Erfahrungen für Lag. 1PH2 3.0 V6

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Erfahrungen für Lag. 1PH2 3.0 V6

Beitragvon acuro » Mittwoch 22. August 2012, 22:14

Hallo wie im Betreff schon beschrieben,

möchte ich gerne wissen ob ihr Erfahrungen hattet mit dem 3.0 V6 Phase 2 ?

Wie er denn so von fahren her ist ?

reichen die 190 ps für spass auf der linken spur?

Wie is es mit dem Motor selbst ob der Probleme macht ?

Verbrauch Stadt ?



Bin wieder interessiert, nach dem ich mit meinen Laguna 2 schlechte erfahrung habe, möchte ich gerne zurück zum alten Laguna 1 Phase2.

Aber mit mehr BUMS unter der haube lol
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Re: Erfahrungen für Lag. 1PH2 3.0 V6

Beitragvon Taxi_Hoot13 » Donnerstag 23. August 2012, 11:37

stadt verbrauch wenn gut bist mit tempomat kommt man auf 10-12 liter
momentan zeig er 14 an
Hol dir nen schalter macht mehr spass....
Solange er läuft ist alles schick jedoch geht was kaputt wirds teuer das sollte einen klar sein...
zahnriehm solltest jemand für haben weil ina werkstatt gibs märchenpreis von 1000-1500...
sonst ich kann nih meckern es macht richtig spass aufe autobahn schn cruisen o wenn sein muss kannst auch mal gas geben
es könnte mehr leistung sein aber es reicht...

wenn dir einen holst
achte auf servis
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Re: Erfahrungen für Lag. 1PH2 3.0 V6

Beitragvon acuro » Donnerstag 23. August 2012, 11:59

Ich bin heiss drauf es zu hollen lol

Oder vl doch nen starken clio :roll: :roll:

Vielen dank für die info
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Re: Erfahrungen für Lag. 1PH2 3.0 V6

Beitragvon Dexter » Donnerstag 23. August 2012, 12:18

Also ich fahr meinen V6 jetzt seit gut 2 Jahren und habe bisher nicht viel Investieren müssen.

Bis auf Zündkabel samt Zündeinheit und Kerzen, was einmal schon gut 300€ werden können. Und Leerlaufregler, welcher auch sehr schwer zu bekommen ist und wenn dann bei ca. 465€ liegt. Das sind alles Teile die getauscht werden sollten wenn der Motor unruhig läuft, da diese sehr oft kaputt gehen.

Auspuff ist bei allen Laguna's ne Schwachstelle, beim V6 wird es halt bissl teurer weil sich niemand Teile für den Wagen auf Lager legt, daher schwer zu bekommen.

Alles in allem ist der V6 aber ein sehr robuster Motor der bei ordentlicher Pflege ewig hält. Geht was kaputt, ist es aber wie die Premium Marken von den Preisen.
Auch wenn man Teile von Citroen oder Peugeot verbauen kann.

Dampf hat er aber genug, bei einem Verbrauch der annehmbar ist.
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Re: Erfahrungen für Lag. 1PH2 3.0 V6

Beitragvon Da Jenser » Donnerstag 23. August 2012, 14:49

AutoBahn mit 80km/h auch 8,5 liter drin lol

untenrum sehr träge
schaltfaul kann man auch sein
passt schon :)
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Re: Erfahrungen für Lag. 1PH2 3.0 V6

Beitragvon Dexter » Donnerstag 23. August 2012, 15:57

Träge untenrum kann ich auch bestätigen bei dem Gewicht aber normal, aber ab 140 Km/h geht das Ding recht gut.
Habe erst am Sonntag auf der Rückfahrt ausm Urlaub sehr viel Spaß mit diversen BMW oder Audi Dränglern und Lichthupern auf der BA gehabt. Drauf aufs Gas und weg. lol

Und voll beladen gut 225 Km/h, hab ich mit'm Alfa Sportwagon 2,4 JTDM nicht geschaft.
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Re: Erfahrungen für Lag. 1PH2 3.0 V6

Beitragvon Tobei86 » Donnerstag 23. August 2012, 17:02

Also ich habe den Sprung vom 1.6 16V auf 3.0 24V nicht bereut. lol
Bewege den Wagen überwiegend auf der Autobahn und fahre ihn mit 8,5 - 10,0 liter.
Beim Testen geht er bis 250 km/h aber der Drezahlbegrenzer kommt da bei mir noch nicht. :TOT:
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Re: Erfahrungen für Lag. 1PH2 3.0 V6

Beitragvon acuro » Donnerstag 23. August 2012, 19:02

250 ? lol

Genau sowas brauch ich von aussen eher zurück haltend aber vom Motor her Top :DAUMEN:
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Re: Erfahrungen für Lag. 1PH2 3.0 V6

Beitragvon Taxi_Hoot13 » Freitag 24. August 2012, 11:58

Nen V6 ist halt drehzahlfreudig.
In der Stadt mit Tempomat zeigt er mir auch 7-9 Liter an.
Man merkt das er Drehzahlen braucht, ab 3.500 geht die Musik los und da hört man gern zu, da er mehr so kreischt, faucht und nicht blubbert wie ein V8...

