Grandtour 2.2 dCi Kauf als NEULING. TIPPS zum Kauf...

[Momo90]

Hallo Laguna Fahrer,

Mein Name ist Maurice bin 22 Jahre alt und komme aus NRW.

Ich möchte mir ein neues Auto zulegen ein Diesel soll und muss es sein. Bei den ganzen Anzeigen auf dem Markt gefällt mir immer wieder der Renault Laguna grandtour dCi 2.2 Bj: 2000-2003.

Er passt perfekt in mein Budget von max.3000€ ( AZUBI )

Mich verwirrt nur weswegen dieses Model so günstig ist ? Und das mit der ganzen Austattung :


Ausstattung
Innenausstattung

Einparkhilfe
El. Fensterheber
Klimatisierung (Klimaautomatik)
Lederausstattung
Servolenkung
Sitzheizung
Zentralverriegelung

Außenausstattung

Anhängerkupplung
Leichtmetallfelgen

Sicherheit & Umwelt

ABS
Airbags (Front-, Seiten- und weitere Airbags)
ESP
El. Wegfahrsperre
Xenonscheinwerfer


ist das normal bei Franzosen?

... Hatte zuvor einen Peugeot 306 HDI der mich bitter enttäuscht hat.

Könnt ihr mir Rat geben worauf ich beim Kauf achten muss oder ob ich als Azubi vll doch besser die Finger von lassen sollte? ( Schwachstellen am Auto etc. )

Sind die Ersatzteile teuer ?

Wie viel kostet der Unterhalt in etwa ? Steuern , Versicherung ( fahr grad bei 60% )

Wäre toll so viel wie möglich von euch zu erfahren.

lg

[knicke]

Hallo,
also vom ersten Baujahr würd ich die Finger lassen, ebenfalls vom Privatkauf. Gerade beim Laggi is ne Händler-Gewährleistung goldwert.
Zum Diesel kann ich nicht viel sagen, außer das der Turbo ne Schwachstelle ist, sollte nicht sauen und keine Geräusche machen.
Es gibt viele Elektronik-Pannen. Alles bei Kauf durchschalten, was er hat, die Klima nicht vergessen.
Ansonsten ist die Vorderachse sehr wartungsintensiv. Bei ner ausgiebigen Probefahrt sollte bei schlechten Wegen nix klappern, ansonsten Traggelenke, Koppelstangen, Spurstangen defekt.
Reifenbild anschauen, die Spurstangen (Axialgelenke) oder/und Spurstangenköpfe verschleißen schnell.
Wenn es wie auf'm alten Sofa knarrzt, dann sind die Gummibuchsen der Hinterachse hin.
Will dir aber keine Angst machen, wenn kein Reparaturstau vorhanden und alles i.O., dann ist es ein schönes Auto.
Der Preis ist heiß, da er nen hohen Wertverlust hat.

Gruß knicke

[Momo90]

vielen dank ersteinmal.

sind dies kostenintensieve repertaturen?

lg

[knicke]

Bei Renault ja, aber bei ner Freien nicht so.
Ganz wichtig ist auch der Zahnriemen, muss bei 120.000 km oder alle 5 Jahre gewechselt werden, kostet zwischen 600 und 800 €.

[Stefan84]

Versicherungstechnisch und Steuern kannst du einfach nachrechnen, bei mobile z.B. stehen auch die Schlüsselnummern, da kannste schön vergleichen.
Der 2,2 dCi dürfte bei den Steuern bei etwa 350 Euro liegen, kann man aber auch genau ausrechnen lassen im Netz

[Jon Stazel]

Wenn es Diesel werden soll dann kann ich dir nur zum 1.9er raten und dann nur ab BJ 2003 dann ist beim diesel der Fehlerspeicher dabei dann sind Fehleruntersuchungen einfacher zudem kannst du in einer Renault Werkstatt bei einer Probefahrt den originalen KM Stand auslesen lassen. Das Fälschen des KM Stand wird dann im Steuergerät gespeichert.

Zudem musst du die Kupplung checken, die kostet über 1000€ beim wechsel da die komplette Forderachse raus muss.

Der Wertverlust beim Laguna 2 ist extrem hoch nur musst du auch mit Elektronikfehlern rechnen bei einer hohen Ausstattung.

[wingevil]

Genau über diesen Motor und dieses Baujahr gibt es im Inet sehr viele extrem negative Berichte, weil danach bei dem so ziemlich alles kaputtgeht, was kaputtgehen kann, egal ob Motor, Turbo, Elektrik, Spurstangen etc.

Ich habe mir Anfang Juni TROTZDEM genau dieses Auto gekauft, weil eben SEHR günstig bei Traumausstattung (Initiale = alles drin). Der Erstbesitzer hatte ALLES zum Wagen seit Neukauf penibelst dokumentiert, so dass ich sehen konnte, dass auch in der Vergangenheit nichts Ungewöhnliches bei dem Wagen war, daher "traute" ich mich.
Seitdem habe ich in 3 Monaten 6.000 km ohne jegliches Problem zurückgelegt, bin ein ruhiger Fahrer, der den Komfort der Tiptronic sehr schätzt.

Aber ehrlich: als Azubi mit knappen Budget würde ich die Finger davon lassen!

[acuro]

Schönes auto ganz klar und die ausstatung is ein wahnsinn zb bei mir initiale alles drin..

nur seeeeeeehr reparatur bedürftigtes auto, ich investiere monatlich um 300-400 euro.. und es hört leider nicht auf obwohl ich denn 1.9 er hab, hab schon alles getauscht bleibt nur noch der motor

Kauf dir ein deutsches auto zb einen opel,audi oder bmw für 3000€ kannst du auch was finden.

mfg

[Stefan84]

Bei vernünftiger und penibler Wartung hat man aber auch mit dem 2,2 dCi viel Freude
Man muss sich halt nur um den Motor "kümmern", also sämtliche Inspektionstermine genau einhalten. Dann hat man ja auch Mobilitätsgarantie.

[knicke]

Schönes auto ganz klar und die ausstatung is ein wahnsinn zb bei mir initiale alles drin..

nur seeeeeeehr reparatur bedürftigtes auto, ich investiere monatlich um 300-400 euro.. und es hört leider nicht auf obwohl ich denn 1.9 er hab, hab schon alles getauscht bleibt nur noch der motor

Kauf dir ein deutsches auto zb einen opel,audi oder bmw für 3000€ kannst du auch was finden.

mfg

Also ich muss im Jahr nicht mal 300-400 € investieren. Kannst Pech haben oder auch net, das ist auch mit deutschen Autos so.

LG

[acuro]

ja stimmt aber der laguna 2 ist sehr auffällig von denn reparaturen her..

[Stefan84]

Meiner nicht
(aber als Benziner)

[acuro]

Ja diesel und benziner sind nicht gleich =)

[Typer]

Also das mit immer den Wartungstermin einhalten ist quatsch, auch grade bei renault, leuchtet der einmal in Motorraum rein und dann gibt er sein stempel, ich würde lieber regelmäßig alles selber überprüfen.

Ich kann dir ganz klar empfehlen -> Finger weg! Der 2.2 dCi wird ja nicht ohne Grund nicht mehr gebaut, da es eine komplette Fehlkonstruktion war.
Nimm einen 1,9er dCi oder einen 2.0 T da haste genauso viel spaß, und weniger sorgen