Motor will nicht anspringen und reagiert nicht

[Vögelchen]

Hallo liebe Leute,
mein Auto will seit heute nicht. Ich betätige die Zündung und es regt sich einfach nichts.
Kontollleuchten funktionieren einwandfrei, also kann es nicht an der Batterie liegen. Glaube ich jedenfalls

Ich vermute mal, dass es am Anlasser liegt, aber bin mir nicht sicher.
Hat jemand Erfahrung oder kann mir weiterhelfen?

[Stefan Ka-Bo]

Anlasser oder (kann trotzdem die) Batterie (sein)

Bei solchen Fällen rufe ich immer gerne den ADAC ^^

[Mo94]

Ich schätze es ist der Anlasser, manchesmal "verhackt" er sich einfach nur. Probiere mal das auto ein wenig zu rollen sodass sich der Anlasser bewegt und probiere es noch einmal. Am besten schieb das Auto gute 4-5m.

MfG Mo94

drück die die Daumen

[Fussgänger]

Mit einem Hammer, einem faustgroßen Stein oder ähnlichem "Werkzeug" auf den Anlasser klopfen, während eine Hilfsperson den Zündschlüssel für ein paar Sekunden auf "Start" dreht. Oft hängt der Magnetschalter, der dadurch gelöst wird.

Batterieprüfung am Strassenrand, ohne Messgeräte:
Innenbeleuchtung an, Zündschlüssel drehen: Wenn Beleuchtung ausgeht, Batterie platt.

Seltener ist ein Anlasserrelais defekt.

Die Hammermethode aber nur eine gaaanz kurzfristige Lösung.

Gruß

[Vögelchen]

Danke,

werde ich auf jeden Fall mal ausprobieren.

Also Anlasser könnte defekt sein.... Mal n neuen besorgen.

Ist es leicht den einzubauen?

[Fussgänger]

Nicht: neuen besorgen.
Sondern: erst prüfen

Könnte ja sein, dass das Relais hinüber ist, oder tatsächlich die Batterie ratzfatz am Ende.

Wie hell leuchtet Dein Fahrlicht bei eingeschalteter Zündung? Geht es womöglich nahezu aus, wenn Du das Innenraumgebläse auf höchster Stufe dazuschaltest? Dann wäre es die Batterie.

Anlasser einbauen: Ja, ganz leicht - für mich. Aber was hast Du für Schrauberqualitäten? Deshalb: Seriöse Antwort kaum möglich.

[Vögelchen]

Jetzt verunsichert ihr mich ein wenig
Ich glaube sogar, dass die Batterie im Eimer ist, weil die ziemlich alt aussieht. hm.... aber das Amaturenbrett leuchtet auf bei gedrehtem Schlüssel.

Probiere heute mal aus, das mit den Scheinwerfern.

Danke sehr

[Fussgänger]

Ich sehe noch viel älter aus, aber starte dennoch zuverlässig jeden Morgen .....

Parkst Du am Berg und kannst den Wagen anrollen lassen? Oder hast Du jemanden, der Dich anschieben oder Anschleppen kann?
Dann könntest Du in einer Werkstatt die Batterie prüfen lassen - dauert (inkl. Werkzeug suchen) 2 Minuten und kriegst Du für ein Pils oder eine Spende in die Kaffeekasse gemacht.

[Vögelchen]

Ich wohne sogar an einem Hang, also anrollen geht. Doch wie weit rollt der, bis er anspringt? ich habe nämlich max. 80 Meter :/

Sonst kenne ich niemanden, der mich abschleppen kann. Naja bin da ein wenig aufgeschmissen.
Mit der Werkstatt klingt ganz gut, hoffe nur nicht, dass die mir was andrehen wolln

[Stefan84]

Am einfachsten die Batterie zu prüfen wäre ne simple Starthilfe
Wenn er dann normal anspringt weisst du das es zu 98,9999104561% die Batterie ist.

[Fussgänger]

Kriegst Du in diesem Gefälle etwas mehr als Fußgängertempo? Das reicht zum Anlaufen lassen:

2. Gang rein,
Zündung einschalten,
Handbremse lösen und rollen lassen,
sobald Du meinst, die Geschwindigkeit reicht: Kupplung rausschnalzen lassen.
Er wird jetzt ein paarmal bocken, dann müßte er anfangen zu laufen (Kupplung nicht treten, sondern etwas Gas geben, bis er ohne Rucken fährt - erst jetzt kannst Du die Kupplung treten).

Und anschließend gleich in die Werkstatt zum Batterie testen - Motor unterwegs nicht ausmachen.


@Stefan84
.... so man jemand hat, der Starthilfe gibt. Und so es nicht solch ein Spezialist ist, der meiner Frau von der 24V-Batterie aus Starthilfe geben wollte. Und so es kein solcher Idiot ist, der die Kabel auflegt, dass die Funken nur so fliegen.