Klimatronik spinnt

[laguna_freak]

@STS-Flame
Das ist nicht richtig, beim Laguna 1 kann man den Wärmetauscher wechseln OHNE das Armaturenbrett auszubauen.

Das sind im linken Fußraum in der Mitte der unter dem A-Brett 2 Schrauben mit dem der Wärmetauscher im Heizkasten befetsigt ist, und eine Schraube von unten nach oben zwischen den Rohren.

Dann drückst du den Wärmetauscher etwas nach unten um die Rohre aus dem Wärmetauscher raus zu ziehen, dann kannst den Wärmetauscher in Richtung der Pedale vor den Pedalen raus ziehen.

Der wechsel dauert dauert ca.20 Min. plus das entlüften und warm laufen lassen des Motors bis der Kühlerventilator eingeschalten hat.



MFG Chris

[STS-Flame]

Da sieht man wieder die Leute, die damit schon ihre Erfahrungen haben

[laguna_freak]

Klar habe schon mehrere rein gemacht von denen.

Ist nur halb so schlimm, ist beim Laggi 1 echt super zu machen.

Und idt wirklich schnell erledigt.

[Biker1200]

Dann drückst du den Wärmetauscher etwas nach unten um die Rohre aus dem Wärmetauscher raus zu ziehen, dann kannst den Wärmetauscher in Richtung der Pedale vor den Pedalen raus ziehen.

Das heißt also Kühlwasser ablassen,Wärmetauscher ausbauen,neuen Wärmetauscher einbauen,Kühlwasser auffüllen und dann warmlaufen lassen zum testen.
Ist das in etwa so richtig?
Hat den jemand das ganze schon mal mit Bilder dokumentiert,damit man es sich in etwa vorstellen wie und wo das ganze sitzt und aussieht.

Und wo sollte ich mich umschauen wegen einen neuen Wärmetauscher,ohne gleich zum teuren Renaulthändler zufahren.

[STS-Flame]

Ebay z.B.
http://www.ebay.de/itm/WARMETAUSCHER-HEIZUNG-RENAULT-LAGUNA-B56-BJ-93-01-/300608883367?pt=DE_Autoteile&hash=item45fdaf8aa7

Aber kannst ja trotdem mal beim Renaulthändler vorfahren und fragen, was so ein Teil bei denen Kostet.

[laguna_freak]

Kühlwasser ablassen bringt nichts, da der Wasseranschluß vom Wärmetauscher recht weit oben sitzt.

Du würdest nur unnötig das Kühlsystem entleeren.
Es sei denn du willst dabei auch gleich das Kühlwasser mit wechseln.

Ist auf jedenfall kein fehler.
Dafür brauchst du gut 5-6 Liter Kühlerfrostschutz.

Du mußt bevor du die Schraube mittig zwischen den Rohren vom Wärmetauscher im Fußraum raus schraubst alte Lappen, oder Handtuch oder so von unter dem Heizkasten wo der Wärmetauscher drin sitzt, am Mitteltunnel runter bis in den Fußraum gut auslegen, damit dein Teppich nicht versaut wird.

Achte da bitte sorgfälltig darauf, das kein Kühlwasser auf den Teppich kommt.
Weil Kühlwasser abartig glitschig ist, wenn du da mit den Schuhen rein trittst, hast du keinen halt mehr auf den Pedalen, und kannst beim bremsen vom Bremspedal abrutschen, was dann passieren kann brauche ich ja wohl nicht ausmalen.

Und das zeug geht echt schwer wieder raus.


Achte bei der Schraube an den Rohren, das du die 4 Kant Mutter nicht verlierst.
Diese ist nur locker in einen Kunststoff Rahmen seitlich eingeschoben und fällt sehr leicht raus.

[ollnik]

hallo leute,
da ich hier neu bin und kein neuen thread öffnen möchte, hoffe ich hier richtig zu sein...
folgendes problem:
ich habe einen laguna`98 und probleme (EVENTUELL) mit meiner klimaanlage... ich beschreibe das problem mal kurz!
die klima sowie die heizung selbst arbeiten einwandfrei!
das problem daran ist nur, wenn die "auto"-temperatur erreicht wurde, die "klimatronic" sich herunterregelt und ich im normalen oder auch unteren drehzahlbereich fahre, dann fängt das ding an komische geräusche zu machen... vergleichbar mit dem ton von heulenden wölfen - nur mal so als orientierung :-) geb ich wieder etwas mehr gas, also drehzahl hoch, ist das geräusch sofort wieder weg! regelt sich der drehzahlbereich wieder runter, fängt es wieder an, nicht durchgängig, aber in sehr kurzen intervallen ...
===> wie gesagt, die kühlung und wärmeabgabe funktioniert einwandfrei und das geräusch tritt auch nur auf, wenn ich die klima/heizung an habe, so ab 21 oder 20 grad - minimal, also sehr kalt ... ;-)
vielleicht hat ja jemand einen tip oder eine gute idee

vielen dank im voraus ... ;-)

[Biker1200]

Moin ich habe jetzt mal mein Problem mit der Heizleistung genauer beobachtet und folgendes festgestellt.
Wenn die Außentemperaturen über 9°C sind heizt die Heizung wie verrückt,gehen die Außentemperaturen unter 9° C funktionniert die Heizanlage nicht mehr richtig.
Heißt genauer nun es wird nur etwas lauwarm (falls überhaupt).

