Stoßdämpfer hinten wechseln

[chicco]

Laguna Grand Tourer Bj.99

Hallo,

hat schon mal einer die Stoßdämpfer hinten gewechselt ??

wenn ja was ist zu beachten und wie gehe ich vor ??

Gibt es eigentlich verstärkte für den Kombi und wo ??

Da ich eine Anhängerkupplung dran habe und auch viel nutze würde ich gern Verstärkte einbauen.

Danke schon mal für eure Infos, die hoffentlich kommen

[Martin]

es gibt gelbe Konis für den Grandtour, hab ich drinn


zu beachten gibt es eigentlich nur, obere Schrauben haben einen Aussenvielzahntkopf, geht aber auch mit einem 21er Schlüssel oder Nuss (12 kant) und das die Dämpfer unten sehr schwer rausgehen, am besten warm machen......

[chicco]

Danke für den Link

kommt man an die oberen Schrauben gut dran ??

ich habe da schon mal drunter gesehen, allerdings ohne Hochbocken und da scheint ja nicht viel Platz zu sein.

Habe aber die Möglichkeit das alles auf der Bühne zu machen.

[diabo]

Danke für den Link



Habe aber die Möglichkeit das alles auf der Bühne zu machen.

dann nimm die bühne ....is viel leichteres arbeiten

[Martin]

die Räder sollten schon abmontiert werden

[chicco]

ja nee ist klar

[flashhunter]

das müsste eigentlich so wie bei der limo sein
wenn du die bühne nimmst kommst an die schrauben oben gut ran mit nem ringschlüssel
nur unten sind die verschraubt und zusätzlich eingepresst
wünsche dir viel erfolg dabei
(mit gewallt geht alles)
evtl. mit ner dünnen stange von der außenseite herraus klopfen
vorher erhitzen
sonst gibts da nix zu beachten

[Boguslaw]

Unten kannst du die Stoßdämpfer eigentlich ohne das Innenteil (steckt dann in der Achse) abnehmen. Das Gummi in der unteren Öse am Stoßdämpfer sollte nachgeben, dann hast du halt nur noch das Stückchen Rohr in der Achse.
Dafür habe ich einen Schweißpunkt aufs Röhrchen gesetzt und mit einem verstellbaren Schraubenschlüssel hin- und hergedreht.

[lim09]

Unten kannst du die Stoßdämpfer eigentlich ohne das Innenteil (steckt dann in der Achse) abnehmen. Das Gummi in der unteren Öse am Stoßdämpfer sollte nachgeben, dann hast du halt nur noch das Stückchen Rohr in der Achse, dafür habe ich einen Schweißpunkt aufs Röhrchen gesetzt und mit einem verstellbaren Schraubenschlüssel hin- und hergedreht.

Das war ein super Tipp.... so hat es super geklappt. DANKE

[Boguslaw]

Immer wieder gerne!