Bremsen Upgrade Laguna Coupe

[Oberollen]

Geht die Warnblinkanlage nicht erst an wenn das ABS beginnt zu arbeiten ?

[Beo.wulf]

Keine Speziellen Bremsbeläge. Müssten JURID sein wenn mich nicht alles täuscht.

Der Zusammenhang mit dem ABS ist möglich, hatte aber schon oft, dass das ABS gearbeitet hat und die Warnanlage nicht anging (Nasses Laub, Eisglätte)

Evtl. der Zusammenhang zwischen ABS und der Dauer des Bremsvorgangs, Geschwindigkeitsunterschied.

Wobei ich eigentlich erwartet hätte dass es nur bei einer Schockbremsung, sprich Pedal VOLL durchgetreten angehen sollte und nicht bei halber Pedalstellung und stattfindender stärkerer Verzögerung.

Wer weis mehr?

[Oberollen]

Genau so ist es bei mir jetzt das dritte Mal passiert das die Warnblinkanlage dabei angegangen ist.

Bis jetzt immer auf der Autobahn wenn kurz vor mir einer von rechts auf meine linken Spur rübergezogen ist und ich nur durch eine Vollbremsung einen Unfall verhindern konnte.

Ne, ich habe als ich den Laguna gekauft hatte eine Vollbremsung bei 60Km/h bis zum Stillstand gemacht um auszuprobieren ob das ABS auch funktioniert und dabei ist auch die Warnblinkanlage angegangen

[chnuby]

Nein das funktioniert nicht nur via ABS

Denn wer auf den Schneematschbedeckten Strassen unterwegs ist weiss es. Es ist in meinen Augen eine Kombination zwischen dem G Sensor und dem aprupten Gasweg udn Bremseinleitung.
Denn er ist sehr situativ bezoen das er den Bremsassistenten aktiviert

[Brainiac]

Der Warnblinker schaltet sich an, sobald der Bremsassistent aktiv wird, also bei einem erkennbar, schlagartigen Druck auf das Bremspedal.

[drumtim85]

schlagartigen Druck auf das Bremspedal.

Ne, das konnte ich nicht beobachten. Habe das Gefühl, es ist Abhängig von der Geschwindigkeitsänderung.

[Beo.wulf]

Geht mir auch so. Voll drauf aus Pedal für 1 Sec. kein Blinken

[G.W.]

Gibt es schon eine Langzeiterfahrung mit den Zimmermann Scheiben?
Bei meinem steht der Austausch der Bremsen vorne und hinten auch im Frühjahr an.

Fährt jemand mit EBC?

[Paseman]

Ich habe jetzt auf EBC Green Stuff VA/HA gewechselt. Allerdings beim L2. Ich muss sagen, es ist wie erwartet geil. Selbst bei leichtem bremsen an eine rote Ampel merkt man den höheren Reibwert.
Der Bremsenprüfstand muss aber noch warten, weil ich die Beläge erst 400 km drin habe. Die Green kann man übrigens ohne Probleme mit den Serienscheiben fahren.
Für die Red sollte man mindestens die Serienscheiben von EBC verwenden.