Radlager vorn wechseln, was kostet das so?

[Glasboot]

In welchem Preisbereich bewegt sich so was, wenn ich ein vorderes Radlager wechseln lassen möchte?
Laguna 1, Grandtour, Elysee, Automatic, Bj. 2000, K56, 114PS (3004,741)

Bei Geradeausfahrt und Rechtskurven so ab 40 kmh fängt ein nerviges Brummen an und wird bis 80 kmh immer intensiver. Bei 130 kmh hört man es auf Grund der Motorgeräusche kaum noch. In Linkskurven ist es auch weg.
Klappern oder wackeln tut das Rad noch nicht aber so ab 110 kmh habe ich leicht Vibrationen am Lenkrad.
Ich gehe mal davon aus, das da das linke Radlager defekt ist.
Liege ich da richtig.

Danke
Glasboot

[Fred59]

Hallo,
ich meine, eine wirklich richtige Ortung bekommst Du nur, wenn Du das Auto aufbockst und jede Radnabe einzeln mit Stetoskop oder langem Schraubendreher abhorchst.
Du horchst und ein anderer dreht das Rad dabei. Es könnte genau so ein hinteres Lager sein.
Und dann gibts auch noch immer zwei Möglichkeiten, was bei Dir verbaut wurde. Entweder das Lager lässt sich einzeln wechseln oder es muss die ganze Nabe gewechselt werden.

[Fussgänger]

Du hast vorn das Radlager Orig.-Teile-Nr. 7701205972 drin. Kostet bei Renault ca. 100,- ohne Einbau. Im freien Teilehandel dürfte es ca. 50 % günstiger sein.

Achsschenkel ausbauen, altes Radlager auspressen/neues einpressen, Achsschenkel einbauen wird ca. 1 Lohnstunde sein.
Dabei wird gerne noch zusätzlich für ca. Euro 60,- die Achsgeometrie geprüft (Spur vermessen), was ich aber beim Radlagerwechsel für unnötig halte.

Hinterachse kann ich nicht sagen, weil ich noch kein (mit dem Laguna vergleichbares) Radlager in der Mache hatte.
Wird auch ein Unterschied sein, ob Trommel- oder Scheibenbremse.

Gruß

[Glasboot]

Also, war jetzt in der Werkstatt.
Mit Stethoskop wurde das linke, vordere Radlager ermittelt.
Lager + Einbau 200 Euro bei Renault.

[Fussgänger]

Lager + Einbau max. 150,- in einer freien Werkstatt, aber nicht bei der, mit den drei Buchstaben.

Gruß