18 Zöller mit Spurplatten

[cmrlaguna]

Hört sich ja gut an, kannst ja mal Foto machen , wenn du deine Sommerräder drauf hast.

[drumtim85]

Mach ich

[cmrlaguna]

Habe jetzt auch auf Eibach Federn umgebaut. Werde mal Bild einstellen bei Gelegenheit.
Ist jedenfalls einiges Softer geworden , aber nicht Höher. Tiefe ist fast gleich. Wenn die sich noch ein wenig setzen sollten, ist er sogar tiefer.
Falls jemand meine H+R Federn haben will, kann er mir ja eine PN schicken. Gebe ich für kleines Geld ab.

[ActiveDrive]

Hallo zusammen,
aha, alle mit Eibach....schön das Ihr zufrieden seit!

[cmrlaguna]

Hier ein Foto vom Handy. Heute 80 km gefahren . Gullys Knallen nicht mehr und insgesamt angenehmer zu fahren. Deutlich weicher als vorher.
Nur so wie ich das sehe, nicht wirklich Höher
Eher noch Tiefer und wenn die sich noch setzen sollten ...
Mein Auto muss Übergewicht haben !! Der Tank ist leer !

[ActiveDrive]

Hallo,

he krass,warum sind deine Autos immer so tief?
Aber sieht toll aus so und das noch mit den komfortablen Eibachs...diese sind, vom fahren her, in etwa mit meinen Autex zu vergleichen.

[lameg]

Welche eibach hast du drin die 30er oder die 35mm?
Gruß Karsten

[cmrlaguna]

Hallo,
sind die Eibach Pro mit 30/25 . Lineare Abstimmung. Wusste gar nicht das es da 2 Verschiedene gibt.
Aufdruck und Gutachten stimmen überein.
Wie schon mal gesagt , durch die Automatik, Leder, Glasdach usw, wiegt das Auto über 1700kg.
Das wird schon von daher ein paar Millimeter ausmachen.

[SilverStoffel]

he krass,warum sind deine Autos immer so tief?

Flex machts möglich.
Nee... Scherz.

O.T., Aber diese Frage stelle ich mir seit ca. 25 Jahren

[drumtim85]

Krass, für die Limo gibt's verschiedene Tieferlegungen. Bei meinem Kombi konnte ich nur die 30/30 wählen. Sieht bei mir aber ähnlich aus. Fotos stell ich rein wenn's Auto gewaschen ist und die Sommerräder drauf sind.

Ich hab mit den Eibach mittlerweile das Gefühl, dass das Auto weicher als vorher ist... Schlecht ist es nicht. Passt gut zu nem Familienkombi. Wanken tut er aber mittlerweile so wie vorher - nämlich kaum (frisch eingebaut hat er gar nicht gewankt). Beim Bremsen merkt man, dass das Auto nicht mehr so in die Knie geht. Liegt aber sicherlich am tieferen Schwerpunkt.

Meine Federn haben sich noch bissel gesetzt (ca. 2 mm im Vergleich zu frisch eingebaut).

[cmrlaguna]

he krass,warum sind deine Autos immer so tief?

Flex machts möglich.
Nee... Scherz.

O.T., Aber diese Frage stelle ich mir seit ca. 25 Jahren

Hohlraum Versiegelung mit Beton !!

[CptKirk]

@cmrlaguna

ich hatte Dir aber vor dem Kauf der HR-Federn bereits gesagt, dass die HR-Federn im Laguna 3 sehr hart sind.

http://www.laguna-forum.de/phpbb/viewtopic.php?f=17&t=4678

Gruß

[drumtim85]

Finde nicht, dass der Laguna 3 mit Eibach einen hängearsch bekommt. Fetzt schon so wie es ist. Hinten müssen aber definitiv Spurplatten oder andere ET rauf.
Bei mir sieht es mit den orignialen Celsium aus als würden die Hinterräder im Radkasten verschwinden...

