Laguna 2 Ph 2 2,0 16V gegen 2,0 16V Turbo tauschen....

[Racer-Laguna 2 Ph 2]

Moin moin,

Ich habe die möglichkeit meinen Laguna 2 Ph 2 Gt 2,0 16V (135 Ps) mit fast Vollausstattung gegen einen Laguna 2 Ph 2 Gt 2,0 16V Turbo (170 Ps) mit fast identischer Ausstattung zu tauschen.
Meiner ist aus 01/06 und hat 78000 km runter, der andere ist aus 04/07 und hat 66000 km.
Da ich selber Renault-Mechaniker bin ist es für mich nicht wichtig wie der Wartungsstand des "neuen" ist.
Finanziell würde es für mich einen Gewinn machen da Ich einen interessenten für meinen habe (der 100% meinen kaufen will).

Nur zur frage: würdet ihr den Sauger gegen einen Turbo mit gleicher (fast Voll-) Ausstattung eintauschen der auch noch jünger ist und weniger Km hat?

gruß Racer

[Stefan84]

Wenn du dir des Risikos eines Turboschadens bewusst bist und die Ausstattung nahezu identisch ist (was fehlt bzw. was hat der andere mehr als deiner jetzt?): wieso nicht?

BTW: ich würde meinen Phase 1 1,8er Privilege auch gegen deinen tauschen wollen, ohne Aufpreis versteht sich

[Racer-Laguna 2 Ph 2]

Also Turboschäden sind mir bei dem Motor nicht bekannt.
Die einzigsten unterschiede die Ich schon kenn (der kommt erst Dienstag zur Bewertung) sind: der hat kein Alcantara (nur Teilleder/Stoff), der hat Sitzheizung Ich nicht, meiner hat Cabasse mit Wechsler der andere weis Ich noch nicht, der hat Sportsitze Ich nicht, meiner hat 16" Alu der andere 17".
Auf das Alcantara kann ich verzichten aber nicht aufs Cabasse mit Wechsler und Bluetooth (wenn er es nicht hat ). Beide sind Perlmutt Schwarz. Meinem hab ich zwar vor zwei Monaten ne Thule Ahzv gegönnt aber das Ding kann Ich mir wieder besorgen.

Zu deinem BTW.: em lass mich überl ... nein

[Stefan84]

Also wenn mit "Sportsitzen" die Sitze mit verstärktem Seitenhalt gemeint sind: absolut empfehlenswert!!! Sind super bequem und haben auch einiges mehr an Seitenhalt als das normale Gestühl. Und Mösenstövchen ist immer was feines
Also wäre ja nur noch die Sache mit dem Radio... Weiss ich jetzt nicht genau, aber das könnte man doch sicher tauschen (wird denke mal ne Heidenarbeit sein, ist ja nicht nur das Radio an sich...)?
Und wenn die 17er Reifen noch ganz gut in Schuss sind, spricht eigentlich nichts mehr dagegen sich diesen zuzulegen.

Und das du auf meinen vorgeschlagenen Tausch nicht eingehst, das hab ich befürchtet

[Racer-Laguna 2 Ph 2]

Also wenn alles ringsrum passt dann werd ich den Turbo nehmen, muss aber bis dienstag erst noch warten (wegen bewertung).

Und so wie ich es von dir verstanden habe würdest du auch diesen tausch machen wenn du diese entscheidung hättest oder?



gruß

[ChrisLaguna]

Ich würde sofort tauschen ! Überleg nicht lange.

Lg Chris

[Racer-Laguna 2 Ph 2]

Kannst du das auch begründen?

[Stefan84]

Und so wie ich es von dir verstanden habe würdest du auch diesen tausch machen wenn du diese entscheidung hättest oder?

Ich würde es machen, wenn technisch alles mindestens auf dem Stand wie vom "alten" wäre, ja... Also nicht mehr anstehende Reparaturen als bei deinem.
Denn bei deinem weisst du ja immerhin woran du bist, bei dem anderen ja noch nicht wirklich.
Aber rein vom Gefühl her hätte ich die Schlüsselkarten schon lange getauscht

[Racer-Laguna 2 Ph 2]

Meine beiden 3 punkt karten sind i.o., einen tür sensor habe ich auch noch neu der auch beim anderen passt.

[Stefan84]

Das mit den Karten tauschen meint ich so dass ich mir die Karten vom neuen schon lang gekrallt hätte

[Da Jenser]

würde es auch machen
wirst denke das gleiche verbrauchen
alleine nur wegen den sitzen und dem motor

[Racer-Laguna 2 Ph 2]

ich werd minimum das gleiche brauchen aber eher weniger, fahre pro tour auf arbeit 18 km über dörfer mit 50 km/h (tempomat da viele blitzer) im fünften und mit dem anderen werd ich im 6ten rollen, daher wirds günstiger.

und ich hoff das der das cabasse drin hat.

[Racer-Laguna 2 Ph 2]

So, der Turbo Laguna war heut schon da.
Ich machs kurz: den will Ich haben aber nicht so wie er ist, es ist zuviel zu machen und der EK ist eindeutig zu hoch, Lack muss dringend gemacht werden und innen ist einen kathostropfe.
kurz um es wäre ein dickes minus geschäft für mich.


gruß und dankke für eure antworten

[Stefan84]

Hm, dann lieber doch nicht tauschen

[lutz]

@Racer-Laguna

So wie Du hier fragst und antwortest, kommen mir echte Zweifel, dass Du wirklich Mechaniker (heute heisst das doch wohl Mechatroniker) bei Renault bist.

Ich kann nur hoffen (und bin eigentlich auch davon überzeugt), dass die Mechaniker in der Werkstatt, die mein Auto betreut, sich ein wenig besser mit der Renault-Technik auskennen.

[Dexter]

Der Meinung bin ich auch, davon abgesehen könnt ich immer heulen wenn ich sehe wie wenig die "Renault Mechaniker" über den V6 24V wissen.

[Racer-Laguna 2 Ph 2]

@Racer-Laguna

So wie Du hier fragst und antwortest, kommen mir echte Zweifel, dass Du wirklich Mechaniker (heute heisst das doch wohl Mechatroniker) bei Renault bist.

Kannst du das begründen?

Wenn nein dann lass bitte solche Mutmaßungen.

@ Dexter:

warum kennen sich wenige Mechaniker beim L7X aus?

Dieser Motor ist zu selten und macht wenig probleme.
Ich habe gerade mal einen in unserem Kundenstamm.