscheiben hast du genommen? Marken oder "Markenqualität"? Letztere können natürlich schon von Haus aus verzogen sein.

[drumtim85]

Wenn die Beläge verklemmt sitzen kann es auch rubbeln.

[Laguna-GT]

So, kurzer Bericht hierzu:

Habe wie angeordnet die Nabe gereinigt, sogar mit Drahtbüsten-Flex, habe neue Bremssattel-Führungsbolzen samt Gummitüllen eingesetzt, neue Spannfedern dran gebaut, die Führung der Beläge feinsäuberlichst gereinigt und gut mit Ceramicpaste bestückt, allerdings schlägt das Lenkrad noch immer aus beim Bremsen. Nicht mehr bei niedrigen Geschwindigkeiten, also so ca. bis 80 km/h, allerdings darüber noch immer...
Neulich auf der AB bei 180 km/h hat er beim Bremsen extrem ausgeschlagen, zwar den Wagen nicht verzogen, aber zum Fahren wars sehr unangenehm !

Fällt jemandem noch was ein ? Ich bin derzeit ratlos ! Kann das mit der Bremsflüssigkeit was zu tun haben ? Das ist meines Wissens noch immer die Erste, also ist sie drin seit Januar 2014.

Beläge und Scheiben sind von ATE, Rest aus dem Zubehörhandel, des Preises wegen.

Grüße
Andy

[Longpitt]

Überprüfe mal die Spurstangen auf zuviel Spiel.

[einet]

Hallo
Ich habe das selbe 1.5 jahre lang gehabt.

Ich habe 3-5 neue Scheiben um Beläge gekauft und 2 neue Radnarben gekauft und nichts nur Geld! ( "LAGUNA 2.0 150 2010")

dan wurde mir gesagt das ich die belege auf FERODO CERA oder die mit der schwarzen schachtel gekauft.
Seit den ist ruhe, aber jetz ist vordere Axtrager ausgeschlagen 650+mehrwe.....


Bitte um Endschuldigung aber ich bin seit 10 jahren im Portugal und mein deutsch lässt nach.

grusse

[Laguna-GT]

Danke zusammen ! Das mit dem Schlagen hat komischerweise nachgelassen...

Das mit den Ferodo Belägen hab ich auch schon gehört, aber es waren ja vorher auch originale Beläge verbaut, also wie kommt es dann, dass die auf einmal nicht mehr funktionieren sollen ?

Spurstangen sind top, auch die Einstellung passt zu 100 % laut Werkstattmeister.

[GeorgW]

Das bin den Bremsbelägen ist eher Legendenbildung. Ich habe komplett TRW vorne verbaut und es ist alles super.

[drumtim85]

Hatte ich auch, nachdem ich die Nabe nochmal penibel gereinigt habe, war es weg.

Das kann ich nur noch mal wiederholen:

Alles auseinander bauen (auch die Bremsscheiben runter) - Naben penibel reinigen - Alles gereinigt wieder drauf

Ganz wichtig: auch die Nabe und Kontaktfläche der Felge penibel reinigen!

Manchmal liegt so was nur an schmutzigen Felgen...

[Laguna-GT]

Wie gesagt Tim, hab ich alles penibelst getan, sogar mit einem nicht fusselnden Tuch und Bremsenreiniger und im Anschluss noch mit Druckluft nachgewienert... Da KANN gar kein Dreck mehr dahinter sein

[drumtim85]

Gingen die Beläge aussen nur straff auf den Sattel? Dann muss man den Belag Träger an den Nasen runter feilen bis er leichtgängig im Sattel gleitet.

[Laguna-GT]

Nein, alles schön flutschig gegangen ! Mit Bremsenfeile gesäubert...

[Markus01]

Ich schließe mich dem Thread mal an, am Mittwoch wurden neue Dämpfer, Eibachfedern sowie Distanzscheiben verbaut.
Seit dem Vibriert das Lenkrad ab und an gerade auch beim abbremsen. An der Bremsanlage wurde ja eigentlich nichts dran gemacht sodass ich
davon ausgehe es liegt an dern Distanzscheiben??
Liege ich da richtig?? Die Scheiben allerdings sind neu ist es dann überhaupt möglich mein Gedanke??
Oder kann auch eine schlecht eingestellte Spur sich so äußern?? Dann aber sollte es doch immer egal bei welcher Geschwindigkeit so sein oder
liege ich da falsch??

MfG

[drumtim85]

Es kann an den Platten liegen. Etwas mehr Vorspur kann Abhilfe schaffen.

[Markus01]

Ok danke werde es meiner Werkstatt mal weiterleiten.
Komisch finde ich das es weben unterschiedlich stark zu spüren ist. würde sagen bei so 100 km/h und
dann beim abbremsen auf etwa 70 km/h ist es am stärksten. Schneller 130 km/h bin ich die Tage nicht gefahren
daher weiß ich nicht wie es sich da verhält.
Auf was ich halt kein Bock hab ist ein falsches ablaufbild an den Bremsbacken weil sie Verkanten wie ich hier schon gelesen habe