wenig Leistung --> N7Q

[Flo83*****]

Allerdings ist es schon erwiesen, dass der F4R von unten raus mehr Biss hat als der N7Q.

[laguna_freak]

Das ist richtig, nur sind die F4R anfälliger, vor allem was den Phasenschieber(Nockenwellenverstellung) betrifft.

Und ab 120 ist der der N7Q mindestens genau so gut wie der F4R.
Ich habe mit meiner Limo die F4R so ab 120 rum platt gemacht.

Und ein hoher drehmoment im unteren Drehzahl bereich kann auch negativ auf die Antriebsteile sich auswirken.
Auf jedenfall sind die Reifen schneller abgefahren wie beim N7Q, gerade weil er unten raus etwas mehr kraft hat, und da leiden die Reifen vorne bei jedem Anfahren, und raus beschleunigen.

[starlight-express]

Und lieber fahre ich gefühlt einen Langhuber. Ja ich weiß, daß der N7Q keiner ist, aber er fährt sich so.

[laguna_freak]

Das trifft genau zu @starlight-express.


Und dazu ist er noch verdammt robust und fast nicht tot zu kriegen.
Er hat einfach eine super kraft entfaltung, und Motor charakteristik.

[Derknuffel]

Hallo,
bin neu heir und habe den artikel eben gelesen, habe das gleiche problem mit meinem laggi, bj98, angeblich 139ps, frage mich wo. der anzug ist dermassen beschissen das ich mich kaum traue zu überholen, hab mal den opel von meiner chefin gefahren, der 142ps, der geht ab wie sau.
hab mich mal erkundigt und man sagte mir das ich mal nen motor cleaner probieren soll. hab mir jetzt von quicksilver den power tune motor cleaner gekauft, meint ihr das bringt was oder soll ich das lieber lassen ??? wäre ne katastrohpe wenn mein mein auto danach nicht mehr laufen würde.
ansonsten ist der wagen einfach nur geil. viel platz und viele extras.
danke im voraus

[Juan_77]

Vielleicht ist das auch Interessant mal zu lesen, bezüglich Motorspülung.
Ob das in Deinen Fall etwas bringt, kann ich nicht sagen.

http://www.laguna-forum.de/phpbb/viewtopic.php?f=1&t=5210&start=15