
Ersatzteil e und seine Preise ganz geschweigen, da ist auch Renault sehr stark hehe.
Toyota war vor einigen Jahren wirklich TOP was die Zuverlässigkeit anbelangte. Nun werden aber nicht mehr alle Autos in Japan gebaut und auch die Japaner mussten die Elekronik nun einbauen und siehe da da kamen sie ziehmlich runter

Was den Verbrauch anbelangt: Der Regenesationsprozess ist von Motor zu Motor sehr verschieden und sehr Temparaturabhängig und wie gross der Partikelfilter ist. Ich denke ein wenig mehr Verbrauch zu haben ist wahrlich nicht schlimm wenn der Filter dafür länger hält und der Russ besser verbrennt werden kann. Der Dieselmotor von Renault-Nissan ist sehr bekannt und sehr sehr zuverlässig und Kraftvoll. Sie mal beide Motorkennfelder an dann weisst dus.
Was das Auto wirklich braucht können uns wohl nur die sagen welche solche Autos fahren.