Leerlaufregler am 1.8 16V F4P 760 tauschen

[Kuni]

Moin

mein Leerlaufregler funzt zwar noch, rasselt aber so laut das man den sogar innen hört.

Nu hab ich mir einem im Netz besorgt, und den habe ich Heute mal eingebaut. Sieht auch genau gleich aus, und macht nen sehr hochwertigen Eindruck.

Wenn ich dann starte geht die Drehzahl auf 4000 und bleibt dort.
Dann wieder abmontiert, Stecker paar mal abgezogen, und dann beim starten geht die Drehzahl auf 2500 und bleibt dort.

Habe mal den Leerlaufregler angeschlossen oben auf den Motor gelegt, wenn ich die Zündung ein und ausschalte dann bewegt er sich auch ganz normal, also regeln funzt scheinbar.

Mit dem alten funzt alles ohne Probleme.

Hat jemand Erfahrung, und kann mir jemand die Original Teilenummer sagen ?
Der alte ist von Magneti Marelli aus USA, und ist ja denk ich mal auch kein Original


danke im voraus

[Stefan84]

Den Unterdruckschlauch hast du aber wieder richtig drauf?
Kann auch sein der der Regler neu "eingelesen" werden muss, das sollte sich dann aber nach ein paar gefahrenen Kilometern geben.

[Kuni]

Der Schlauch muss net ab, nur zwei Schrauben und man hat das Ding in der Hand.

[STS-Flame]

Mein LLR ist auch von Magneti Marelli

[laguna_freak]

Doch der LLR ist Original, es wurde Werkseitig Magnetti Marelli verbaut.

Klemm doch mal die Batterie ab und wechsel dann den Regler.

Dann Batterie wieder dran machen.

Dann zuerst nur die Zündung für 30 Sekunden an machen, dann nach 30 Sekunden die Zündung wieder aus machen und weitere 30 Sekunden die Zündung aus lassen.

Dann kannst du es nochmal versuchen mit Starten, dann könnte es richtig gehen, anschließend ne kurze Runde fahren.

[Kuni]

okay na das hilft mir ja schon mal weiter

Ich krieg jetzt noch mal nen neuen zugeschickt, und soll damit testen, wenn der auch so rumspinnt probier ich das mit Batterie abklemmen usw.