bei starken Bremsvorgängen schleifendes Geräusch

[Neophyte]

Hallo zusammen,

ich habe ein Anliegen und hoffe mir kann geholfen werden.

Und zwar war ich gestern auf der Autobahn unterwegs und wollte abfahren. Da ich mit 160km/h an der Abfahrt ankam, musste ich relativ stark bremsen um auf 60km/h runter zu kommen. Dabei hörte ich, bzw. klang es so, als ob meine Räder vorn in den Radkästen schleifen würden. Es war jedenfalls ein recht lautes brüllendes Geräusch, als ob das Profil schleifen würde.

Ich fahre eine Laguna I Phase II B56 1.6 16V.

Laut Fahrzeugschein darf ich 195/65 R15 fahren, die ich auch drauf habe. Ich habe im Stand einen Abstand von ca. 5cm zwischen Rad und Radkasten. Haben die Räder so großes Spiel, dass es beim Bremsen zu diesem Geräusch kommt oder sollte ich meine Aufhängung kontrollieren lassen, dass nicht irgendwas zu Bruch gegangen ist? An sich war er im Januar beim TÜV und es wurde der rechte Spurstangenkopf getauscht. Achsvermessung wurde gemacht und eigentlich gehe ich davon aus, dass alles in Ordnung sein sollte.

Habt ihr Ideen? Werde auch gleich noch mal runter schauen, ob ich irgendwo Schleifspuren sehe. Gestern war es dunkel als ich unterwegs war und konnte nichts mehr sehen.



EDIT:

habe jetzt noch einmal geschaut. Schleifspuren sind keine zu sehen. Es ist mir also unerklärbar, woher dieses Geräusch kommt. Bremsen sind in Ordnung, daran kann es nicht liegen. Und wenn im Radkasten was wäre, was die Räder stören könnte, würde das Geräusch ja nicht nur beim starken bremsen kommen sondern dauerhaft gegeben sein.

Mfg
Neo

[stka]

...mal ne Frage.... Wann hast du wieder TÜV? Hab da so ne Ahnung.....

[Neophyte]

Ich war dieses Jahr im Januar beim TÜV. Wurde ohne Mängel abgenommen. Wie gesagt, vorher noch rechter Spurstangenkopf gewechselt, da der hin war.

Was hast denn für einen Verdacht?

[stka]

Dämpfer....

Ich hab das vor Jahren auch mal gehabt... Nach langen suchen waren es die Dämpfer, die bei starken "bremsen" zu tief eingesunken sind
Jedenfalls war es weg, als ich die gewechselt habe

Hast du mal den berühmten Kotflügeldämpfertest selber gemacht??

[Neophyte]

Du meinst am Kotflügel runter drücken, und schauen, wie weit er runter geht? Naja, dass mein Fahrwerk ziemlich durch ist, weiß ich. Aber dann können ja an sich nur die Federn auf die Räder kommen und das müsste man ja sehen. Schaue ich dann gleich noch mal.

Danke erstmal für die Info.





Also, ich habe nun noch mal geschaut und auch die Koti´s mal runter gedrückt. Die rechte Seite scheint ziemlich durch zu sein. Er schwingt recht stark runter. Werde ich wohl mal komplett die Stoßdämpfer tauschen lassen müssen.

Hat einer nen Plan, was das kosten kann/darf? Selbst machen ist leider nicht, da ich selbst zu wenig Plan von Auto´s habe.

Mfg
Neo

[stka]

Ich schick dir mal ne PN...kenne da einige Leute im Raum Delitzsch

[cougher]

hmmm.... wie sehen deine bremsbeläge aus? hast du die mal in betracht gezogen?!

normaler weiße dürften die räder nichts berühren, wie sehen die radhausschalen aus? das wäre ja der einzige punkt, andem die reifen schleifen können!