Somit sind die Räder prinzipiel näher zusammen. Das ist natürlich sehr theoretisch und fast nicht messbar!
Unterschied Federn Phase 1 zu Phase 2
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von renaultmech » Sonntag 14. März 2010, 21:08
Die Antriebswellen müssen einen Längenausgleich machen können. Wenn man die Positionen der Querlenker beachtet, sind sie original praktisch waagerecht und bei Tieferlegung leicht nach oben.
Somit sind die Räder prinzipiel näher zusammen. Das ist natürlich sehr theoretisch und fast nicht messbar!
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