also sowohl mein 1,6er wie auch mein V6 24V laufen seit Jahren mit 5W 40, vorzugsweise aus Frankreich, kann auch gern Billigöl sein. Spritverbrauch sinkt um 0,5 Liter auf 100km, sie laufen ruhiger, hängen spontaner am Gas und sind beide knochentrocken. da leckt nirgend was.
Mein letzter Beitrag is ja nun ne Weile her. Der Ölwechsel is schon seit über nem Monat erledigt. Hab Catrol Magnatec 10W40 genommen. Kann mich bis jetzt nicht beschweren.
Ölwannendichtung und Simmeringe sind nicht mehr die besten ich denke daher das ich mit 5W40 ins Klo gegriffen hätte.
nur das problem das sich stellt ist ja das er bei -25 grad im winter auch wunderbar anspringt nicht das das 10w40 dann zu dick ist für meinen kleinen obwohl er das eigentlich braucht.
20W 50....alder Schwede s maximale was ich bis jetzt mal allgemien in nem Auto hatte war 15W40 und wir haben hier auf der Schwäbischen Alb auch sehr hohe minus Grade!!!
ChrisLaguna hat geschrieben:Krasse Sache mit 20w50 ist nicht Gesund fürn Motor.
Gesund naja, aber der verbraucht so zuviel Öl und damit weniger. Ist ein oldtimer Öl.
Habe vermutlich einen ventilschaft schaden seit 70tkm. Zahnriemen riss alles neu außer ventilführungen und sauber eingeschliffen.