Laufleistung Bremsbeläge und Klötze

[Lian]

Hallo,

welche Laufleitung haben Bremsscheiben bzw Klötze?

Laguna III 2.0 140PS Benziner (9-10 liter durchschnitt)
Sportliche Fahrweise
Serpetinen zum Arbeitsplatz

2/3 der gefahrenen KM im Jahr fahre ich im Sommer ...

Habe bei 56TKm die erste HA gehabt und dort wurden auch die Klötze hinten und vorne getauscht. Jetzt bin ich bei 86 TKm und hab noch ca 5mm belag.

Renault hat damals ATE verbaut ...

Was haltet Ihr von ATE? werde dieses Jahr Komplett Bosch machen lassen (Erfahrung sammeln)

Gruß Alex

[WilliH]

Hallo Lian,

ich habe jetzt ca. 95Tkm auf dem Tacho und noch die Ersten Scheiben und Beläge drauf.
Ist aber wie Du unten sehen kannst noch ein 2er.

[drumtim85]

Der Verschleiß ist bei deiner Nutzung normal. Ich geh mal davon aus, dass du die Serpentinen auch nach unten fährst? Sportliche Fahrweise führt halt dann zusätzlich zu Bremsverschleiß.

ATE ist ein prima Hersteller (wird auch original von Renault verbaut). Egal ob Bosch, Brembo EDC oder sonstwas - du wirst auch nicht weniger Verschleiß haben.

Bremsen sind nun mal Verschleißteile. Sei doch froh, dass deine Scheiben 2 Beläge überstehen. Ich kenn das auch anders. Das ist auch das Problem wenn man mit Belägen und Scheiben verschiedener Hersteller rumexperimentiert. Auf einmal halten die Beläge länger, die Scheiben haben aber nur noch 3/4 der Standzeit - bei neuen Scheiben sind dann eben auch neue Beläge fällig. Auch wenn die Alten noch gut sind.

Bei der Entwicklung eines Fahrzeugs werden die Bremsteile entsprechend aufeinander abgestimmt (z.B. so, dass die Scheiben doppelt so lange halten wie die Beläge). Es steht jedem Frei, diese Abstimmung in Frage zu stellen. Wenn du aber mit der Bremsleistung zufrieden bist (bessere Bremsleistung geht immer zusammen mit erhöhtem Verschleiß) und das Fahrzeug nicht auf der Rennstrecke bewegst, rate ich dir, lass es wie es ist.

[m4tt3n]

Ich kann mich da drumtim85 nur anschließen. Ich tausche meine Beläge in der Regel alle 40tkm, weil sie dann runter sind. Hatte anfangs ATE, jetzt Brembo.
Die Brembo sind gefühlt härter (und lauter) und scheinen geringfügig länger zu halten, aber - mit Bremsen sollte man nicht rumexperimentieren wenn sie das (gut) tun, was sie sollen.

[DanBu]

95.600 km standen jetzt auf dem Tacho. Habe nun einmal komplett alles tauschen lassen müssen. Alle Scheiben und die Beläge waren laut Meister und auch GTÜ-Prüfer optimal aus- und abgenutzt. Mehr ging nicht

Soweit ich das in Erinnerung hatte, wurden bei Kauf mit 53.000 km die Beläge über den Leasing-Vertrag des Vorbesitzers getauscht.

Wollte jetzt die gelochten Zimmermann vorn verbauen, aber die waren leider nur mit Verzögerung lieferbar und somit zu spät. Auf eBay wollte ich nicht zurückgreifen. STOP & GO hat jetzt ATE verbaut. Das ist laut Meister deren Standard-Marke.

Daniel

[drumtim85]

Na dann Gut Brems