225/40 R18 eintragen TÜV macht Probleme...

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225/40 R18 eintragen TÜV macht Probleme...

Beitragvon Pheno » Sonntag 18. Juni 2017, 09:04

Hallo Gemeinde,
ich war letzte Woche mit meinem Laggi beim freundlichen zur Wartung + TÜV/AU, dort sollten auch meine neuen Sommerreifen
in 225/40 R18 auf den orginal Celsium Alu´s eingetragen werden.
Zu meinem erstaunen verweigerte mir der Herr von der Prüfstelle die Plakette. Mit der Begründung, ihm sei die Geschwindigkeitstoleranz zu Hoch.
Aber wenn ich ein Vergleichsgutachten etc. vorweisen könne würde der Reifen eingetragen.

Besteht die Möglichkeit das mir einer von euch ein Vergleichsgutachten zukommen läßt.

Ich wäre euch sehr dankbar wenn das klappen würde.

lg Pheno
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Re: 225/40 R18 eintragen TÜV macht Probleme...

Beitragvon Beo.wulf » Sonntag 18. Juni 2017, 11:42

Da handelt der TÜV völlig korrekt. Muss man mal in aller Deutlichkeit sagen. Welchen vernünftigen und sinnvollen Grund gibt es eigentlich nicht die originale Reifengrösse von 225/45 R18 auf den Celsium zu verwenden?
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Re: 225/40 R18 eintragen TÜV macht Probleme...

Beitragvon klaus.s » Sonntag 18. Juni 2017, 12:45

zumindest der Preis, die 225/40 R18 sind um einiges günstiger.

Ich fahre als WR 225/45R17. die sind vom Umfang 0,9cm kleiner wie die 225/40R18 und zulässig laut Felgengutachten.

Als Vergleichsgutachten sollte doch jeden 18" Felge reichen die beiden Größen ohne Auflagen eingetragen hat, z.b.
http://files.reiff.jfnet.de/pdf/0004576 ... a48661.pdf
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Re: 225/40 R18 eintragen TÜV macht Probleme...

Beitragvon Laguna-GT » Sonntag 18. Juni 2017, 12:59

Es stehen allerdings auch nur die 45er und 50er Querschnittreifen in der EG-Übereinstimmungserklärung...
Grüße
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Re: 225/40 R18 eintragen TÜV macht Probleme...

Beitragvon klaus.s » Sonntag 18. Juni 2017, 13:36

deswegen müssen andere Größen auch geprüft und eingetragen werden.

Oder es gibt eine ABE für die Größe.
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Re: 225/40 R18 eintragen TÜV macht Probleme...

Beitragvon Pheno » Sonntag 18. Juni 2017, 14:02

Mein Hauptgrund für die 40er Reifen ist auch der Preis....

Danke für eure schnelle Hilfe,
ich hoffe das sich mein Prüfer Freund jetzt damit zufrieden gibt wenn ich ihm das Gutachten von "klaus.s" vorlege.

Thx a lot nochmal ;)

PS: Ich werd euch über erfolg oder misserfolg auf dem laufenden halten.

schönen Sonntag an alle

Grüß Pheno
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Re: 225/40 R18 eintragen TÜV macht Probleme...

Beitragvon klaus.s » Sonntag 18. Juni 2017, 14:13

Du kannst ja noch ein paar Gutachten anschauen, da gibt es bestimmt noch mehr die beide Größen drin haben.

Ein anderer Tüv wäre auch noch eine Möglichkeit.

Hier noch eins

http://files.reiff.jfnet.de/pdf/RA-0007 ... 7R8755.pdf

Die 225/40 R18 sind auch drin.
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Re: 225/40 R18 eintragen TÜV macht Probleme...

Beitragvon Pheno » Sonntag 18. Juni 2017, 14:24

Ein anderer Tüv wäre auch noch eine Möglichkeit.

ja das stimmt :)

ich werde die Gutachten mal meinem Ansprechpartner in meiner Werkstatt vorlegen...
falls er damit nicht zufrieden ist wechsel ich den TÜV...
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Re: 225/40 R18 eintragen TÜV macht Probleme...

Beitragvon klaus.s » Sonntag 18. Juni 2017, 14:29

wenn es klappt mit dem eintragen wäre eine Rückmeldung nett.
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Re: 225/40 R18 eintragen TÜV macht Probleme...

