Knacken beim rückwärtsfahren

[CKOD1]

Moin,

mein Laguna 3 2.0l 16V knackt beim rückwärtsfahren. Kurz zur Sache:

Ich fahre vorwärts, halte an, legen den Rückwärtsgang ein.
Fahre dann (nicht ruckartig sondern gemacht mit der Kupplung) rückwärts. Es knackt einmal kurz.
Ich stoppe, fahre erneut an, es knackt.
Vorwärts habe ich das Problem nicht.
Hatte ihn neulich wegen Reifen umstecken mal bei mir auf der Bühne und habe einfach mal geguckt ob mir was auffällt...nix.
Alles fest...habe jetzt irgendwie die vermutung das es ein Lager der Antriebswelle seien könnte....

Gruß aus dem bald verschneiten Oberharz

CKOD1

[cougher]

Moin moin, meine erste Vermutung ist die Antriebswelle. Knackt es auch irgendwie beim fahren oder polltert es?!
Es kann auch ne Koppelstange sein, die lager der Querlenker oder aber ein Motorlager.
Beim Motorlager musst du ma schaun, grad das hintere geht gern mal flöten.

Grüsse dirk

[CKOD1]

Also wenn ich rückwärts fahre, dann kommt das NUR beim anfahren, wenn ich dann weiter fahre ist es weg...einmal kurz so ein knacksen, mehr nicht.
Vorwärts gar nicht!
Gummies sind alle i.O. hatte ich gecheckt, wo genau sitzen diese Motorlager die du meintest?
Meinste die verbindung zwischen Motor und Karosse?

[vs_roadrunner]

wenns nur einmal knackt, sie es die bremssättel das sind ja keine festsättel, da kann es sein das die einmal laut geben, beim richtungswechsel.
ev mal die verschiebebolzen der sättel prüfen lassen in deiner werkstatt. zur sicherheit....

[CKOD1]

Ok, klingt logisch...werde ich ansprechen beim Freundlichen.

[sinus]

Hallo,
das Thema ist nun schon ca. 3 Jahre alt, ich habe das identische Problem. Das Knacken habe ich nach ca. 45.00 Km das erste mal bemerkt auch beim Rückwärts fahren, dann wurde es schlimmer auch beim Vorwärts fahren. Der Wagen ist da nicht einmal 2 Jahre alt gewesen, ich nach Renault, die Welle wurde ohne weiteres ausgetauscht.

Nun der Knaller, die Welle ist nicht einmal 11.000 km drin und ich höre das Knacken wieder, wieder links, beim Rückwärts fahren, habe es durch Zufall gehört, stand bei BK am Drive in, bin zuweit vor und musste zurückfahren, ich hab nicht richtig gehört hä, "Knack", gibt es doch nicht denke ich.

Ich weiß nicht wie lange es schon wieder ist das mit dem Knacken, es wird ja nicht da gerade aufgetreten sein als ich bei BK war.

Hat jemand von euch Erfahrungen mit dem Problem, ist bei dir die Ursache @CKOD1 gefunden worden, hast du eine neue bekommen, ist sie noch intakt?

Gruß Thomas

[drumtim85]

Bei mir kam es vom Zweimassenschwungrad. Habe das Geräusch auch links gehört.

[sinus]

Haben die denn erst die Antriebswelle getauscht und das Knacken kam wieder oder haben die gleich das Zweimassenschwungrad getauscht?

Also bei mir ist es jetzt erst einmal nur wenn ich rückwärts anfahre. Wenn es schlimmer wird dann bei jeder Schubbelastung egal ob vorwärts oder rückwärts, so war es auf jeden Fall beim ersten Schaden

Edit: Habe gerade mal geschaut was ein Zweimassenschwungrad überhaupt ist ich glaube nicht das es der Fehler bei mir ist, als die Antriebswelle getauscht wurde zog der Wagen beim Gas geben nicht mehr nach links, was er davor gemacht hat und das Knacken war weg.

Allerdings muss es ja eine Ursache haben das die neue Welle nach 11000 km wieder defekt ist, da habe ich erst war genommen, Knacken hört man nur wenn die Scheibe unten ist. Wer weiß seit wann der Fehler schon wieder vorhanden ist

[drumtim85]

Meine Antriebswellen sind noch original.

[OpelFreak]

habe seit paar Wochen das selbe Problem, immer wenn ich vom ersten in den Rückwärtsgang schalte und anfahre oder andersrum.
Beim fahren keine Probleme.

[sinus]

Wie alt ist dein Wagen und wie viel Kilometer hat er runter?
Es wird dann wohl die Antriebswelle sein schätze ich.

[SilverStoffel]

... bei mir waren es vor nem Jahr definitiv die Bremsen, genauer gesagt die anliegenden Beläge.

[OpelFreak]

Meiner ist von 12/2009 und hat ca 46000km runter..

[sinus]

Ich möchte erst einmal ein riesen Lob an meinem RH vergeben, ein super Service, mein Wagen wurde gewaschen und ausgesaugt mir zurück gegeben, was ich bein meinem langjährigen, 18 Jahre, noch nie erlebt habe.

Wenn ich hier Werbung machen darf dann mache ich es jetzt, es handelt sich um Renault Hartmann Rheine Kanalhafen.
Die haben das Problem auch behoben, zwar mit Hilfe der Renault Zentrale, da der Mechaniker eine Audiodatei mit dem Geräusch zur Zentrale geschickt hatte.

Das Problem ist folgendes: ich hoffe das ich es nahezu genauso wiedergeben kann, an der Radnabe, also da wo das Rad montiert ist, hat Renault Metall mit Alu verbaut und das verträgt sich nicht.
Lt Aussage vom RH ist die Radnabe auf beiden Seiten komplett vergammelt gewesen und das nach zwei Jahren und ca. 60.000 Km, na da habe ich dumm geschaut.
Irgendetwas wurde noch entfernt, allerdings weis ich nicht was, hab es vergessen , werde eben älter .
Auf jeden Fall hat der Mechaniker alles an den ausgebauten Teilen eingefettet und wieder zudammen gebaut.

und siehe da, das Geräusch ist weg

Ich hoffe das es auch dauerhaft ist und ich einigen von euch weiterhelfen konnte.

Gruß
Thomas

[OpelFreak]

Cool danke für die Antwort
Habe das Auto diese Woche auch in einer Werkstatt. Allerdings nicht mehr Renault, von denen halte ich hier in der Umgebung nichts mehr.
Werde denen das mal so weiter geben, vielleicht liegt es bei mir ja auch daran.

[OpelFreak]

Bei mir wurde die Koppelstange gewechselt. Geräusche scheinen weg zu sein.
Das sowas Renault bei duzenden Werkstatt besuchen nicht heraus findet ist schon traurig, da fährt man einmal woanders hin und innerhalb von paar Stunden alles fertig.

[sinus]

Tja zu früh gefreut, das Knacken ist wieder da
Ich habe die Vermutung das, dass Knacken weg ist wenn man entweder die Reifen demontiert und dann wieder montiert, oder wenn man den Wagen auf die Bühne hebt und wieder ablässt.

Hört sich Sch*** an aber jedes mal wenn der Wagen hochgehoben wird, egal ob einseitig oder insgesamt, dann tritt es auf.
Werde einen neuen Termin machen.

[GT-Fahrer]

Traggelenke?

[OpelFreak]

Geräusch bei mir auch wieder da. Dann wohl nochmal zur Werkstatt.