von Dadom » Freitag 7. August 2009, 10:49
Hi,
du brauchst spezialwerkzeug. Sobald du die Schraube von dem Schwungrad löst, ist der motor um prinzip schon verstellt. Das Zahnrad, wo der Zahnriemen drauf läuft, ist nur "geklemmt" und ist sobald die Scheibe davor locker ist lose auf der Kurbelwelle drauf.
Vorne am Motor ist ne kleine Schraube die man rausdrehen muss und dort ein Stift (Spezialwerkzeug) reindrehen muss, Anschließend wird die Kurbelwelle an diesen stift dran gedreht. Das ist dann OT Stellung.
Nockenwellen ausrichten, gibt es auch nen Spezialwerkzeug, wobei man das noch selbst machen kann und dann Zahnriemen auflegen.
Kurz gesagt , total beschissen gemacht.
Hoffe ich konnte weiterhelfen.
Gruß
Dom