Laguni hat geschrieben:Es gibt gewisse Teile die gerne mal Verrosten, z.B. Federn, Tankbänder, div. Halterungen(Auspuffschellen...) Auspuff rostet auch schnell, ansonsten geht es eigentlich ganz gut.
Azrael1278 hat geschrieben:vielen dank für die ganzen antworten !
wir haben das auto nach ner langen probefahrt gekauft !
nächste woche geht das wohl über die bühne, weil ich es diese woche net mehr schaffe !
10 ltr. sind aber glaub ich realisierbar, sind durch div. orte und überland gefahren, bei viertelgas geht er ja schon gut voran und die at schaltet zügig hoch, das man kaum über 3000 touren kommt.
bei 80-90 auf der landstraße brabbelt er bei 1700 touren vor sich hin, da kann er doch net so viel weg ziehen ?
aber ist auch egal, das wußten wir vorher, und der klang sowie kraft ist es mir wert.
stelle mich mal auf 10-11 ltr. ein !
haben 4000 bezahlt, und er kriegt vorher noch neue bremsen hinten (vorne sind ok) und inspektion.
bis auf den auspuff (welcher aber fest ist) ist der wagen super in schuß !
und dampf hat er ohne ende !
hatte allerdings nicht mehr wie 4000 touren drauf ! ich fahr nen honda coupe, den kann man ohne bedenken bis 7000 drehen (honda halt), trau mich beim laguna noch net so ran !
natürlich nicht dauerhaft, aber mal nen kickdown zwischendurch ? dreht er schön hoch ?
Azrael1278 hat geschrieben:tja, was ich so an problemen lese im netz bzgl. dem at-getriebe, wird mir schon ganz schlecht !
ich hoffe wir haben glück !
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