Mir ist jetzt bei den kalten Temperaturen aufgefallen, dass wenn ich das Auto warm gefahren habe und somit die Kühlmitteltemperatur auf dem Normalstand ist (also fast mittig), und ich dann bergab den Wagen im Schubbetrieb rollen lasse, das dann der Zeiger sehr schnell wieder nach unten fällt, nicht ganz bis auf Null, aber halt doch ziemlich weit zurück.
Am Thermostat scheints nicht zu liegen, denn in kaltem Zustand wird das Kühlwasser nur durch den kleinen Kreislauf geschickt, der Kühler und auch die Schläuche bleiben kalt.
Kühlmittel habe ich die Tage erst wechseln lassen, und auch korrekt entlüftet.
Hat einer von euch ne Idee was das sein könnte, oder ist das bei Temperaturen jenseits der -15°C gar normal?