Zahnriemenwechsel beim 2.0 dCI

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Zahnriemenwechsel beim 2.0 dCI

Beitragvon m4tt3n » Freitag 12. Oktober 2012, 19:58

Hi,

ich bin ein wenig verwirrt. Meine Werkstatt beharrt auf einen Besuch von mir, um den 5-jährigen Pflicht-Zahnriemenwechsel vorzunehmen.
Ich fahre einen 2007er L-III mit dem 2.0dCI (110kw/150PS) und war bisher der Meinung, es wäre eine Steuerkette verbaut (die ja "wartungsfrei" ist).
Dennoch wollen die den Zahnriemen wechseln.

Wollen die mir einen Bären aufbinden?
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Re: Zahnriemenwechsel beim 2.0 dCI

Beitragvon Stefan84 » Freitag 12. Oktober 2012, 21:26

Bist du sicher dass sie "Zahnriemen" gesagt haben und nicht "Keilriemen"?
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Re: Zahnriemenwechsel beim 2.0 dCI

Beitragvon vs_roadrunner » Samstag 13. Oktober 2012, 14:08

hallo,

deine lagune hat ne steuerkette du glücklicher. :D
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Re: Zahnriemenwechsel beim 2.0 dCI

Beitragvon m4tt3n » Samstag 13. Oktober 2012, 14:57

Danke für die Antworten.. Der Werkstattmeister hat sich heut für das Unwissen seiner Kollegen entschuldigt :-)
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Re: Zahnriemenwechsel beim 2.0 dCI

Beitragvon lutz » Samstag 13. Oktober 2012, 19:31

"hallo,

deine lagune hat ne steuerkette du glücklicher."

Na hoffentlich ist er damit wirklich glücklicher. Ich möchte nur mal an die Probleme erinnern, die gegenwärtig einige namhafte Pkw-Hersteller mit dem Zulieferteil "Steuerkette" haben.
lutz
 

Re: Zahnriemenwechsel beim 2.0 dCI

Beitragvon m4tt3n » Dienstag 16. Oktober 2012, 17:51

Ist ja kein (T)FSI :-)
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Re: Zahnriemenwechsel beim 2.0 dCI

Beitragvon vs_roadrunner » Mittwoch 17. Oktober 2012, 20:49

@lutz,

denke, da es kein benz ist, ist das okay so mit steuerkette. und nen porsche boxster mit der gefahr von zwischenwellenabriss oder lukasilzylinderbuchsenschrott isses ja auch net...
insoweit alles save. lol

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