2.2 dCi springt nicht an

[Bluetwo]

Hi leute. Bin neu hier und eine große Frage. Habe einen Laguna grandtour 2.2 dci bj.05.

Bin die ganze Woche normal gefahren und gestern sprang er auf einmal nicht mehr an.habe eine neue Batterie drin seit 2 monaten.
Er versucht zu starten aber schafft es nicht. Jetzt War der ADAC da und der ist erstmal ratlos. Batterie ist gut, AGR Ventil sauber,Diesel wird gefördert.
Das was der ADAC festgestellt hat ist, das seiner Meinung nach die Luft wieder in den luftkasten zurückgedrückt wird.
Man hört beim starten so ein klopfen. Startpilot nimmt er nicht an, er reagiert nicht drauf.
Hinten am Auspuff kommen normal Abgase beim starten raus.

Was könnte das sein? Habe vor 3 Monaten auch den Zahnriemen und die Rollen wechseln lassen..

Grüße Andreas

[Laggi2007]

Hi,
Diesel und Startpilot? Davon sollte man die Finger lassen...
Das geht mal ganz schnell nach hinten los, habe ich mal gelesen... Kann aber gut sein das der ADAC-Mann Plan hatte von dem was er tat!

Ich tippe mal auf Kurbelwellensensor!
Entweder defekt oder es haftet ein Metallspan daran!

Marderschaden?

Ein anderer Fall, den ich noch allzugut in Erinnerung habe:
Chef stellte sein Audi Vormittags ab, Nachmittag wollte er los!
Auto wollte einfach nicht starten, es ging nicht! Anschieben, zwecklos... Nichts half!
Werkstatt -> Zahnriemen war gerissen!
Wohlmöglich nach abstellen des Motors am Vormittag...

[finne]

Naja ich habe zwar keinen Diesel, aber das erste was mir einfällt wenn Treibstoff kommt und auch Startpilot nicht hilft, sind die Glühkerzen.
Als zweites vielleicht auch die Wegfahrsperre.
Würde ich mal kontrollieren.

MfG
Peter

[Bluetwo]

Hi leute.. also Glühkerzen sind ok.die hat er geprüft. Marderbiss habe ich nicht,alles abgesucht. Er versucht ja anzuspringen,dreht ganz normal.
Und kurz bevor er anspringt gibt er auf... Der vom ADAC hat den Schlauch vom LMM abgezogen und ganz wenig Startpilot eingesprüht.
Er reagiert überhaupt nicht drauf. Das einzige was man hört bei abgezogenem Schlauch und Startversuch ist immer so ein Puffen aus dem Schlauch raus.
Als ob er Luft zurückschiesst.

[Bluetwo]

Hat keiner mehr ne Vermutung oder Idee?

[Laggi2007]

Kurbelwellensensor? Intakt?

WFS könnte auch sein...

Welche Phase ist dein Wagen? Phase 1 oder 2?

[Bluetwo]

Ich habe einen Laguna 2 Phase 2 bj.Mitte 05..
Kurbelwellensensor wurde nicht geprüft.. wie geht das? Und Wegfahrsperre weiß ich auch nicht.
Sind aber alle elektronischen Verbraucher intakt... beim Startversuch dreht der Motor normal nur etwas schwerfällig würde ich sagen...

[Laggi2007]

Kurbelwellensensor...
Wie genau man den prüft weiß ich jetzt nicht, bei mir war aber ein kleiner Metallspan die Ursache für Startprobleme!
Die kleine Metallspitze an dem Kurbelwellensensor ist Magnetisch!
Diese Spitze misst die Umdrehungen der Kurbelwelle... So ähnlich wie beim ABS-Ring!
Ist nun ein Metallspan an der Spitze, so gibt der Kurbelwellensensor kein Signal!
Somit dreht der Motor, aber startet nicht!

Der Kurbelwellensensor sollte zwischen Motor und Getriebe zu finden sein!
Dieser ist (zumindest bei mir) mit 2x 10ner Schrauben befestigt! Kabel abziehen und schon haste das Teil in der Hand!

Beispielbilder:











Hilft das?

[Bluetwo]

So War jetzt gerade in der Werkstatt. Bei dem Auto ist ein falscher KWS drin. Der ist nur für traffic oder espace. Und ein anderes Getriebe habe ich auch, auch von traffic oder espace.. wie geht das?
Dann wurde noch festgestellt,das der gesamte ansaugtrakt voller Öl ist. Habe vor einem halben Jahr eine neuen Turbo und ladeluftkühler bekommen.
Jetzt drückt schon wieder Öl raus. Der Meister sagt,das zuviel Druck aufgebaut wird. Ist da noch was anderes kaputt ?

[Laggi2007]

Hi,
viele andere Modelle, ja sogar andere Hersteller haben ein Getriebe verbaut was du woanders wiederfindest...
Also ist es nicht verwunderlich das du in deinem Laguna ein Getriebe von einem Espace findest! -> Eventuell mal den Vorbesitzer kontaktieren und mal höflich nachfragen warum und ob das Getriebe mal getauscht wurde!
Aber da das Getriebe ja scheinbar keine Probleme macht, würde ich sagen das das Wurscht ist welches Getriebe momentan bei dir verbaut ist!

Da es der falsche Kurbelwellensensor war, springt der Wagen jetzt an?

Öl im Ansaugtrakt...
Das dürfte bedeuten das die Ventilschaftdichtungen o.ä. defekt sind!

[Bluetwo]

Kann ich morgen sagen. Dann bekomme ich Bescheid von der werkstatt.. wenn das die ventilschaftdichtungen sein sollten, wird das teuer mit der reperatur?
Grüße andy

[Laggi2007]

Hi, ich mag mal nicht den Teufel an die Wand malen...
Aber um die Ventilschaftdichtungen zu wechseln muss einiges getan werden, was ZEIT in Anspruch nimmt!
ZEIT ist bekanntlich GELD!

Bevor überhaupt was gemacht werden soll an deinem Wagen würde ich mir die genaue Diagnose + Kostenvoranschlag geben lassen!
Damit würde ich weitere Werkstätten abklappern! Ggf. mal im Feundeskreis rumfragen wer solche Reperaturen durchführen kann und dort dann nachfragen!
Mit anderen Worten, ich kann dir also grad nicht wirklich sagen was es kosten wird!