Getriebe macht Geräusche 2.0 dCi

[chkulisch]

Hiho,
nun ist es soweit Auto ist ein halbes Jahr 65tsd km. und schon macht das Getriebe Geräusche.
Wenn ich im stand das Auto ausgehoben habe und vorn links das Rad drehe kommt ein Geräusch.
Werkstatt meinte gleich da müssen wir mal schauen was das sein kann.
so langsam glaub ich echt das Auto will mich verarschen.
Weil es ist nun schon der 4 defekt.
1. LMM.
2. Radio.
3. Türkontakt.
4. Getriebe
ich bin stinke sauer.
sollte ich das Auto wieder verkaufen.
was mein ihr.
oder habt ihr einen Tipp wie ich da noch bissel was machen kann wegen der Kohle.
Ja klar muss im Moment nur 20% tragen wegen Gebrauchtwagenversicherung aber das nach einem halben Jahr, SORRY.

[Laguna3]

Ist das Geräusch beim Fahren auch? Bei meinen sind auch Geräusche im Getriebe wenn das Auto Aufgebockt ist, und am Rad dreht! Und mein Getriebe hat 15t km drauf.

[chkulisch]

beim Fahren hört man so nichts.
ich war beim freundlichen zum Service und die haben das festgestellt.
Die haben sich extra ein anderen reingenommen um zu schauen ob es da auch so extrem ist, da war es nicht.
Hört sich an als wäre der Gang nicht ganz draußen.

[Laguna3]

Ich würde mal das Getriebeöl ablassen, und mal schauen ob Späne an der Ablassschraube sind!

[drumtim85]

Glaube kaum, dass da Späne zu finden sind. Das Geräusch kommt sicher von den Synchronisations-Ringen. Ein leichtes Geräusch ist normal. Wenn es vom Diff kommen würde, hätte man das Geräusch auch während der Fahrt.

Wenn wirklich ein Problem vorliegt, kann man die Schaltbetätigung wechseln lassen.

Evtl. - und das würde ich als erstes prüfen lassen - sind auch nur die Seilzüge verstellt, da sie sich mit der Zeit etwas längen, wie jeder Bowdenzug.

[chkulisch]

Morgen, danke für die vielen antworten.
Ich gehe, mal davon aus das die Werkstatt die schaltzüge geprüft oder ein gestellt hatt.
War eben beim freundlichen und getriebe ist beim getriebebauer ich geb euch Bescheid sobald ich was neues weis.

[Fussgänger]

Geräusche, die bei stehendem Motor und angehobenem Vorderwagen so deutlich waren, kamen bei meinem Lancia und meinem Citroen jeweils vom Differential.
Ich vermute, dass die Ursache an den vielen kurvigen und holprigen Bergstrecken lag (80 - 120.000 km/Jahr).

Allerdings kam es nie so weit, dass ich deswegen ein Getriebe reparieren (lassen) mußte, obwohl die Fahrzeuge beim Abschied zwischen 300.000 bis fast 500.000 runter hatten.

Gruß

[chkulisch]

ich hoffe mal das am zum we mein laguna wieder bekomme.
dann kann ich euch verraten was die Ursache ist.

[chkulisch]

Abend,
so Morgen ist es soweit da können wir unseren Lagi wieder abholen.
Habe heut mal angerufen da wurde mir gesagt das ein Lager defekt sein sollte im Getriebe!!!
Mhhhhh das will ich sehn, da bin ich, mal gespannt.



Morgen dann mehr.

[chkulisch]

Abend,
haben unsere laguna nun wieder zurück.
Das schreiben was wir gemacht hatten, hat geholfen wir brauchten die Getriebekosten nicht Übernehmen.
Wahren immerhin 980€ und das bei 65tsd km.
Der Fehler war ein defektes Lager, es hatte schon richtige einlaufspuren echt traurig für Renault.
Wir sind nun echt am Überlegen ob wir ihn verkaufen.
Was mein Ihr.

[MegaLagu]

Meine BEIDEN haben jeweils um die 100'000km (+-5000)
bisher keine Probleme.

Hab für dich allerdings auch keine Lösung, da du jedoch die oben erw. Gebrauchtwagenversicherung hast....

[drumtim85]

Wir sind nun echt am Überlegen ob wir ihn verkaufen.
Was mein Ihr.

Bei dem eingelaufenen Lager kann man von einem Einzeldefekt ausgehen. Man kann halt Pech haben, das kann einem auch mit einem Reifen, einer Schraube... usw... passieren. Das Getriebe an sich scheint ja keine Fehlkonstruktion zu sein.

Ich denke nicht, dass das Auto dadurch zum Fass ohne Boden wird.

Wer einen Laguna 3 fährt sollte sich aber im Klaren darüber sein, dass die Inspektionskosten nicht unerheblich sind.

[Fussgänger]

Jetzt wäre interessant zu wissen, was für ein Lager defekt war.

Gruß

[chkulisch]

druntim85 was meinst du mit diesem Satz.
Wer einen Laguna 3 fährt sollte sich aber im Klaren darüber sein, dass die Inspektionskosten nicht unerheblich sind.
wegen dem Lager da frag ich nochmal nach.

[Laguna3]

Der Fehler war ein defektes Lager, es hatte schon richtige einlaufspuren echt traurig für Renault.
Wir sind nun echt am Überlegen ob wir ihn verkaufen.
Was mein Ihr.

Ich Arbeite bei der Firma mit dem Stern! Und ich hab schon einige Getriebe repariert auch mit weniger Kilometern! Es ist Mist das sowas passiert, aber es wird immer sowas geben! Und die Lager wird nicht Renault herstellen!