Bremsen wechseln 2,0 16V Typ 746

[stka]

....ich merk schon, bin zu lange raus

Folgendes
Ich habe einen Laguna 746 mit 4 Loch und 103KW (Bj2000)

Nun wollte wir die Bremsscheiben HA wechseln (schon mal einen abgebrochen) und siehe da.... Shit - die falschen Scheibe
Gibt man meinen in die hiesigen Seiten ein, kommt immer wieder 5 Loch mit Radlager?
Gibt man das Schwestermodell ein mit 732 und 102KW bekommt man die 4 Loch Version, aber OHNE Radlager?

Hat das jemand eine logische Erklärung?

[STS-Flame]

Radlager ist in der Radnabe seperat



Da wird dann die Scheibe nur drauf geschraubt und kostet etwa 150€/Stk

Solltest du auch unterm 1.9dci finden, die hatten auch Scheiben hinten mit 4-Loch

[Fred59]

Da muss ein Fehler sein in der Datenbank, welche die meisten Ebay-Händler nutzen. Ist mir ebenso ergangen, als ich kürzlich wechseln musste.
Habe dann telefonisch bei kft-teile bestellt, musste mich belehren lassen, dass dieses Teil ganz bestimmt nicht passen wird für den 3004/746, hat dann aber doch alles gepasst.
Mittlerweile haben die ihre Datenbank geändert und führen nun den Laguna I Phase 2 auch als "ab 09/1999". Dort kannst Du nun richtig bestellen.
Das sollte passen:
http://www.kfzteile24.de/index.cgi?rm=s ... &crit_501=

[stka]

gut zu wissen, falls ich es brauche !

Nur eigentlich brauche ich eine Bremsscheibe MIT Radlager, nicht das Radlager einzeln?!

Es gab wohl eine Umstellung...ich habe einen Baujahr 2000... einschl. bis 99 ist wieder anders (da sind Radlager und Bremsscheibe getrennt)

Ätzend

[OSL_Stephan]

für meinen laguna 2 gibts wohl auch welche mit eingepresstem radlager und ohne...renault hat da nen ganz schönes wirrwarr veranstaltet^^

[stka]

So

....alles zurück - deshalb ist auch die Überschrift gewechselt

Der 746 ist OHNE Radlager in den Bremsscheiben... Optisch sieht es beim auseinander nehmen erstmal so aus, das liegt aber daran, das Flugrost alles miteinander verklebt

Eigentlich ist, wenn man eine Seite hinter sich hat, recht einfach... Ungeübt bei dem Modell und Alter ca 30-45min pro Seite

Manchmal kann es sein, das der Stift (für die Bremsbacken) angegammelt ist und er sich schlecht rausschlagen läßt, aber mit W40 eingesprüht geht alles einfacher

....bei Fragen gerne PN

(Kosten für die Bremsen und Backen, Rostlöser, W40 - so um die 70€ und NICHT 350€ wie beim Freundlichen)