Tieferlegungsfedern der 100tste ;-)

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Tieferlegungsfedern der 100tste ;-)

Beitragvon glayva » Sonntag 28. Februar 2016, 14:59

So nach dem ich mich durch alle Federn Treads gewühlt habe bin ich noch genauso unschlüssig wie vorher...

Nichts gefunden habe ich über die Eliafedern, hat die schon mal einer versucht ?

Mit welchen Federn, setzt er sich den tatsächlich gleichmäßig, auch hinten, nicht das der A... wieder höher ist ? ;-)

Welche Federn haben den besten Fahrkomfort, von der Härte her ?

Welche setzen sich tatsächlich nur die angegebenen Werte und nicht tiefer ?

Gab es bei bestimmten Federn Einbauprobleme oder bei der Vermessung ?

Wäre schön wenn der ein oder andere seine Erfahrungen teilen könnte lol

Verbaut werden sollen sie an einem GT dci 178PS mit Original Felgen (Sommer) und H&R Spurplatten
im Winter kommen die Spurplatten immer runter und 17 Zoll Alutec/Shark drauf..
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Re: Tieferlegungsfedern der 100tste ;-)

Beitragvon drumtim85 » Sonntag 28. Februar 2016, 15:49

Hart: H&R

Komfortabel: Eibach, KAW

Nicht besonders tief: KAW

Hinten höher: Eibach

Wichtig ist es, dass die originalen Federwegsbegrenzer gleich mit erneuert werden. Sonst kann es unverhältnismäßig unkomfortabel sein.

Bei deinem Auto solltest du dir überlegen, die Stoßdämpfer mit zu wechseln.
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Re: Tieferlegungsfedern der 100tste ;-)

Beitragvon G.W. » Sonntag 28. Februar 2016, 20:03

Soweit ich weiß verwendet Elia die Federn von Eibach.
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Re: Tieferlegungsfedern der 100tste ;-)

Beitragvon glayva » Montag 29. Februar 2016, 17:29

@drumtim85

Ja das mit den Stoßdämpfern hatte ich eh im Auge... weil die Bremsen auch müssen, wäre das nämlich alles ein Aufwasch ;-)

bei hinten höher fällt Eibach ja schon mal aus, sollte schon gleichmässig aussehen..

Aber wenn H&R so hart ausfällt :roll:

bleibt ja wohl nicht mehr viel, muss auch nochmal nachmessen was max geht mit meiner "Super" Einfahrt :KOPF:
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Re: Tieferlegungsfedern der 100tste ;-)

Beitragvon 4control28 » Montag 29. Februar 2016, 18:16

Es gibt noch MTS, sind genauso weich wie Eibach, aber die gibt es glaube ich nur -40mm.
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Re: Tieferlegungsfedern der 100tste ;-)

Beitragvon drumtim85 » Montag 29. Februar 2016, 19:56

LowTec gibt es auch noch.
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Re: Tieferlegungsfedern der 100tste ;-)

Beitragvon glayva » Montag 29. Februar 2016, 20:22

da muss ich mich nochmal belesen bei den 2 anderen und wenn die noch keiner hat lol ich bin nicht gerne Versuchskaninchen ;-)
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Re: Tieferlegungsfedern der 100tste ;-)

Beitragvon Laguna-GT » Montag 29. Februar 2016, 21:37

Wenn ich darf, klink ich mir hier ein.
Allerdings geht es mir um ein anderes Ergebnis, ich hätte den Laguna gerne höher, denn der GT ist soweit ich weiß, eh schon tiefer, nur will ich dann nicht ein schwammiges Fahrwerk haben...
Von Arno (RSC) gibts ja noch nix, also wie lös ich das Ganze ?
Grüße
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Re: Tieferlegungsfedern der 100tste ;-)

Beitragvon STS-Flame » Montag 29. Februar 2016, 22:57

Gruß Stephan

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Re: Tieferlegungsfedern der 100tste ;-)

Beitragvon glayva » Dienstag 1. März 2016, 11:34

danke Stephan :-)

habe gestern nochmal mit einem gequatscht der sagt die Kombi HR Federn und Billstein Dämpfer wäre ganz gut..

weiß jemand genaueres ? oder hat Erfahrung mit den Dämpfern ? oder gibt es andere Empfehlungen ?

noch ne Frage tat sich gestern auf, wie ist das mit den Dämpfern wegen Niveauregulierung ist da was zu beachten ?




