Kühlmitteltemperaturanzeige....

[Happajoe]

Hallo
Hab Probleme mit der Kühlmittelanzeige bei meinem Laguna 1,8L , 90 PS, Bj. 96... 147tkm. Hab den Wagen erst gekauft....
Die Anzeige rührte sich anfangs kaum...
Hab erst den Thermostat gewechselt, und jetzt den Thermoschalter der gleich oben drauf sitzt.
Wenn ich ihn im Stand heißlaufen lasse, bis der Lüfter einschaltet... dann geht die Anzeige bis zum dritten großen Strich.
( Der Strich für die Nullstellung ist hier mit eingeschlossen ). Meines achtens nicht gerade viel.
Wenn er dort angelangt ist,läuft der Lüfter an.
hab das System auch entlüftet. die Heizung im Innenraum funktioniert gut, kommt richtig warm raus... innen wird er auch relativ schnell warm, nur die Kühlmittelanzeige gefällt mir eben nicht.
Ich hatte vorher noch nie nen Renault....

Wer hat Erfahrung ? Gehen die Anzeigen bei den Kisten nicht höher, oder ist eher was faul ?
Es irritiert mich halt auch das der Lüfter schon beim dritten Strich anläuft... ich kenns halt von anderen Fabrikaten... das der Lüfter erst anspringt kurz bevor es in den roten Bereich geht....
Aber von der Marke ist ja meine Anzeige meilen entfernt.
Wenn ich allerdings fahre.... dann geht die Anzeige nur minimal hoch, bis zum ersten großen strich.
Wie gesagt, Thermostat ist Neu ( von Atu - hat ca. 13 Euro gekostet , und der Schalter ( ca. 25 Euro ).
Wäre dankbar für gute Ratschläge !

[Stefan84]

Hallo, hatte das Problem letztens auch, ich empfehle dir den Thread "Motor nicht warm genug?", der wird dir sicher weiterhelfen.

Gruß Stefan

[STS-Flame]

Ist ganz normal!

[cartuner84]

kann auch sagen das es normal ist...

bei was für einem Fahrzeug geht der Lüfter erst
kurz vor dem roten Bereich an?

Das find ich eher nicht normal.

Normal bei den meisten ist es die Mitte der Anzeige.
Thermostat macht bei ca.86 Grad auf(je nach Fahrzeug etwas anders)
Kurz drüber spring normal auch schon der Lüfter an.

Grüsse

[Defender]

Huhu,

kann mich meinen vorredern nur anschliessen. Musst dir keine Sorgen machen.

Hab selber einen Bj 96, 200000km, aber 2.0l
Ist ganz normal das der um den 2ten, bzw um den 3ten mit nullstellung rumgammelt.

Meiner macht bei 90 grad auf. (Grad letztens den originalen rausnehmen müssen und nen neuen eingesetzt.)


Wenn ein Fahrzeug dauernd vor dem roten bereich liegt, würd ich mir echt sorgen machen. Bei langen Bergfahrten wirds da sicher ziemlich "nebelig".

[Stefan84]

So, nun muss ich meinem obigen Kommentar natürlich noch was anfügen was ich glatt vergessen hatte. Also die Temperatur von deinem Motor is völlig ok, du musst dir also keinerlei Gedanken machen