Bremsbeläge für GT 2.0

[arusch]

Hallo,

ich wollte bei meinem Grandtour die Bremsbeläge wechseln lassen, ich finde aber noch nicht die passenden Beläge im Zubehör.
Ich würde gerne ATE Beläge kaufen, bedingt durch die Allrad Lenkung bin ich mir aber nicht sicher welche Beäge ich nehmen soll.
Haben die orginal Beläge eine Verschleißanzeige?

wäre toll wenn mir jemand weiterhelfen könnte.

[ActiveDrive]

Hallo arusch,
sind die Beläge bei deinem schon durch ?

[arusch]

ich habe jetzt 47000 Km runter

[Markus01]

Ich muss das Thema gerade mal aufgreifen da ich auch vor dem Problem stehe. Ich denke neue zu brauchen und bin mir nicht sicher welche ich bestellen könnte.
benötige für die VA + HA Klötze sowie Scheiben.
Kann mir mal jemand auf die Sprünge helfen und einen Link setzten.

Schlusselnummer 3333 ARM


Danke

[jebi79]

Ist es ein Laguna GT 2.0 TCe (204PS)

Wenn ja, sind es diese hier.

http://www.ebay.de/itm/Bremsscheiben-Br ... 5199f14c2a

http://www.ebay.de/itm/Bremsscheiben-Br ... 35ae78c9aa

Ist ein Renault-Händler bei mir um die Ecke.

[chnuby]

würd dir aber die Sportbremskit empfehlen wenschon wechseln musst

[Markus01]

Wieviel hab ich mit meiner Internet Bestellung evtl. gespart?? Mein Laguna hat ja keine Bremsbelag Verschleißanzeige wie ich weiß oder Irre ich?

Was mir da jetzt so aufgefallen ist. Der zweite Link, ist der nun für die 4 Rad Lenkung oder nicht??

Sportbremskit??
Wie wäre da ein passender Link dazu??

Tut mir Leid aber es ist eben nicht nur eine kleinigkeit an Geld daher Frage ich lieber mal öfter nach.

[jebi79]

Die original Bremsbeläge kosten ca. 75,- Eur je VA und HA.
Die original Bremsscheiben HA kosten ca. 260,- Eur und die VA ca. 200,- Eur.

Ich hab mal hier geschaut.
http://www.kfzteile24.de/index.cgi?rm=s ... owArticles
In Summe ist das E-Bay angebot günstiger.

Der Laguna III hat keine Verschleißanzeige!!!
Die Bremsen der HA sind bei jedem Laguna III gleich egal ob man 4-Radlenkung hast oder nicht.

Gelochte Bremsscheiben:
http://www.sportrenault.net/forum/index ... ic=18857.0

[Markus01]

@jebi

Deine Ebay Links muss ich dann immer mal 2 nehmen oder wie habe ich das Verstanden??

Wie ich das grob überschlage kosten mich schon allein die Materialien ~600€ ohne Einbau ??

oder habe ich da irgendwo (hoffentlich) ein Denkfehler??

[jebi79]

Jeden Link bloß 1x bestellen!

[drumtim85]

Die gelochten Scheiben haben (noch) keine Zulassung. Die von ultimot sind Scheiben von Zimmermann.

[Fussgänger]

Schick mir die Schlüsselnummern UND die VIN/Fahrgestellnummer, dann suche ich Dir die richten Scheiben aus dem Renault-Teileprogramm raus. Ich sagte ja schon mal: Es gibt definitv 2 unterschiedliche Scheiben für die Hinterachse!

Gruß

[drumtim85]

Wenn man vorn 320mm hat, hat man hinten 300 mm. Gibt auch kleinere Scheiben.

[Markus01]

Also das wäre die 3333 ARM


nun bin ich mal auf weiteres gespannt

[Markus01]

Scheiben VA
http://shop.at-rs.de/index.php?page=pro ... acPath=2_3
Scheiben HA
http://shop.at-rs.de/index.php?page=pro ... acPath=2_3
Beläge VA
http://shop.at-rs.de/index.php?page=pro ... th=348_349
Beläge HA
http://shop.at-rs.de/index.php?page=pro ... th=348_349

wäre das eine mögliche Kombination oder spricht was dagegen??


als Alternative für die VA würden mir diese noch zusagen.

http://www.ultimot.net/Komponente.php?i ... ypWahl=554

Hab ich noch was vergessen an Teilen??

[drumtim85]

Nimm doch ate Scheiben und Beläge. Da kannst du dir zu einem vergleichbaren Preis was zusammen stellen.

Über die Qualität der ebc Scheiben gibt's eher geteilte Meinung.

[Fussgänger]

Diese ganzen sog. Sport-Bremsscheiben, wie auch hier angesprochen, sind heutzutage doch für die Katz`.

Wer hat schon Renn-ABS oder abschaltbares ABS drin, so dass die Bremsscheiben und die (bei Serienfahrzeugen nur äußerst selten vorhanden) Mehrkolben-Bremssättel mit entsprechend kurzer Ansprechzeit und schnellem Druckaufbau die Räder blockieren? Genau das verhindert das ABS und damit reicht eine Standard-Scheibe, gepaart mit Standard-Belägen vollkommen aus. Es sollte halt kein Asien- oder West-Afrika-Nachbau sein, bei dem ATE oder Jurid auf der Verpackung steht, aber dann Scheiben aus Maschinenstahl oder Klötze mit Kameldung (ist kein Witz!) drin sind. Schaut Euch die Ebay-Händler an!

Man kann argumentieren, dass eine gelochte Scheibe die Wärme besser abführt. Dies trifft sicher zu, wenn die Standardscheiben nicht innenbelüftet sind. Aber wer ist so unterwegs, dass er spätestens alle 30 Sekunden von 250 km/h auf mind. 160 runterbremsen muss? Und ist die Scheibe innenbelüftet, ist der Gewinn der Reduzierung der thermischen Belastung so gering, dass sich dies bei einem Serienfahrzeug auf der Straße mit Sicherheit kein bißchen bemerbar macht. Also wird dank ABS trotz gelochter oder sonstwie strukturierter Scheiben der Bremsweg kein bißchen kürzer, so lange die Bremsklötze dank vernünftiger Herstellerauswahl vernünftige Reibwerte aufweisen.

Gruß

[drumtim85]

Bei den Löchern geht es überhaupt nicht darum, die Wärme besser abzuführen... Wie auch...? Dort geht es darum die Ausgasungen der Beläge besser abzuführen um das Fading zu reduzieren.

Selbst die 320 mm Bremse ist halt schon überfordert wenn man aus >200 km/h auf 130 km/h runterbremsen muss weil da ein Vordermann geschlafen hat. Es geht hier nicht darum das Fahrzeug auf der Rundstrecke zu bewegen.

[Markus01]

Hi,

also irgendwie werde ich nicht ganz schlau. ATE Bremsscheiben finde ich ich nur für die VA

[Fussgänger]

@drumtim85:

Habe ich was verschlafen? Fading kommt doch schon immer seit es Bremsklötze und Bremsbacken gibt, durch thermische Belastung?!

@Markus:
Ich komme entgegen meiner Versprechung erst morgen an meinen Rechner im Büro. Aber dann prüfe ich auch gleich, ob ich ausser auf ATE auch noch auf andere Bremsscheiben Zugriff habe.

Gruß