das Licht automatisch mit Zündung einschalten lassen

[Luke84]

Jetzt bin ich neugierig geworden...

da ich eigentlich auch immer mit Abblendlicht fahre, würde ich es ganz gerne haben, wenn es gleich mit der Zündung angehen würde, bzw. besser nur dann, wenn der Motor läuft...

Kriegt man das irgendwie hin beim 1er Laguna?

[STS-Flame]

Da gibt es eine Steuereinheit bei Conrad zum Nachrüsten für ca. 50€

[quote Conrad]Automatische Beleuchtungssteuerung

Ein optischer Sensor an der Windschutzscheibe erfasst kontinuierlich die Lichtverhältnisse. Wird es zu dunkel, schaltet die Steuerung automatisch die Scheinwerfer, Rücklichter, Beleuchtung des Armaturenbretts, Kfz-Kennzeichenbeleuchtung ein. Die Beleuchtung wird 20 Sekunden, nachdem sich die Lichtverhältnisse normalisiert haben, wieder ausgeschaltet. Das System ist abschaltbar, sodass die Kfz-Beleuchtung wieder vom Fahrer bedient werden kann.

Lieferumfang:

* Optischer Sensor
* Ein-/Aus-Schalter am Sensor
* Steuergerät
* Anschlusskabel miit Sicherung und farbig markiert



Hersteller ist Valeo[/quote]

[Luke84]

Das ist nicht ganz das, was ich mir vorgestellt habe....es soll ruhig immer während der Fahrt leuchten...

kenne das von den neuen Clios. Dort kann man den Lichtschalter generell auf "an" stehen lassen... beim öffnen der Fahrertür geht das Licht automatisch aus, beim anschalten des Motors geht es wieder an...

[STS-Flame]

Stimmt, habe es wohl falsch verstanden. Vielleicht kannst du es ja mit nem Tagfahrlichtmodul realisieren.
Aber ich mach lieber das Licht selber an. Wenn sowas mal versagen sollte, könnte es sein, das du das Licht im dunkeln selbst nicht mehr anschalten kannst.
Und der kleinen dreh am Schalter ist ja nicht so Aufwendig

[Luke84]

Nee, nicht aufwendig, aber habe mich auf Arbeit bei den Clios so dran gewöhnt und zu schätzen gelernt...

[nemesisdrei]

lässt sich auch mit einem last relais realisieren, nur die frage was der tüv dazu sagt denn eigentlich ist das so nicht ganz zulässig


theoretisch müsstest du die hauptleitung für abblend/stzandlicht unterbrechen und ein relais zwischen schalten was durch das zündungsplus (Klemme 50) geschaltet wird

sprich wenn zündung aus kein licht
wenn zündung an, licht an

bedeutet natürlich das du den lichtschalter dauerhaft anlassen müsstest, dann könnte der tüv es nicht bemängel

lässt du das licht dauerhaft an bemängelt er es

du kannst es auch so schalten das es auf zündstellung 1 (verbraucher z.Bsp radio) das standlicht angeht und ein 2. relais für stellung 2 (Klemme 15) für abblendlicht

[STS-Flame]

Das Standlicht muß doch auch ohne Schlüssel brennen können. Somit wäre die Idee mit dem Relais auch nicht mehr machbar

[Luke84]

Aber wie haben die denn das bei den neuen Clios geregelt? Kann doch nicht so schwer sein?

Wenn du ein Relais dazwischen schalten würdest, dann könntest du das Licht ja am Schalter auch nicht mehr aus machen können, oder täusche ich mich da?

[nemesisdrei]

Das Standlicht muß doch auch ohne Schlüssel brennen können. Somit wäre die Idee mit dem Relais auch nicht mehr machbar

jain!

wenn man in die leitung ein diode einsetzt um den rückstrom zu vermeiden und ein relais zusätlich schaltet das das standlich bei zünd ein an schaltet ist das realisierbar nur dann umgeht man den lichtschalter -> nicht tüvig

[nemesisdrei]

Aber wie haben die denn das bei den neuen Clios geregelt? Kann doch nicht so schwer sein?

Wenn du ein Relais dazwischen schalten würdest, dann könntest du das Licht ja am Schalter auch nicht mehr aus machen können, oder täusche ich mich da?

beim clio ist es in der ABE drin, beim laguna nicht, das ist das problem

gelöst haben die es nicht entscheidend anders, ausser das die ganz neuen über can-bus steuern

wenn das relais den strom zum lichtschalter unterbricht und dieser dauerhaft auf an steht geht das licht immer bei zündung ein an

machst du bei zündung ein den lichtschalter aus, ist es aus

[Luke84]

ABE?

[STS-Flame]

Allgemeine BetriebsErlaubnis

[Luke84]

achso....naja gut, aber wenn ich überlege, was ich bei meinem Golf damals alles reingebaut habe und der Tüv hat nichts dazu gesagt...

Als wenn das mit dem Relais gehen würde, dann hätte ich ganz gerne nochmal eine detailierte Beschreibung wenn möglich?

Weil mal ehrlich...wieso sollte der TÜV was dagegen sagen, wenn es bei anderen Modellen standartmäßig verbaut ist und es funktioniert?

[STS-Flame]

Kannst ja auch die Variante mit der Beleuchtungssteuerung nehmen und den Sensor abkleben.Und sobald du die Zündung anmachst, geht natürlich auch das Licht an.Da der Sensor dann denkt, es ist dunkel

[Luke84]

das ist aber auch nicht die feine englische...

[STS-Flame]

Klar, aber vor dem TÜV machste das Klebeband ab und keiner sagt was

[Luke84]

Aber lassen wir das nochmal Revue passieren...

Aaaalsoooo

Ich setze ein Relais zwischen (dumm ausgedrückt) Leuchtmittel und Schalter.
Bei Zündung AN bekommt das Relais Strom und überbrückt den Schalter --> Licht an!

Bei Zündung aus bekommt das Relais kein Strom und "springt wieder zurück"! --> Licht aus.

Aber dann könnte ich doch den Schalter gar nicht mehr bedienen, oder? Weil ist ja überbrückt?

[STS-Flame]

Nicht unbedingt, wenn du das Relais parallel schaltest. Es wäre aber etwas zu weit in die Materie rein, dass ausführlich zu erklären.

Ein Relais hat eine Spule, die du mit der Zündung aktivierst. Die wird magnetisch und zieht die Schalter an.

Also du könntest nen Dauerplus damit durchschalten, welches dann vom Relais zu deinen Scheinwerfern geht. Wenn du aber in die geschaltenen Plus-Leitung von der Zündung zum Relais noch einen zusätzlichen Schalter setzt, kannst du das Relais abschalten und wieder den normalen Lichtschalter verwenden

[Luke84]

Wie ein Relais funktioniert weiß ich! Physik-Leistungskurs sei Dank... Aber viel mehr ist nicht hängen geblieben...

Also müsste ich wie ich das verstanden habe noch einen extra Schalter installieren, um auf Relais und normalen Schalter zu wechseln!?! Das wäre aber auch blöd!! Soll ja möglichst original "sein" bzw. wirken...

[STS-Flame]

Kannst ihn doch versteckt einbauen.Kannst ja den Schalter unter der Verkleidung der Sicherungen einbauen.Dann sieht ihn keiner