Schleifen aber woher?

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Schleifen aber woher?

Beitragvon laguna_freak » Donnerstag 19. Mai 2011, 17:59

Guten Abend,

Habe seit 2 Wochen das Problem, das ich an 3 Stellen bei weichen kräftigen Bodenwellen ein schleifgeräusch habe.

Kann aber nicht genau sagen oder Feststellen woher das kommt.

Ob das Rad im Radkasten schleift, oder mein Laggi mit der Serien Spiolerlippe auf der Straße streift.

Beides ist für mich kaum vorstellbar.

Sehe im Radkasten auch keine Schleifspuren und am Reifen auch nicht.

Vielleicht hat ja auch schon jemand das Problem gehabt.



Tieferlegung ca. 35mm durch H&R Federn.
Reifen sind 205/60 R15 drauf, auf Standard Alufelgen von Dezent(glaube ich zumindest) waren beim Kauf vom Auto schon drauf und Eingetragen.

Sonst sind keine änderungen am Laggi gemacht worden.



MFG Chris
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Beitragvon lagunaboy » Donnerstag 19. Mai 2011, 21:49

Kann beides nicht sein, muss was anderes sein. Hab die Postert Lippe und auch 40mm H+R.
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Beitragvon Blue_Devil » Freitag 20. Mai 2011, 11:23

Joa also die Lippe auf gar kein Fall :-) ich hab ne 50mm Tieferlegung und ne Espace Lippe also das ist schon mal ausgeschlossen.
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Beitragvon laguna_freak » Freitag 20. Mai 2011, 20:33

@Blue_Devil

Du hast doch schon mal gemessen, das meiner mit den 35mm H&R Federn genau so tief war deiner mit dem K.A.W Fahrwerk mit 50mm.

Vielleicht haben sich die Federn ja noch gesetzt?

Außerdem fahr ich ich ja ganz andere Räder wie du.
Und du weißt ja nicht mal an welcher Stelle er streift.
Kann sein das deiner dann dort auch streift.


Kann es auch von einer kaputten A-Welle her kommen?
Meiner Meinung nach eher nicht.
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Beitragvon laguna_freak » Sonntag 22. Mai 2011, 21:55

Weiß wirklich keiner woran das liegen kann?

Ich finde echt nichts, keine schleif stellen oder so.
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Beitragvon Blue_Devil » Montag 23. Mai 2011, 13:54

Hey digga,

Schetimmt wir habens ja gemessen :-) dass er noch weiter runter kommt najo kann schon sein aber des müsst ja dann wirklich sehr viel sein damit was schleift.

wie hört sich des an? ständiges schleifen oder nur wenn Bodenwellen kommen?

gruß
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Beitragvon laguna_freak » Montag 23. Mai 2011, 21:28

Siehe oben.

Nur bei Bodenwellen nicht bei harten Bodenwellen, sondern weichere lange Bodenwellen, eher wie bei solechen Speed Humps am Anfang von manchen 30er Zonen.

Also nicht bei Schlaglöchern oder kurzen wellen.

Nur wenn das Auto zeit hat einzutauchen, und die Federn sehr stark arbeiten müssen.

Hört sich nach schleifendem Kunststoff an, ob Kunststoff auf Rad oder Kunststoff auf Asphalt kann man nur sehr schwer unterscheiden.


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Beitragvon Atze » Montag 23. Mai 2011, 22:14

redest du von den vorder- oder hinterrädern?
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Beitragvon laguna_freak » Dienstag 24. Mai 2011, 17:19

Upppssss, hatte ich vergessen zu schreiben.

Es geht um die vorder Räder.


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Beitragvon Atze » Mittwoch 25. Mai 2011, 11:25

hmm - und die schleifgeräusche treten nach deiner beschreibung auch auf, wenn die räder nicht eingeschlagen sind und du einfach geradeaus fährst?!
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Beitragvon laguna_freak » Mittwoch 25. Mai 2011, 16:31

Hallo, ja genau so ist es. egal ob Kurve oder gerade aus.
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Beitragvon Atze » Mittwoch 25. Mai 2011, 16:42

wie alt sind denn deine dämpfer? vielleicht haben die ja schon aufgegeben...
hast du deinen bock mal auf einer hebebühne gehabt und drunter geschaut? wer weiß welches teil da evtl schleift. oder mal die vorderräder abmontieren und den ganzen radkasten gründlich ausleuchten.
mehr fällt mir aus der ferne auch nicht ein...

mfg
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Beitragvon laguna_freak » Mittwoch 25. Mai 2011, 16:52

Stoßdämpfer sind vermutlich noch die ersten.

Machen aber dennoch einen guten Eindruck.
Laut Stoßdämpfertest.
Beim Fahren ist auch nichts ungewöhnliches.

Auf der Bühne war das Auto schon mehr mals.
War aber nichts sichtbar.
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