D.h. entweder sie bewegt sich nicht hoch wenn der Motor warm wird und geht dann schlagartig vom Anschlag aus hoch, oder sie bleibt oben hängen, auch wenn sie wieder runter sollte (wenn z.B. der große Kühlkreislauf öffnet).
Kann da ne Lötstelle hinter der Anzeige kaputt sein, die Kontakt braucht um meine Nadel zu steuern?
Dann spinnt meine Außentemp.anzeige seit ich meine Anlage eingebaut hab und alle Stromkabel kurz vom + Pol genommen hab.
Seit dem zeigt die immer viel zu wenig an (-2°C am Donnerstag

Sie stimmt noch wenn ich das Auto starte, aber dann fällt sie kurz mal um 10°C und mehr ab und zeigt dann viel zu wenig an.
Wie bekomm ich das denn wieder hin
