Hallo,
Sollte das der Fall sein, könnte sich auch die Kalt-Warmverstellung verabschiedet haben
Ist relativ unwahrscheinlich. Dann wäre ein neuer Stellmotor fällig. Ein Heizungsventil gibt es nicht.
Ich weiß nur nicht genau ob man auch einen von der Umluftklappe nehmen kann, so einen hätte ich noch da..
im Prinzip ist es derselbe.
Prüfung:
Handschuhfach ausbauen, Zündung an, schauen ob sich der Stellmotor links bewegt wenn du die Temparatur veränderst.
Ich hatte gestern erst einen in der Hand. Ist etwas fummelig es müssen vier Schrauben gelöst werden.
Am besten nimmt man nen Auffangbehälter sonst hat man den Fußraum voller Kühlmittel. Dann muss man den Tauscher an den Pedalen vorbeifummeln.
Ist die Motortemperatur normal?
Grüße