von Fussgänger » Samstag 11. Juli 2015, 10:43
Kenne ich zur Genüge von Renault, Fiat, Peugeot und Citroen. Bisher bin ich immer hergegangen und habe irgendwo im Kofferraum (Seitenwand z. B.) ein Loch gebohrt, entlackt.
Dort irgendein Kabel mit ca. 0,25 mm² mit einer Karosserieschraube befestigt und das andere Ende direkt mit dem Lampenträger verbunden.
Damit kannst Du die Sucherei, wo der Massefehler genau liegt, sparen - genau so wie das nicht auf Dauer hilfreiche WD40 o. ä., wenn Du ihn dann gefunden hast.
Die anderen Verkehrsteilnehmer sind mit den Jahren besser geworden; immer mehr weichen mir immer schneller aus!
Laguna I / Phase 2: 1,6 16V Grandtortour / K4M
Volvo S40: 2,0 16V / N7Q - B4204S