1,9 dCi Rauch aus Motorraum

[acuro]

Hallo ich hab da mal ne frage an euch, ich hoffe ihr könntet mir helfen:)

Und zwar kommt es ab und zu vor das es wenig raucht ausm Motorbereich..
hab da mal nachgeschaut von wo es kommt..
und siehe da aus der "gegend" wo der Kühler ist.
Der Rauch ist nicht stark, aber wenn ich drauf achte beim stehen auf ne Ampel, sieht man ganz wenig denn rauch vorne wo der Kühler hängt...
Muss aber dazu sagen das ich so ein gefühl hab das der Auspuff was hat, der hört sich ein wenig undicht an, vl ist der wo undicht vorne beim Motor das der Rauch sich entwickelt ? Oder lieg ich da komplett daneben?

mfg acuro

[laguna_freak]

Bei Rauch aus dem Kühler bereich, und verdacht auf kaputten Auspuff, würde ich mal ganz stark darauf tippen, das der Ladeluftkühler defekt ist.
Der sitzt nämlich vorne vor dem Motorkühler, und der verursacht solche Geräusche wie wenn der Auspuff defekt wäre.

MFG Chris

[acuro]

Hallo erstmal vieln dank für die Antwort!

Bin heute noch mitn Laguna herumgefahren es war garnix mehr los kommischer weise ?

Aufgefallen sind mir aber noch andere 3 geräusche...

1) Beim gas geben kommt so ein pfeifen also nicht richtig ein pfeifen sondern eher ob irgendwo luft raus kommt.. (Is das normal??)

2) Wieder beim gas geben kommt noch zusätzlich so ein leises Klapperndes geräusch" ?? Nicht laut, aber man merkts..

3) Ausm Motorbereich (kann ich leider nicht herausfinden woher genau) ca immer in 2-3 Sekunden abstand noch ein geräusch, problem ist ich kanns wirklich nicht erklären wie sich das anhört kein peifen kein klappern kein kreischen.. eher ein tieferer ton, im Lerlauf in ca 2-3 Sekunden hört man es ganz kurz, beim gas geben veringert sich der abstand dann hört man es permanent...


So das alles hört man.. Ich weiss es ist irgendwie schlecht erklärt, aber geräusche kann man echt schwer beschreiben..

Langsam denk ich der Motor hat was :S

Vl kennt das jemand von euch ?

- ps das Auto hat kein Leistungsverlust oder sonstiges?

Mfg

[Kuni]

Guck mal ob der Motor hinten verölt ist. Nicht das der Turbo Öl zieht und die Schläuche suppt, das würde auch den Qualm erklären
Hast du noch den ersten Turbolader, oder wurde der schon mal gewechselt?

Hatte den gleichen Laguna 5 Jahre lang.

[acuro]

Hallo =)

Ok muss ich mal nachschauen.

Das ist warscheinlich der erste Turbo, kann aber ich aber nur vermuten da ich das Auto nicht lang hab.

Der Rauch hat sich nach dem eine mal nicht wiederhollt, kommisch ?

(Der Rauch war aber im Motorraum, und nicht ausm Auspuff)

[laguna_freak]

Wie schon gesagt, würde auf eine lose Motorabdeckung oder einen defekten Ladeluftkühler tippen.
Ein defekter Turbolader hört sich anders an, und er hätte massiven Leistungsverlust.
Und sehr laute geräusche beim Gas geben.


MFG Chris

[Kuni]

Ein defekter Turbo nicht unbedingt, aber erst mal hat meist die Welle spiel und es fliegt Öl mit durch.
Wenn das Öl irgendwann raus suppt, tropft es runter und hinten ist auch der KAT und tropft dann drauf meinte ich.
Bei mir war damals oben um das AGR Ventil alles ölig und eingesaut, weil das Öl schon dort oben raus suppte

Kann auch eine andere Ursache sein, war nur eine Vermutung von mir

LLK geht auch mal durch Steinschlag kaputt, würde aber auch einen Leistungsverlust bedeuten.

[laguna_freak]

Beim LLK nicht zwingend.

Oft kommt das Öl auch von der Kurbelgehäuseentlüftung und nicht vom Turbo.
Der Turbo drückt es nur aus sämtlichen Schläuchen raus mit der Zeit.

Was natürlich bei einem defekten Turbo auch passiert, dann wäre es aber sehr extrem, und er würde recht deutlich sichtbar aus dem Auspuff rauchen.

