Kickdown beim Schaltgetriebe?

[Weiss nicht]

Hallo miteinander,
Ich wollte mal fragen was der kickdown beim coupe 205 für ein sinn macht?
Da es ein schalter ist versteht ich das nicht so recht. Oder gibt der kickdown in dem fall noch mehr schub frei?
Hab ihr antworten?

[nice]

Der ist da, um den Tempobegrenzer zu ignorieren.

[Weiss nicht]

Jetzt im ernst? Welchen tempobegrenzer ?

[drumtim85]

Du kannst Tempomat oder Tempobegrenzer aktivieren (Mittelkonsole).

Mit dem Kickdownschalter deaktiviert man zb auch den Tempomat.

[Stefan84]

Also zumindest beim Laguna 2 war es folgendermaßen:
Tempomat an: man konnte jederzeit normal beschleunigen, hat man das Gas "losgelassen" hat er sich automatisch wieder auf die eingestellte Geschwindigkeit geregelt.

Tempobegrenzer an (also eingestellte Geschwindigkeit kann normal nicht überschritten werden, sinnvoll z. B. bei durchgehender Geschwindigkeitsbegrenzung im Ausland o.ä.): beim normalen Gasgeben passiert geschwindigkeitstechnisch rein gar nix. Um in Notsituationen trotzdem die volle Leistung abrufen zu können, muss das Gaspedal eben über diesen Widerstand getreten werden. Dadurch wird sozusagen kurzzeitig die Begrenzung aufgehoben. Sobald du danach wieder unter die festgelegte Schwelle kommst, ist der Begrenzer wieder aktiv.

Ich vermute mal da hat sich vom Laguna 2 zum Laguna 3 nicht viel geändert.

[drumtim85]

Für Laguna 3 ist es auch noch so:

Tempomat an: man konnte jederzeit normal beschleunigen, hat man das Gas "losgelassen" hat er sich automatisch wieder auf die eingestellte Geschwindigkeit geregelt.

Wenn man dabei aber das Gaspedal so weit durch tritt, dass man den Kickdown-Schalter betätigt, wird der Tempomat inaktiv geschalten.

[Stefan84]

Wie gesagt, ich konnte nur vom Laguna 2 sprechen. Und da war das so noch nicht
Insofern hat sich also doch eine kleine Kleinigkeit geändert.