Zwecks höher legen http://www.spaccer.com/de_DE/marken-und-modelle/renault/laguna-iii-grandtour.html

https://www.fahrwerk-24.de/Product/ListView.aspx?CatalogGroupId=1916&PageIndex=5&ListViewType=GalleryView

http://www.fmw-tuning.de/Renault/Hoeherlegungen/ST-20mm-Hoeherlegung-hinten-fuer-Renault-Laguna::8121.html

scheint es nur hinten zu geben, aber mal davon ab wenn ich nen hohes Auto will kaufe ich nen SUV oder Jeep ;-)
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Re: Tieferlegungsfedern der 100tste ;-)

Beitragvon Laguna-GT » Dienstag 1. März 2016, 17:54

Danke für deine Mühe, aber ich meinte nicht höher legen, sondern quasi auf Originalhöhe.
Wobei ich mir habe sagen lassen, dass der Laguna in Original schwammig fährt, das will ich nicht.

Wenn es ein Fahrwerk gäbe, das man schrauben könnte, und zwar so dass er die originale Höhe hat, aber dabei sportlich abgestimmt ist, das wäre fein ! lol
Grüße
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Re: Tieferlegungsfedern der 100tste ;-)

Beitragvon drumtim85 » Dienstag 1. März 2016, 18:10

Bilstein Dämpfer gibt es leider nicht für vorn.

Wegen Originalhöhe und sportlicher Abstimmung:

Das GT-Serienfahrwerk ist doch sportlich abgestimmt, oder?
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Re: Tieferlegungsfedern der 100tste ;-)

Beitragvon Laguna-GT » Dienstag 1. März 2016, 18:18

Jup.
Aber ich hab die Info, dass der eben auch tiefer liegt als ein Normalo Laguna.
Ich hab leider nur einen weiteren Laguna im Ort, und das ist auch ein GT... :KOPF:
Grüße
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Re: Tieferlegungsfedern der 100tste ;-)

Beitragvon 4control28 » Dienstag 1. März 2016, 18:40

Und zwar um 15mm.
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Re: Tieferlegungsfedern der 100tste ;-)

Beitragvon drumtim85 » Dienstag 1. März 2016, 18:53

In meiner Straße hat noch jemand einen 140 PS Benziner mit normalem Fahrwerk.

Dort kann man im Radkasten eine Party feiern.
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Re: Tieferlegungsfedern der 100tste ;-)

Beitragvon Laguna-GT » Dienstag 1. März 2016, 19:10

Alles klar, weiß ich Bescheid, danke Euch !

Jetzt fehlt mir noch ein gescheites Fahrwerk lol
Grüße
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Re: Tieferlegungsfedern der 100tste ;-)

Beitragvon drumtim85 » Dienstag 1. März 2016, 20:14

Die Kombination aus Eibach Federn und KYB Dämpfern kann ich empfehlen.
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Re: Tieferlegungsfedern der 100tste ;-)

Beitragvon 4control28 » Dienstag 1. März 2016, 20:23

Ich auch:)
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Re: Tieferlegungsfedern der 100tste ;-)

Beitragvon glayva » Dienstag 1. März 2016, 21:46

Dabei tendiere ich jetzt mehr zu H&R,
das mit den Bilstein habe ich auch schon gesehen genau der selbe Zirkus wie mit den Scheiben von Brembo :KOPF:
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Re: Tieferlegungsfedern der 100tste ;-)

Beitragvon Laguna_Black_12 » Freitag 4. März 2016, 19:50

Also ich kann die eibach mit den kyb voll empfehlen.
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