drumtim85 hat geschrieben:Da das Fahrzeug den Segen des deutschen TÜVs hat kann man davon ausgehen, dass sich die Hinterräder bei einem Defekt selbsttätig (Zwangsrückstellung) wieder in Geradeausstellung bewegen.
drumtim85 hat geschrieben: Oder hast du dich schon mal gefragt was passiert wenn die Lenkung vorn ausfällt?
drumtim85 hat geschrieben:Mein Vorschlag wie das ganze umgesetzt ist (kann auch bissel anders sein ):
Das ganze ist konstruktiv so gelöst, dass die Hinterräder mit Nachlauf (wie beim Einkaufswagen) ausgelegt sind und sich beim Fahren selbsttätig stabilisieren.
Die Aktuatoren für die Lenkung müssen im Normalfall das entsprechende Lenkmoment überwinden um die Hinterräder anzulenken.
Sobald sich die Hinterräder bei einem Defekt selbstätig in Geradeausstellung gestellt haben (passiert bei Geradeausfahrt) wird das ganze starr gestellt.
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