18 Zöller mit Spurplatten

[Thomas 78]

Servus Hug,

ich habe mir auch schon überlegt vorne welche drauf zu machen, hab aber die Befürchtung, daß der Wagen dann ziemlich stark den Spurrillen nachläuft.
Wenn dann würde ich max 2cm, also 1cm pro Seite verwenden, das dürfte dann nicht ganz so stark mit den Spurrillen sein und das Verhältnis von vorne zu hinten passt noch so in etwa.

Gruß Thomas

[Thomas 78]

Ach ja, ich habe mich jetzt auch entschlossen mein Auto tiefer zu legen, am Freitag werden die Eibach Federn eingebaut.

[drumtim85]

Gute Entscheidung mit den Eibach Federn.

Die Spurplatten vorn würde ich überdenken. 10 mm je Seite sind schon echt viel.

[huggybaer63]

...ja ich glaube 0,5 mm pro Seite täten es auch

Dann gutes Gelingen beim Einbau....und anschließend Bilderchen nicht vergessen....

Ich hoffe meine Spurverbreiterungen für hinten und die Vox-Endrohre diese Woche in der Post zu haben....freue mich auch schon auf's basteln

[Thomas 78]

...ja ich glaube 0,5 mm pro Seite täten es auch

Dann gutes Gelingen beim Einbau....und anschließend Bilderchen nicht vergessen....

Ich hoffe meine Spurverbreiterungen für hinten und die Vox-Endrohre diese Woche in der Post zu haben....freue mich auch schon auf's basteln

Ja danke, mal schauen wie lange ich dafür brauche.
Ja dann Dir auch viel Spaß beim Einbauen und danach auch Bilder machen

[Thomas 78]

Meint ihr wirklich 10mm pro Seite sind zuviel?
5mm pro Seite sieht man wahrscheinlich ja kaum oder?

[drumtim85]

Sicher sieht man 10 mm mehr. Aber es ist halt wie immer: Viel hilft nicht immer viel. Du kannst es ja ausprobieren und dann abwägen ob es für dich funktioniert. Es gibt auch andere Wege die Reifenflanken nach außen zu verschieben.

Bei mir sind die Reifenflanken vorn durch die 8,0 Zoll breite Felge und ET 45 ganze 8,35 mm weiter draußen als mit den Celsium Felgen. Und das bei einer Änderung der ET um nur 2 mm.

[Thomas 78]

Ich muß mal schauen was ich vorne mache, andere Felgen kommen gerade nicht in Frage, da ich die Celsium eigentlich ganz gut finde.
Jetzt am Freitag erst mal die Eibach Federn rein und dann mal schauen......
Kannst Du einen Unterschied zwischen Deinen 8 Zoll Felgen und den Serien Celsium Felgen von der Spurtreue usw, feststellen?

[drumtim85]

Rein vom Lenkgefühl her an der Vorderachse merke ich keinen wirklichen Unterschied. Auf denn Celsium hab ich die Winterreifen. Das macht auch was aus.

[huggybaer63]

Also ich kann mir auch nicht vorstellen, dass sich das Fahrverhalten (Nachlaufen von Spurrillen) wegen der um insgesamt 1 cm verbreiterten Spur jetzt so gravierend negativ verändert.

Ich hätte eher Bedenken, dass beim Einfedern bei der insgesamt um 2 cm breiteren Spur der Reifen am Kotflügel anschlägt. Meine Radkästen sind nur hinten umgebördelt. Vorne merkwürdigerweise aber nicht, obwohl da weniger Platz zwischen Reifen und Kotflügel ist. Komisch.
Im Eibach-Gutachten für die Spurverbreiterungen wird allerdings kein Unterschied zwischen vorne und hinten gemacht!? Und erst ab 5 cm Gesamtverbreiterung - egal ob Achse 1 oder 2 - wird ja nur gefordert das eine ausreichende zusätzliche Überdeckung anzubringen ist. Also wenn ich vorne auch insgesamt 4,2 cm wie hinten nehmen würde, stünden die Reifen aber aus dem Radkasten raus. Und müssten somit eigentlich eine Abdeckung haben. Irgendwie passt da etwas nicht ganz zusammen..... .

Ich befürchte ja auch wie du, dass 5 mm auf jeder Seite nicht wirklich zu sehen sind....Erst mal hinten 21 mm verbreitern und dann schaue ich mal nach .....

[drumtim85]

Die Radläufe sind doch von Werk aus umgebördelt...?

[hazle]

Da würde ich um vorher/ Nachher Bilder bitten, da diese auch auf meiner Wunschliste stehen (+Eibach-Federn)

[SilverStoffel]

Also ich kann mir auch nicht vorstellen, dass sich das Fahrverhalten (Nachlaufen von Spurrillen) wegen der um insgesamt 1 cm verbreiterten Spur jetzt so gravierend negativ verändert.

Du glaubst garnicht, wie extrem sowas das Fahrverhalten beeinflussen kann.

[huggybaer63]

Die Radläufe sind doch von Werk aus umgebördelt...?

Habe gerade noch mal "nachgefühlt". Also hinten ist tatsächlich gar keine richtige Innenkante vorhanden, weshalb nix umgelegt ist. Vorne fühle ich eine Kante die zwar umgelegt ist aber nicht richtig anliegt. Sie steht somit nach innen rein. Insofern beträgt die Dicke des vorderen Kotflügels die ich dort gemessen habe auch 1 cm und hinten nur 0,6 cm.

[Thomas 78]

So, die Eibach Federn sind eingebaut!
Bin erstaunt wie tief der Wagen gekommen ist
Fährt sich aber super!
Danke an Alle die mir die Federn empfohlen haben!

Gruß Thomas

[ActiveDrive]

Hallo Thomas,

jee ist der tief! Sehr schön !

[MegaLagu]

gefällt mir

[huggybaer63]

Sieht super aus.....und das tiefe einsteigen hält jung

Und ging ja blitzeschnell bei dir

War also ohne Probleme machbar? Haste alleine geschraubt oder Hilfe gehabt, sei ehrlich

Und immer schön auf Unebenheiten achten.....

[SilverStoffel]

So, die Eibach Federn sind eingebaut!
Bin erstaunt wie tief der Wagen gekommen ist
Fährt sich aber super!
Danke an Alle die mir die Federn empfohlen haben!
Gruß Thomas

Sieht echt verdammt gut aus.
Kannst du bitte die Artikel-/Bestellnummer der Federn posten?
LG Stefan

[cmrlaguna]

So, die Eibach Federn sind eingebaut!
Bin erstaunt wie tief der Wagen gekommen ist
Fährt sich aber super!
Danke an Alle die mir die Federn empfohlen haben!

Gruß Thomas

Grüße, Roland