Beitragvon Beo.wulf » Sonntag 18. Juni 2017, 19:22

Den Preisvorteil der Reifen als Eintragungsgrund angeben und dann den gleichen Schotter beim TÜV lassen.

Wenn du dir die Reifen nicht leisten kannst, dann zieh 17 Zoll auf, die sind noch günstiger...
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Re: 225/40 R18 eintragen TÜV macht Probleme...

Beitragvon klaus.s » Sonntag 18. Juni 2017, 19:32

das mach mir mal vor wenn man 18" Felgen hat.

Die Reifen kosten ca. 30€ pro Decke mehr, die Eintragung zahlt man nur ein mal.
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Re: 225/40 R18 eintragen TÜV macht Probleme...

Beitragvon Pheno » Sonntag 18. Juni 2017, 21:25

Ich bin viel Fahrer und brauche gut einen Satz Reifen pro Saison.
Da sind die einmaligen Kosten vom Eintragen meiner Meinung nach schon zu vernachlässigen.

Zudem bin ich glücklicher Besitzer von 2 Satz "Celsium" und da siehts schlecht aus mit 17 Zöllern. :D

Eine Rückmeldung über Erfolg oder Misserfolg kommt.
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Re: 225/40 R18 eintragen TÜV macht Probleme...

Beitragvon Beo.wulf » Montag 19. Juni 2017, 17:15

Grad für einen Vielfahrer bietet der 45er Querschnitt gegenüber dem 40er deutliche Vorteile.

Aber Dinge wie Abroll und Federungskomfort sowie Geringerer Spritverbrauch durch größeren Abrollumfang...

Musst du selber wissen. Grad als Vielfahrer der du dich beschreibst, ich geh mal von 120000 km pro jahr aus wenn du pro Saison einen Satz Reifen durchlässt, sind die Reifenkosten gegenüber den Spritkosten doch eh verschwindend gering..

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Re: 225/40 R18 eintragen TÜV macht Probleme...

Beitragvon Pheno » Samstag 1. Juli 2017, 07:41

Urlaubsbedingt habe ich erst letzte Woche Antwort von meiner freundlichen bekommen

Hallo Herr .....,

die Vergleichsgutachten werden von der DEKRA akzeptiert. Somit kann nun ein Termin für die Hauptuntersuchung gemacht werden. Dies ist möglich immer Dienstag Vormittag um 10:30 Uhr oder Donnerstag Nachmittag um 14:30 Uhr. Bitte teilen Sie mir Ihren Wunschtermin mit.

Mit freundlichen Grüßen.


Dienstag ist mein HU Termin...

:DAUMEN: Vielen Dank Nochmal für eure schnelle und effektive Hilfe!!! :DAUMEN:
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Re: 225/40 R18 eintragen TÜV macht Probleme...

Beitragvon blizz89 » Freitag 5. April 2019, 12:58

Mich würde das aktuell auch nochmal interessieren, wie es nun ausgegangen ist und was man dafür vorlegen kann/muss. Es gibt ja keine Papiere zu den originalen Felgen. Hat ein Gutachten einer Zubehörfelge, die beide Größen führt, gereicht?

Die 225 40 18 sind halt um einiges gängiger und deshalb schreibe günstiger als die 225 45 18. Und wir reden hier von teilweise 30%
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Re: 225/40 R18 eintragen TÜV macht Probleme...

Beitragvon LAGUNA 3 GT Driver » Donnerstag 25. April 2019, 19:38

Ist schon krass das man sich aus dem Staub macht nach dem man hier um Hilfe bittet.
Um sich danach nicht mehr zu melden.... :WUT:
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Re: 225/40 R18 eintragen TÜV macht Probleme...

Beitragvon Pheno » Freitag 26. April 2019, 22:07

Hallöchen Allerseits, hi blizz89,

die Vergleichsgutachten werden von der DEKRA akzeptiert. Somit kann nun ein Termin für die Hauptuntersuchung gemacht werden....


erst nach Vorlage eines Vergleichgutachtens habe ich eine Eintragung der Reifen bekommen.

Gruß Pheno
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Re: 225/40 R18 eintragen TÜV macht Probleme...

Beitragvon LAGUNA 3 GT Driver » Samstag 27. April 2019, 22:35

Respekt hast ja fast zwei Jahre dafür gebraucht um zu antworten... 8)

Aber immerhin... :D
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