Scheibenbremsenumbau an Hinterachse

[Maika]

Hallo, so es gibt wieder etwas „Neues“ bei mir, heute habe ich meine Achsstümpfe inklusive Bremssättel und Handbremsseil bekommen. Beim Aushandeln des Preises war ich ein bissel frech habe für die ganzen Sachen 80€ bezahlt.
So, ich habe nur ein Problem wo zum Geier bekomme ich die Bremsleitungen für hinten her, da die Leitungen an der Verschraubung abgekniffen sind.
Wer kann mir da ein Tip geben oder helfen.

Anbei ein paar Fotos.

Lg Maika

[Da Jenser]

habe noch beide zu liegen
und noch stahlfelx für die kurzen stücke auch noch über

[blackmcc]

Kann mir jemand sagen, wie breit der Achsstumpf von der Befestigung der Achse bis nach aussen zur Scheibe ist?

[Maika]

So am Freitag habe ich es geschafft. Meine Hinterachse hat jetzt Scheibenbremse War ein nicht all zu großer Akt. 2 Stunden hätte es gedauert wenn ich hintereinander weg gemacht hätte, doch ich habe mir Zeit gelassen und siehe da es waren 3 Stunden.
Muss nur noch mal ran wegen der blöden Handbremse die zieht einseitig doch ich denke mal da bekomme ich auch noch in den Griff.
Das Ende vom Lied Scheibenbremsen eingebaut und ne fette Erkältung dabei eingefangen.

Fotos habe ich leider nur eins gemacht da mein Akku alle war.

So das war es auch schon von mir mal wieder

Lg Maika

Ps: wer kann mal meine zwei Themen zu einen verknüpfen?

[Da Jenser]

tommelhandbremsseile und scheibenhandbremsseile sind auf jeden fall unterschiedlich

[Maika]

Hallo Jens, ich bin doch faul... ich habe die Bremsseile in dem Trommeln gelassen. Es war mir auch schon klar das ich neue Seile benötige, war bei mein ersten Opel das gleiche als ich auf Scheibe umgebaut habe.
Hatte ja noch die von dem 1.8 Spender Laguna da der hatte auch Scheibe die habe ich erst einmal eingebaut doch ich will neue.
Habe mir auch schon ein Satz neue bestellt kosten ja auch nicht die Welt. Der Einbau dauert ja auch nur ne halbe Stunde mit einstellen.

Lg Maika

[Da Jenser]

war doch kein Vorwurf
sollte nur zur info dienen

hitzeschutz ist nur nervig ab verstellet, sonst würde es noch schneller gehen

[STS-Flame]

Meine haben die Bleche auch nicht.

[Maika]

Hallo, also ich finde das Blech nicht all zu schlimm da der Zustand noch recht gut ist. Wär es schon sehr verrostet hätte ich es auch weg gelassen.
Doch somit hat es sein Platz an meiner Hinterachse gefunden .

Lg Maika

[STS-Flame]

Doch somit hat es sein Platz an meiner Hinterachse gefunden .

Und das ist doch die Hauptsache

[Maika]

Hallo und guten Abend, heute hat der Postbote bei mir wieder was schönes abgegeben. Nun kann ich nächste Woche mal schauen ob ich das mit der ungleichziehenden Handbremse in den Griff bekomme.
Habe mich dazu auch schon etwas informiert. Es gibt zwei Varianten oder besser zwei Meinungen dazu mal schauen welche funktioniert.
So dann noch einen schönen Abend

Lg Maika

[Da Jenser]

sind erstaunlich billig, die seile

[Maika]

http://www.teilehaber.de/seilzug.-feststellbremse-trw-renault-laguna-grandtour-(k56-)-id37591874.html?ref=base

Billig?

Lg Maika

[Nviduum]

Ich bin mal so frei und stelle meine Fragen zum Umbau hier herrein.

Welche Modelle hatten die 4-Loch Ausfuehrung der Scheibenbremse? Und ist das Ohne Weiteres bei einem Ph. II machbar (bzgl. Bremsbalance und TÜV [Beim SEAT HA Bremsumbau hat sich meiner naemlich richtig Quer gestellt])

MfG
Bene

[STS-Flame]

2.0 Proaktiv
2.0 16V mit F4R-Motor
1.9 dci
V6 24V (wenige)

Die Bremsbalance wird beim Ph II über das ABS gesteuert

[Nviduum]

Also wuerde eine Achse vom Ph. I auch passen? Ich denke aber mal da muesste dann das LAB weggebaut werden oder?

MfG
Bene

[STS-Flame]

Die Achse ja, die Bremse nein. Ph I hat ABS mit Zahnring Ph II hat ABS mit Magnetring im Radlager. Da kannst Du gleich deine Achse weiter nutzen.

[Nviduum]

Also brauche ich definitiv dann Achsstummel, Radnabe, ABS-Sensor und Bremssattel inkl. halter vom Ph. II.

Gut ich begebe mich auf die Suche.

Merci STS