Und was sicher ist: jeder unterschätzt dich da nen V6 kein Merkmal (für Otto Normal) hat.
Steuern weisste schon? Sind 220 Euro, wird nicht billiger leider außer auf Saison lol
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Re: Erfahrungen für Lag. 1PH2 3.0 V6

Beitragvon Lobe » Freitag 24. August 2012, 16:25

Saison 140€ Eus bezahl ick gloob..hehe Na Stadt Betrieb 13-14 Liter ist normal...Ja 250 Schaffen se bei gut eingefahrenden Motor soga mehr...begrenzer kommt ca. bei 255km/h Tobei....musst noch üben...lol achso bevor hier einer was sagt...Sind Tachowerte....GPS 243 kmh...Reicht aber trotzdem für abgeriegelte Autos...och wenn es dauert...
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^^Meiner Meinung nach ist das Leerräumen eines Kats um einen Leistungsboost herauszuholen so ähnlich wie wenn man die TÜV-Plakette abkratzt um ein Gewichtsvorteil zu haben.°°
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Re: Erfahrungen für Lag. 1PH2 3.0 V6

Beitragvon Tobei86 » Freitag 24. August 2012, 18:02

Also jagen kannst damit trotzdem super gerade die Fraktion mit den 4 Ringen lol
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Re: Erfahrungen für Lag. 1PH2 3.0 V6

Beitragvon Da Jenser » Freitag 24. August 2012, 18:20

und der kombi steht der limo nicht ganz so viel nach

gelle tobei lol
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Re: Erfahrungen für Lag. 1PH2 3.0 V6

Beitragvon Tobei86 » Sonntag 26. August 2012, 10:54

@ Da Jenser, maximal 5 km/h unterschied lol
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Re: Erfahrungen für Lag. 1PH2 3.0 V6

Beitragvon starlight-express » Freitag 14. September 2012, 20:44

@Da Jenser: Wie gehts denn dem Kombi?
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Re: Erfahrungen für Lag. 1PH2 3.0 V6

Beitragvon Da Jenser » Samstag 15. September 2012, 08:57

ist angemeldet und rollt als zuverlässiger spritvernichtender alltagswagen
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Re: Erfahrungen für Lag. 1PH2 3.0 V6

Beitragvon powervalve » Sonntag 16. September 2012, 11:10

wenn ich mir die beschleunigungsvideos bei youtube anschaue, bekomme ich feuchte augen. hubraumstarke saugmotoren sind einfach das beste. wenn ich mir da den zwoliter turbo anschaue, dann pfeift der ja ausm letzten loch.
hab damals auch mit nem v6 geliebäugelt, hatte aber nix anständiges gefunden. momentan sind wieder einige im netz. wenn auch zu märchenpreisen. ;)
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Re: Erfahrungen für Lag. 1PH2 3.0 V6

Beitragvon Taxi_Hoot13 » Sonntag 16. September 2012, 18:40

ich hatte heut 2 helden der konzerne audi und vw
das eine war nen laut "Sagt man nicht!" tattoo AS3 :roll:
der hat beim 3 gang keine sonne gesehen....
das andere war nen golf 5 GTI gut der hatte etwas mehr wums :o

aber an sich man wird einfach unterschätzt :evil:
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Re: Erfahrungen für Lag. 1PH2 3.0 V6

Beitragvon starlight-express » Sonntag 16. September 2012, 21:37

@Da Jenser: Freut mich, daß er jetzt brav ist. :-)

Meiner wird im Frühjahr auch wieder auf die Piste gehen. Mir fehlt das Blubbern..

Wieviel braucht er jetzt so im Schnitt?
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Re: Erfahrungen für Lag. 1PH2 3.0 V6

Beitragvon Mace » Freitag 22. Februar 2013, 20:53

Ich weiß, das Thema hier ist jetzt nicht mehr brandaktuell, aber ich persönlich liebe dieses Auto!

Gut...man gewöhnt sich sehr schnell an die Leistung, aber der Motorsound ist immer wieder geil!
Das sagen mir sogar Leute, die Renault eigentlich überhaupt nicht mögen.

Nur der Verbrauch ist heutzutage natürlich recht heftig, aber dafür lässt der Wagen mich wenigstens nie im Stich.
Guter ausgereifter Motor...und nicht so viel Elektronik, wie beim Laguna II.

Den Laguna II hab ich auch schon besessen...eine totale Katastrophe, die Karre...sorry...

Nee nee, dann doch lieber den Laguna I! lol
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Laguna II Phase 1 2.2 dCi Initiale, dunkelgrün, 150PS
Laguna I Phase 2 V6 24V Concorde, dunkelblau, 190PS
Laguna I Phase 1 2.0 RT, bordeaux-rot, 114PS
R19 1.4 RN, rot, 58PS
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Re: Erfahrungen für Lag. 1PH2 3.0 V6

Beitragvon Taxi_Hoot13 » Freitag 22. Februar 2013, 22:34

Kann ich nur zustimmen meiner rollt seid über 7tkm u keinerlei probleme mit nur das ständige tanken. trotzdem der perfekte reise auto.
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