[drumtim85]

So, heute endlich mal Fotos gemacht. Klickt aufs Bild für meine Galerie

[cmrlaguna]

@cmrlaguna

ich hatte Dir aber vor dem Kauf der HR-Federn bereits gesagt, dass die HR-Federn im Laguna 3 sehr hart sind.

http://www.laguna-forum.de/phpbb/viewtopic.php?f=17&t=4678

Gruß

Ist klar ! Du hast geschrieben , dass du die Federn im 2er nicht Hart fandest.
Ist auch egal. Jetzt sind Eibach drin und die sind genau so tief , fast sogar mehr, jedenfalls ein Tick Softer.
Vorne deutlich tiefer als Hinten - Keilform ! Limo wohl anders als der Kombi.

Wenn ich Glück habe , bin ich ab Montag die Kiste wieder los. 5 Monate ohne Erfolg!
Dann heißt ´s wieder Dach auf und die Sonne ( wenn sie scheint ) genießen !

[cmrlaguna]

So, heute endlich mal Fotos gemacht. Klickt aufs Bild für meine Galerie

Sieht doch gut aus . Praktisch wie meiner.

[drumtim85]

Kombi wird mit Eibach auch bissel keilförmig.

Setzte deinen Laguna ab?

[CptKirk]

@cmrlaguna

ich hatte Dir aber vor dem Kauf der HR-Federn bereits gesagt, dass die HR-Federn im Laguna 3 sehr hart sind.

http://www.laguna-forum.de/phpbb/viewtopic.php?f=17&t=4678

Gruß

Ist klar ! Du hast geschrieben , dass du die Federn im 2er nicht Hart fandest.
Ist auch egal. Jetzt sind Eibach drin und die sind genau so tief , fast sogar mehr, jedenfalls ein Tick Softer.
Vorne deutlich tiefer als Hinten - Keilform ! Limo wohl anders als der Kombi.

Wenn ich Glück habe , bin ich ab Montag die Kiste wieder los. 5 Monate ohne Erfolg!
Dann heißt ´s wieder Dach auf und die Sonne ( wenn sie scheint ) genießen !

Du solltest schon komplett zitieren:

"Ich hatte die HR Feden im Laguna 2 Grandtour 2.0 Benziner und fand sie nicht besonders hart, aber in meinem neuen Laguna 3 Grandtour GT sind sie schon wesentlich härter. "

Wohlmöglich handelt es sich hier um ein Missverständnis, der Nebensatz in fett bezieht sich auf die HR-Federn.

Na ja, wenn du jetzt mit den Eibach Federn zufriedener bist, dann hat es ja noch ein happy end gefunden.

Ich wünsche einen schönen Sonntag.

[cmrlaguna]

Ist ja schon gut. Wenn du mit den H+R zufrieden bist , dann ist doch gut.

Wenn du mal in diverse anderen Foren ließt , dann kannst du überall das gleiche lesen. H+R = Hart und Ruppig !
Wir haben seit Januar einen Fiat 500 C S für meine Frau und mit den 16ern drauf sah das Sch... aus. Fahrverhalten war ebenfalls nicht gut.
In allen Fiat Foren wurden die Eibach empfohlen und von H+R abgeraten. Die Eibach sind drin und fährt jetzt super.



Ein Weichei ist der Laguna immer noch nicht , aber eben einen Tick komfortabler geworden.

[cmrlaguna]

Kombi wird mit Eibach auch bissel keilförmig.

Setzte deinen Laguna ab?

Ja habe ich vor. Will wieder Offen fahren. Allerdings nur wenn der Preis halbwegs stimmt.
Der Laguna hat ja leider einen schlechten Wiederverkauf. Man hört ständig , oh der ist ja Schick , was ist das für einer? Ach Renault Laguna , naja ...... !

Wir haben eh nie zu den Leuten gehört : Wir haben ein Kind, wir brauchen ein Kombi oder Van.
Geht alles auch mit einem Cabrio. Wir hatten ja 2 davon.