Morgen will ich ins vordere Federbein ein neues Kugeldrucklager einsetzen. Beim Säubern der Feder (aufgeplatzte Pulverbeschichtung entfernt) stellte ich fest, dass die Feder am unteren Ende ca. 5 cm lang aufgespalten ist.
Leider muß ich diese Feder kurzfristig nochmal einbauen - hoffentlich hält sie ein paar hundert Km durch.
Eine solche Art eines Korrossionsschaden habe ich an einer Feder noch nie gesehen. Ist das bei Renault Standard?
Gruß