Unterschied Volvo- und Renault-Motor

[Stefan84]

Da ja doch des Öfteren Fragen aufkommen welcher 2.0 16V nun eigentlich verbaut ist, füge ich hier mal 2 Bilder ein wo man den Unterschied schön erkennen kann

Renault-Motor:


Volvo-Motor:

[Da Jenser]

ähm
der oben zu sehende motor ist maximal ein F4P (sieht man am fehlenden geber neben dem öleinfüllstutzen

hier sieht man ihn hinter dem einfüllstutzen
http://www.google.de/imgres?q=renault+f ... TOQEBPK!gC)3GQ~~60_35.JPG&w=300&h=225&ei=auCrT7GSPI3ptQbQ67DkBA&zoom=1&iact=rc&dur=392&sig=104476728769195367769&page=2&tbnh=114&tbnw=152&ndsp=134&ved=1t:429,r:51,s:123,i:111&tx=82&ty=51

[Stefan84]

Ging ja auch nur darum die optischen Unterschiede deutlich zu machen, und vor allem beim Volvo ist es ja offensichtlich

[acuro]

Welcher ist jetzt besser?

[Blue_Devil]

also ich würde sagen was die Stabilität angeht der Volvo

[lagunaboy]

Wo Renault drauf steht, sollte auch Renault drinne sein

Sonst kauf ich mir gleich nen Volvo

[Blue_Devil]

Renault ist nicht der einzige Automobilhersteller der sowas macht

[lutz]

Stammt das obere Bild aus dem Autofriedhof?

So einen vergammelten Motorrraum habe ich schon lange nicht mehr gesehen.

[Fred59]

Nein, stammt von mir.

Aber sooo schlimm sieht er bei Tageslicht nicht aus. Liegt also zum Teil am Blitzlicht und fehlender Bildbearbeitungssoftware.

Trotzdem wäre eine Tiefenpflege ja mal machbar, wenn Du mal rüberkommst ? Ich stell ein paar Braustolz kalt.
Danach tauscht Stefan das Bild gern aus

Der Motor stammt tatsächlich vom Autofriedhof. Hat dort eben weniger gekostet als ein neuer, glänzender. Aber er macht seine Sache noch sehr gut !

[lutz]

Danke für das Angebot mit dem Bier, aber Braustolz ist nicht meine Sorte und Neugersdorf liegt ja am A... der Welt.

mfG Lutz

[Stefan84]

Eigentlich war dieser Thread nur dazu gedacht den optischen Unterschied von Volvo- und Renault-Motor darzustellen
Für alles andere haben wir ja die Quasselecke...

[clio-williams]

Warum heißt es immer Volvo-Motor?
Volvo baut keine Motoren sondern setzt immer ein "fremd" Motor ein wie halt von Renault, VW, Ford...
Eigendlich müsste es doch heißen der gleiche Motor wie im Volvo.

Ich bin mit N7Q so weit zufrieden.. schon über 230tkm runter und läuf immer noch gut
Verbrauch 8,5-9,5l

[wingevil]

zwar offtopic, aber det stimmt nich so.

Volvo liess in den 80ern den Reihen-Sechszylinder von Porsche entwickeln (bin ihn ein paar Jahre im 960 gefahren - ein Sahneteil) und produzierte ihn dann selbst.
Alle später folgenden Benzin-Fünfzylinder bauten auf diesem Motor auf und alle diese Motoren wurden von Volvo über Jahrzehnte selber gebaut.
Später holte man sich Motoren von Audi, Renault usw. hinzu.

[Alex-Hx]

Also ich sehe da schon den Phasensteller neben der Zündspule erster Zylinder.
Und beim Renault Motor ist der Rippenriemen falsch aufgelegt.
Der gehört auf die äusseren Rillen, also weg vom Zahnriemen.
Der Volvomotor säuft mehr und schaffte maximal Euro 2
Der F4r / F4p schafft euro 3 und ist schön Sparsam.
Gruss
Alexander

[laguna_freak]

Wo Renault drauf steht, sollte auch Renault drinne sein

Sonst kauf ich mir gleich nen Volvo

dann würde ich mal einige Teile raus machen, unter anderem dem Saugrohrdruckfühler, der ist von GM genauer gesagt von Opel.
Ach du schreck, ein Opelteil in einem Renault?
Und so ein mißt, das ding funktioniert auch noch problemlos über lange zeit.

So ein blödsinn, wenn die Hersteller nicht zusammen arbeiten würden könnte man fast kein auto mehr fahren, weil die autos unbezahlbar wären.

Mach dir mal darüber einen Kopf. Schon mal was von massenproduktion gehört?

[lagunaboy]

Kannst Du Lesen ? Ich habe geschrieben, wo Renault drauf steht, SOLLTE auch Renault drinne sein. Die Betonung liegt auf "SOLLTE"

[eddi2]

lustig find ich das bei dem "volvo"motor die ansaugbrücke der vom f3r/f3p sehr ähnlich sieht. nur eben aufm kopf und vorn dran anstatt richtigrum und hintendran.

[Luigi]

Den Hinweis vom Alex "Und beim Renault Motor ist der Rippenriemen falsch aufgelegt." Unbedingt ernst nehmen.

Mir ist wegen falschem Rippenrippen der Zahnriemen übergesprungen.
Der Franst an der Motorseite aus und wird von der Kurbelwellenscheibe eingezogen.
Ergo. Motorschaden