Bremsen VA/HA, Scheiben und Beläge - Neukauf Empfehlung

[SilverStoffel]

Hallo Forum,

nach 170tKm (und nur gelegentlichem Belag Wechsel) sind meine Bremsen jetzt völlig hinüber.
Und da im Februar der TÜV ansteht kommt alles neu.
Einziges Muss ist zwecks Korrosionsschutz beschichtete Oberfläche der Bremsscheiben.

Werde mich wahrscheinlich zwischen folgenden Alternativen entscheiden...
Vorderachse:
- Bremsscheiben "Becker 1420-17098" EUR 96,- / Bremsscheiben "ATE 24.0126-0158.1" EUR 132,-
- Bremsbeläge "Becker 1410-18180" EUR 60,- / Bremsbeläge "ATE Ceramic 13.0470-7249.2" EUR 130,-
Hinterachse:
- Bremsbeläge "Becker 1410-18274" EUR 32,- / Bremsbeläge "ATE Ceramic 13.0470-7251.2" EUR 65,-

Was mir jetzt noch fehlt sind Anbieter guter hinterer Bremsscheiben inkl. Radlager (und Mutter).
Weis wer, ob die "SKF VKBD 1019" beschichtet sind oder kennt wer eine Alternative?

Besten Dank für Info.
Stefan

[drumtim85]

Du kannst die hinteren Bremsen auch von Brembo kaufen und entsprechend lackieren. Bremst sich ja wieder runter.

[SilverStoffel]

Ist das ganz normales Zink Spray?
Lieber wären mir dennoch bereits ab Werk beschichtete Scheiben.

Glaub die SKF sind qualitativ mit Brembo gleichwertig...
... aber bissl preisgünstiger.

[drumtim85]

Durch das Radlager sind die hinteren Scheiben halt teuer...

Du kannst auch einfach (dünn) schwarz oder grau oder bunt drüber lackieren - am besten mit mattem Lack, ohne Klarlack. Die Beläge reiben das ganze in ein paar km runter. Man kann die Scheiben auch pulvern lassen.

[SilverStoffel]

Durch das Radlager sind die hinteren Scheiben halt teuer...

Das ist klar

Du kannst auch einfach (dünn) schwarz oder grau oder bunt drüber lackieren - am besten mit mattem Lack, ohne Klarlack. Die Beläge reiben das ganze in ein paar km runter. Man kann die Scheiben auch pulvern lassen.

Glaube, dass normaler Lack halt einfach weg brennt...
Wenn's keine passenden gibt, werd ich's wohl, wie bei meinem Cabrio, mit Alu/Zink-Spray selbst machen.

Trotzdem... evtl. kennt ja wer ab Werk beschichtete.

[semmel1988]

Ich weiß dass dieses Thema schon älter ist, ich will euch nur zeigen wie ich meine TRW Scheiben lackiert habe. Ich habe meinen Lackierer des Vertrauens gefragt wie er es machen würde und er sagte mir "Nimm Zinkspay als Grundierung und hau danach Motorlack drauf". Damit hätte er am besten Erfahrung gemacht.

Ob es hält zeigt sich in der Zukunft. Nächstes Wochenende sollen Sie montiert werden wenn schönes Wetter ist.



Achja die Auflage der Felge werde ich wohl vor der montage vom lack befreien, also keine Sorge.

[drumtim85]

Von Metzger Autoteile gibt es originale Scheiben für vorn und hinten zu nem guten Kurs. Die sind schwarz lackiert im Bereich des Topfes und der Aussenkante.

[semmel1988]

Ja die Kosten genauso viel wie die TRW Scheiben. Nur ich will silberne Scheiben und auch noch einwenig was zu tun haben, sonst wird mir noch langweilig . Bei dir scheinen die auch Original verbaut gewesen zu sein, bei mir komischerweise nicht, da meine hinten rosten wie ein alter Opel.

[drumtim85]

Ist ja komisch... Ich dachte die Laguna 3 haben hinten alle die selben Bremsscheiben

Hatte ich vorhin vergessen: Die von dir lackierten Scheiben sehen super aus!

[semmel1988]

Als ich gelesen habe dass du die schwarz lackierten hast wurde ich neidisch. Ich kann ja demnächst mal ein Bild machen, ich habe unlackierte und laut Ausdruck über die arbeiten wurden hinten 3x Klötze verbaut aber keine neuen Scheiben. War ein Leasingfahrzeug und alles wurde bei Renault gemacht.

Das abkleben hat am meisten Zeit gekostet, klappt am besten mit Isolierband falls es auch jemand vorhat.

[Oberollen]

Achja die Auflage der Felge werde ich wohl vor der montage vom lack befreien, also keine Sorge.

Wow, die sehen ja mal richtig Klasse aus

Ich bestreiche die Auflagen wo die Felgen anliegen immer mit etwas Kupferpaste, dass die Felgen nicht so an festkleben wenn diese länger drauf sind.
Wer sich einmal damit abgequält hat wird es verstehen

[drumtim85]

Kupferpaste bildet Unebenheiten, ist längst technisch veraltet. Lieber Keramik-paste oder Plastilube nehmen. Oder Fett.

Und niemals auf die Kontaktflächen geben, nur auf die Nabe!

[Oberollen]

Danke für die Tipps

Werde dann mal auf die Keramikpaste umstellen ....

[RTL235DCI]

Moin

Bei Post bekommst auch Original Bremsen nur die Beläge vorn sind dann von Ferrodo.

Hab bei mir nach dem kauf vor 2 Wochen Alles neu gemacht und die Teile über Firma bei Post geordert.

Die ek Preise waren ein Witz.

[semmel1988]

Ich habe auch mal auf einen Audi A4 B5 Ferodo Bremsklötze gefahren, die waren so nicht schlecht aber haben nur 25.000 km gehalten. Kann aber auch an der Fahrweise gelegen haben.

[RTL235DCI]

Moin

Renault Original Bremsbeläge sind oft auch Ferodo oder gar Jurid.

Aber das passt schon da ich wenn die Beläge runter sind eh alles neu mache, ich hasse rostige Bremsscheiben .

Wenn dann muß das so sein das man als Renaultschrauber ohne rot zu werden sagen kann das is mein Auto.

Zumal dann ja immer kommt ( was du nen Renault )

Dann sag ich ja ich nen Renault und ICH MAG IHN

[lameg]

hab meine scheiben hinten einfach mit hamerit lackiert und die sätel auch gleich

hält und sieht gepflegt aus