passt die Rücksitzbank von der Limo in den GT

[Stephan]

Passt die Rücksitzbank von der Limo in den Grandtour? Gruss Stephan

[Stephan]

Hörmal Admi, war das Thema nicht gut genug! Oder warum schmeißt du es in den Müll

[Kuni]

Nein, weil es doppelt ist, einmal bei Laguna I und noch einmal das gleiche bei Laguna II

das doppelte aus Laguna II ist im Müll gelandet, also locker bleiben

[nemesisdrei]

Passt die Rücksitzbank von der Limo in den Grandtour? Gruss Stephan

sollte baugleich sein

renault macht sich da eigentlich nicht die mühe etwas zu ändern

[Geier3]

Hörmal Admi, war das Thema nicht gut genug! Oder warum schmeißt du es in den Müll

Ja ja immer die schuld aufen Admi schieben

[Kohli]

soweit mir das bekannt ist ist die Rückbank von GT und Limo unterschiedlich nur die Vordersitze sind gleich.

[nemesisdrei]

soweit mir das bekannt ist ist die Rückbank von GT und Limo unterschiedlich nur die Vordersitze sind gleich.

hab das nochmal im dialogys geprüft und hast recht, nicht identisch!

[Laguni]

Die Rücksitzbank ist gleich, bist auf die einrast funktion, da muss man mit der Flex und dem Schweißgerät am Auto basteln, ist aber alles machbar

[Boguslaw]

Du kriegst aber die Flache Ph II Kopfstütze aus der Mitte nicht auf die Lehne vom GT.
Der Ph I hatte doch nur zwei Kopfstützen hinten oder?

[Laguni]

ne den Ph1 gab es auch mit 3 Kopfstützen hinten, aber bei den Ledersitzen glaube ich nur zwei.

Aber "Wunder gibt es immer wieder..."

[ElBartoHH]

ne den Ph1 gab es auch mit 3 Kopfstützen hinten, aber bei den Ledersitzen glaube ich nur zwei.

Aber "Wunder gibt es immer wieder..."

Muss das Thema mal aufgreifen.

Die Lederausstattung aus dem Phase 1 gabs sehr wohl mit 3 Kopfstützen hinten.
Ist nicht mal sonderlich selten.

Nun, ich will mir die komplette Lederausstattung von einem Grand Tour holen.
Muss ich da viel umarbeiten, damit die in mein FLH passt?
Die GTs haben ja den mittleren 3 Punkt Gurt in der Rückenlehne (hinten) integriert.
Wichtiger ist mir allerdings die Einrastgeschichte.
Kann da mal jemand was genaueres zu sagen?
Danke schonmal...

[nemesisdrei]

ne den Ph1 gab es auch mit 3 Kopfstützen hinten, aber bei den Ledersitzen glaube ich nur zwei.

Aber "Wunder gibt es immer wieder..."

Muss das Thema mal aufgreifen.

Die Lederausstattung aus dem Phase 1 gabs sehr wohl mit 3 Kopfstützen hinten.
Ist nicht mal sonderlich selten.

Nun, ich will mir die komplette Lederausstattung von einem Grand Tour holen.
Muss ich da viel umarbeiten, damit die in mein FLH passt?
Die GTs haben ja den mittleren 3 Punkt Gurt in der Rückenlehne (hinten) integriert.
Wichtiger ist mir allerdings die Einrastgeschichte.
Kann da mal jemand was genaueres zu sagen?
Danke schonmal...

im dialogys ist sichtbar das bei FLH die befesitung zum einrasten der anlehne oberhalb ist und beim GT seitlich
da diese fest integriert ist, wie laguna schon schrieb, bleibt nur flexen und schweißen. vorher muss natürlich von dem stahlgerüst alles runter was brennbar ist

bei den gurten kann ich da leider keine aussage zu machen, das aus den GT´s habsch mir da noch net genau angeguckt

[ElBartoHH]

Wie meinst du das mit der Armlehne?
Ich spreche nur von den hinteren Sitzen.
Die haben bei der Ausstattung, die ich mir holen will keine Armlehne.
Meine Stoffsitze haben zwar eine aber darauf kann ich verzichten.

Meine Idee ist eigentlich, die Bezüge zu tauschen.
Dann erspare ich mir die Schweisserei.
Aber wenns nicht anders gehen sollte, wird halt umgeschweisst und fertig.

Kann nicht mal jemand bilder von seiner Rücksitzbanklehne machen?
Speziell von der Einrastung und dem Gegenstück an der Karosserie?

[nemesisdrei]

Wie meinst du das mit der Armlehne?
Ich spreche nur von den hinteren Sitzen.
Die haben bei der Ausstattung, die ich mir holen will keine Armlehne.
Meine Stoffsitze haben zwar eine aber darauf kann ich verzichten.

Meine Idee ist eigentlich, die Bezüge zu tauschen.
Dann erspare ich mir die Schweisserei.
Aber wenns nicht anders gehen sollte, wird halt umgeschweisst und fertig.

Kann nicht mal jemand bilder von seiner Rücksitzbanklehne machen?
Speziell von der Einrastung und dem Gegenstück an der Karosserie?

anlehne, nicht armlehne