Gab es einen Laguna Grandtour 3.5 V6 Benziner

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Gab es einen Laguna Grandtour 3.5 V6 Benziner

Beitragvon Flueck » Donnerstag 7. Januar 2010, 21:49

Hallo zusammen

Es kursieren ja unterschiedliche Gerüchte, dass es kurzweilig einen Laguna Kombi mit 3.5L V6 gab. Wisst Ihr etwas mehr?
Hab auf jeden Fall nichts gefunden.

Beste Grüsse
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Beitragvon Stefan84 » Donnerstag 7. Januar 2010, 22:57

Also ich hab nen sehr guten Draht zu meinem Freundlichen, aber der wusste auch nicht das es da mal was gegeben haben soll. Kann sein das in anderen Ländern der Motor verfügbar ist oder war.
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Beitragvon STS-Flame » Donnerstag 7. Januar 2010, 23:24

als Coupé auf jeden Fall, aber als Kombi bzw. als Limo hab ich auch nix finden können. Vielleicht hatte Renault es am Anfang vor und dann kam das ganze Öko-Gequatsche und sie haben es wieder zurückgezogen.
Gruß Stephan

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Beitragvon Helldriver83 » Freitag 8. Januar 2010, 17:44

soweit ich weiss nur beim coupé
als limo und grandtour als einser oder zweier - NIE
der Velsatis hatte doch als einziger so eine maschine, wenn ich mich nicht irre - höchstens noch der avantimé, bei dem bin ich mir nur nicht sicher?!
im aktuellen grand tour wäre ich auf jeden fall für nen 6 zylinder
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Beitragvon STS-Flame » Freitag 8. Januar 2010, 18:20

der Espace als Initiale/ Grand Initiale hat den 3.5 V6 auch zur Verfügung
Gruß Stephan

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Beitragvon Da Jenser » Freitag 8. Januar 2010, 21:19

es gint bis jetzt 2 starke motoren in einem laguna (die ich kenne)

das eine wäre die karre mit der turbine (was so gut wie kein laguna mehr ist lol )

und der v6 mit dem biturbo von hartge
http://images.google.de/imgres?imgurl=h ... 0%26um%3D1

geil oder lol
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Beitragvon Geier3 » Freitag 8. Januar 2010, 22:49

Wansinn der wird mit den damaligen M3verglichen :shock:
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Beitragvon STS-Flame » Freitag 8. Januar 2010, 23:07

da hätte Hartge mal dranbleiben sollen :shock:
Gruß Stephan

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Beitragvon Helldriver83 » Samstag 9. Januar 2010, 09:31

vor etwas mehr als einem jahr wurde bei mobile.de so ein biturbo verkauft, der händler hatte keinen plan und verkaufte den damals soweit ich weiss für acht oder neun tausend euro
warum hatte ich damals nur keine kohle...
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Beitragvon Cappo » Samstag 9. Januar 2010, 20:13

was hat das teil den für ne front und felgen? find die irgendwie geil.
Hilfe, ich wurde geblitzdingst....

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Beitragvon Da Jenser » Samstag 9. Januar 2010, 20:56

Cappo hat geschrieben:was hat das teil den für ne front und felgen? find die irgendwie geil.


das mit der stoßi habe ich mir auch so gedacht lol

den einen satz felgen sind vom safi biturbo und die anderen kenne ich nicht
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Beitragvon STS-Flame » Samstag 9. Januar 2010, 21:08

die Felgen auf dem letzten Bild erinnern mich stark an die vom Bugatti EB 110
Bild

Die Felgen auf den Bildern, wo der Laguna Fährt sind die vom Safrane Bi-Turbo
Bild

Und die Frontschürze erinnert mich an ein altes Irmscherteil
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Beitragvon Cappo » Sonntag 10. Januar 2010, 11:20

ja die felgen was auf dem bugatti sind die kommen dem schon sehr nah... die poliert oder verchromt kommt bestimmt gut...

achja da gibt es auch einen http://www.renault-laguna.com/forum/laguna-i-phase-1-v6-biturbo-laguna-biturbo-t2289.html
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Beitragvon Helldriver83 » Sonntag 10. Januar 2010, 12:35

hier mal ein paar kleine daten zum biturbo

http://www.zeperfs.com/en/fiche1899-ren ... hartge.htm
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Beitragvon Flueck » Sonntag 10. Januar 2010, 14:51

Hab mal kurz bei Eurotax gecheckt.
Dort wurde zwischen 09.2008 und 09.2009 ein Laguna Grandtour 3.5 L V6 mit 238 PS aufgeführt. Benzin.
Habe allerdings nirgends einen gefunden.
GRuess Flueck
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Beitragvon STS-Flame » Sonntag 10. Januar 2010, 15:21

11/2008 Start der V6-Motorisierungen mit 3.5 V6-Benziner mit 238 PS

Hab noch was gefunden, vielleicht hilft dir das etwas weiter

Zwei kraftvolle Sechszylinder-Motoren sollen ab Ende 2008 den neuen Renault Laguna aufwerten. Die Franzosen wollen der Mittelklasse zum einen das aus dem Vel Satis, Nissan 350Z und Murano bekannte 3,5-Liter-Aggregat mit rund 230 PS einbauen. Zudem soll ein komplett neues 3,0-Liter-Dieseltriebwerk mit über 220 PS und 400 Newtonmeter Drehmoment eingeführt werden. Beide Triebwerke sollen ab September 2008 im Laguna Coupé zum Einsatz kommen. In der fünftürigen Limousine und im Kombi Grandtour werden die Motoren ab Dezember 2008 verfügbar sein – hier jedoch nur in der Ausstattungslinie "Initiale". Die Sechszylinder sind an das neue Sechsstufen-Automatikgetriebe von Renault gekoppelt.

Warum aber der Motor wieder aus dem Program der Limo und des Grandtour genommen wurde, konnte ich keine Hinweise finden. Vielleicht hat es doch was mit dem Öko-Gedanken zu tun und der Meinung, das dieser Motor besser zu nem Coupé passt. Aber das sind alles nur Mutmaßungen meinerseits. Vielleicht gibt es diesen Motor ja noch in den "normalen" Ausführungen, aber nicht mehr in Deutschland.
Vielleicht kann dir aber auch Renault selbst dazu ne Antwort geben.
https://www.renault.de/kontakt/index.jsp
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Beitragvon Da Jenser » Sonntag 10. Januar 2010, 21:17

von dem bi turbo scheint es auch einige zu geben

http://www.forum-auto.com/automobile-pr ... 201521.htm

goil lol
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Hier ein 3.5L V6 ;-)

Beitragvon Flueck » Mittwoch 13. Januar 2010, 23:09

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Beitragvon Helldriver83 » Donnerstag 14. Januar 2010, 01:17

endlich hoffentlich gibts den dann auch bei den deutschen händlern, wenn nicht holt man sich denn das vehicel aus der schweiz
endlich ein V6 endlich^^
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Beitragvon STS-Flame » Donnerstag 28. Januar 2010, 01:04

tja, nach der schweizer Presiliste, gibt es den 3,5l V6 dort auch nicht mehr

schau selbst
http://www.renault.ch/media/liste-des-prix-pdf-chde/att00040105/PL_Laguna_d.pdf
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