Könnte das was mit dem Sensor zu tun haben oder kann wer etwas anderes prognestizieren vielleicht?

[murillo]

ist deine klima befüllt

ich hatte auch so was in der art

hatte klima neu befült und alles wahr danach bei mir gut

und schau mal wie dein kühlwasser aussiht


bei mir war das auch war alt und schlammig da sas der wermetauscher zu

[Biker1200]

Moin wo kann ich das den sehen mit dem Füllstand der Klimaanlage?
Fahre zwar meinen Laguna schon seit 1996 aber an den Dingen war ich noch nicht dran.Habe nur mal den Pollenfilter gewechselt mehr nicht
Müßte das Kühlwasser bei der Inspektion nicht mitüberprüft werden?

[murillo]

klima kannst nicht sehen

must du einfach mal neu füllen lassen

und ub das kühlwasser mit gemacht wird ist nicht immer gesagt kommt immer drauf an wie die werkstatt arbeitet

[Biker1200]

Moin nun habe ich meinen Laguna endlich in die Werkstatt fahren können und folgende Diagnose kam raus.
Der Wärmetauscher muß gespült werden und der Wärmesensor ist verkalkt, nun hoffe ich das der Mechaniker den Kalk einfach "abkratzen" kann und somit der Sensor wieder richtig seine Arbeit machen kann.
Den Wärmetauscher hat der Mechaniker ausgebaut und so richtig durchspülen können.
Jetzt mal meine Frage was das verkalken angeht, kann man da irgendwie vorbeugen wie zum Beispiel bei einer Waschmaschine/Geschirrspüler?
Denke da ansowas wie Calgonit oder ähnlichen, eigentlich sollte doch dieses 3xK Zeug verkalken mit vorbeugen oder ist so eine "Funktion" nicht mit vorgesehen?

[eddi2]

die richtige mischung macht es. silikatfreien frostchutz 50%die anderen 50% dann aus 1/3destiliertem und 2/3abgekochten wasser anmischen.
dann hast du das zahmste kühlwasser was geht.

[Biker1200]

So nachdem der Laguna 1 wieder aus der Werkstatt ist,heizt dieser auch wieder richtig.
Also war diese Operation genau richtig und zur richtigen Zeit.Jetzt steht mein Laguna zum Verkauf an,da ich mir einen Laguna 2 gekauft habe
Und es wohl nach 16 Jahren Laguna 1 auch endlich mal Zeit wird zu einen Wechsel

[STS-Flame]

Ich denk mal, er hat seine Wert schon mehrfach eingefahren

[Biker1200]

Na ja das enke ich auch,vor allem weil er es immer gut bei mir hatte und mit 162900 km auch nicht gerade sehr viel gejagt worden ist.

[STS-Flame]

Und soweit ich ja verstanden hatte, bist du der Erstbesitzer. Da hängt doch sicher ne Träne im Knopfloch, wenn du ihn weggibst, oder?

[Biker1200]

So ist es ,habe den Laguna seit Februar 1996 gefahren.Aber alles heat ein Ende nur die Wurst aht zwei.
Aber ich denke mal ich bin mit den "neuen" Laguna 2 auch schon gut bedient und werde diesen nun gut behandelt.
Jetzt muß ich nur noch einen würdigen Nachfolger für meinen Laguna 1 finden.

[eddi2]

hallo an alle, gleiches thema, andere problematik.
meine klimatronik spinnt total rum. mal gehen die lämpchen an und wieder aus (kontrolllampen in den tasten) der lüfter regelt wie bekloppt hoch und wieder runter.
temperatur steht dauerhaft auf max und geht nur auf min zu stellen.egal was ich auswähle (drücke) ist es eher lotto spielen ob das dann auch funktioniert.
das einzige was zuverlässig funktioniert ist die heckscheibenheizung, elektr frontscheibenheizung hab ich nicht.
alles andere geht an und aus wies will und blinkt deswegen alla quiztaxi rum.

was kann das sein? bedienteil abgekackt? oder nur wieder nen simples kabelproblem wovon es ja leider genug im laguna gibt?

[starlight-express]

Ich tippe aufs Bedienteil. Bei meinem Kumpel hats auch das Rentenformular unterschrieben...