Mach doch einfach mal den Ansaugschlauch am Turbo ab, und fass mal mit den fingern rein, kannst mit 2 fingern an der welle packen.
Und schauen ob die welle sich raus und rein bewegen läßt, oder ob sie gut spürbar wackelt, wenn du hin und her bewegst.

Wenn nicht ist alles ok, wenn ja, hast zumindest Spiel, was nicht so gut wäre.
Hast du viel Öl, im Turbo ingang ist das auch schlecht. Wobei viel, schon richtig nass ist, etwas feucht ist noch kein Problem.

MFG Chris

[Kuni]

Habe noch Bilder gefunden, so sah es damals bei mir aus.
Leistungsverlust hatte ich auch nicht, allerdings auch keine Geräusche.

[acuro]

Hallo als erstes Vielen Dank für die Antworten !

Hab in zwischen zeit immer mehr Probleme mit dem Fahrzeug..

Bei mir schaut das genau so aus wie aufm Foto!

Was hatt das jetzt zu bedeuten ? Leistungverlust hab ich nicht..oder merk ich das nicht richtig..aufjedenfall Raucht es hinten aus dem Auspuff ein wenig beim beschleunigen (Autobahnauffahrten ect) Merkt man aber nur in der Nacht (Wegen denn Scheinwerfern vom hinterher fahrendem Fahrzeugen), sonst nicht.

Aufgefallen ist mir aber das ein "zischen" aus dem bereich Krümmer, und der Krümmer ist schon richtig Schwarz.. (vom abgas)

Jetzt ist Auto auch "Lauter" als vorher, wie schon davor beschrieben kommt ein "Kaputter Auspuf" geräusch..

Da müsste der Krümmer etwas haben ? Oder das Flexrohr ist undicht..Was ich aber ausschliesse da der Krümmer komplett eingeraucht ist von aussen..!

Vl jemand ne Idee ?

Ps der Rauch kommt unter der Motorabdeckung von hinteren bereich des Motors, bis vorne zum linken Scheinwerfer.

Langsam weiss ich nicht was ich mit dem Auto machen soll

Bitte um Ratschläge

Mfg

[Kuni]

Klingt so als wenn der Turbo zwar Öl raus haut, aber der Fehler wohl nicht hier liegt.

Eher das etwas undicht ist, im Abgassystem

[acuro]

Ich denk der Krümmer ist undicht.

Ein Riss würde ich ausschliessen da sonst nicht der ganze Krümmer "eingraucht" wäre.

[acuro]

Ach ja war auch beim Fehlerauslesen da stand, das der Magnetventil, oder sowas in der art, nicht angesteurt wird.

Bei mir steht auch im Auto "Einspritzung Defekt"

Leistung ist noch da, könnte es was anderes sein als der Krümmer? Das von wo anders die Abgase kommen ?

[Kuni]

Ach das wird das AGR bzw EGR Ventil sein, das hat meistens im Poti ne Schleife und bringt den Fehler.
Dann kommt auch immer die Meldung im Display, und geht alleine wieder weg oder nach Neustart.

Nichts schlimmes nur nervig, hilft aber nur ein neues AGR Ventil, weil man es nicht zerlegen kann.

[acuro]

Hat das aber was damit zu tun wegen der Abgase ?

Und ps der Fehler trat auf nach einem (mehreren) Werkstatt besuch!

Davor war er nicht da, deswegen denk ich das nur ein stecker oder sowas nicht dran wäre..weil von alleine in Werkstatt herumstehen kann eigentlich kein Teil kaputt gehen.

Der Fehler wird morgen angeblich behoben (zum 3ten mal in der Werk.) wenn nicht werde ich denn Händler klagen, anders bleibt mir nichts mehr übrig.

[laguna_freak]

Könnte auch sein, wenn es unter der Motorabdeckung raus raucht, das ein Injektor(Einspritzventil) nicht dicht ist, oder sich ein Injektor gelöst hat.
Die Injektoren sind von oben in den Zylinderkopf rein geschraubt.

Oder es ist eine Flammscheibe die den Injektor zum Zylinderkopf abdichtet durchgebrannt oder kaputt.

Das würde sich auch wie ein defekter Auspuff anhören, und die Gase könnten auch so durch den Fahrtwind, unter der Motorabdeckung durch hinter den Motor auf den Krümmer kommen, und sich dort absetzen.

MFG Chris

[acuro]

So.. wollte nur bescheit sagen das mit dem Rauch hat sich geregelt, es war doch der Krümmer, der war an der Motorverbindung undicht, einen Gebrauchten reingetan und die sache hat sich !