Absenkfunktion rechter Spiegel

[MegaLagu]

Mein rechter Außenspiegel zickt seit paar Wochen in der "Automatik-Stellung", also dann wenn er beim Einlegen der Rückwärtsgang automatisch nach unten zur "Bordsteinkante" schauen soll.
Er beginnt minimal mit dem auf Position fahren aber eine Sekunde später wieder zurück. "Ja-Nein-Ja-Nein-Ja-Nein-....."
Dachte erst es wäre mit dem Motor oder den Zahnrädern etwas, aber im Leerlauf kann ich über die normale Einstellwippe ALLE Positionen störungsfrei anfahren.

Was könnte ich versuchen um die Absenkautomatik wieder gangbar zu bekommen?

[semmel1988]

Hast du schon mal probiert eine neue Position vom Spiegel abzuspeichern!

[MegaLagu]

Das geht ja gerade nicht.
Denn wenn Rückwärtsgang & der Wippschalter aktiv sind beginnt die Absenkautomatik und er fängt an zu wackeln.
Er reagiert in dem Moment auch nicht auf die Einstellwippe.

Normal wird der "Bordstein-Blick" ja eingestellt in dem man:
Rückwärtsgang einlegt - dann
Schaltwippe Absenkfunktion rechts einschaltet - dann
Mit der Einstellwippe die gewünschte Position anfährt.
Danach Rückwärtsgang raus.
Spiegel fährt wieder in die normale Position.
Fertig.
Die zuvor angewählte Position ist nun die die dann wieder bei Absenkautomatik angefahren wird.

[semmel1988]

Na dann wird es vermutlich ein Kabelbruch sein!

Ich hätte die Position in der er wackelt einfach mal gespeichert und dann wieder ausprobiert was er macht.

[MegaLagu]

Worauf gründet deine Vermutung mit dem Kabelbruch?

Wie bitte soll das mit der von dir angesprochenen Position speichern in der Situation funktionieren
Bitte eine genaue Beschreibung.
Meine habe ich ja oben genannt. Wenn man die sorgfältig gelesen hat, dann erkennt man, dass KEINE NEUE Position anlernbar ist.

Ich bin aber gerne bereit noch dazu zu lernen.

[semmel1988]

Na du drückst einfach lange auf Taster 1, 2 oder 3 am Sitz und schon ist die Position gespeichert!

Meine Begründung ist das deine Absenkfunktion nicht geht!

Was steht im Fehlerspeicher!

Wenn die Motoren von Fahrerseite und Beifahrerseite identisch sind, und das kann ich dir nicht sagen, dann kannst du einfach mal den linken Motor rechts anklemmen.

[patrickaust]

Ich habe neuerdings auch das oben genannte Problem.

Ich nutze die Funktion nur sehr selten und gestern wollte er nicht so wie ich wollte.

Ich kann auch alle Positonen ohne Probleme manuell anfahren.
Wenn ich den Rückwärtsgang drin habe und auf dem Sitz meine gespeicherte Position 1 drücke, dann geht der Spiegel auch problemlos in die gespeicherte Position.
Beim Wechsel in den "D" Modus geht er auch wieder in die normale Position zurück.

Also einen Schaden am Motor würde ich ausschließen, da er ja macht was er soll.

[semmel1988]

Vielleicht hat es was mit dem Schalter in der Fahrertür zu tun. https://www.ebay.de/itm/323157713315?ha ... SwUdFgN2az

Ihr habt aber auch den Schlüssel mit dem Ihr die Einstellung gemacht habt in Benutzung! Keine Ahnung ob da Renault überhaupt einen unterschied macht!

[GeorgW]

Ich denke es liegt am Spiegel selbst. Um automatisch eine bestimmte Funktion anfahren zu können gibt es vielleicht auch einen Sensor der die aktuelle Position erfasst. Der könnte defekt sein sofern überhaupt vorhanden. Beim manuellen Anfahren von Positionen dürfte der Sensor keine Rolle spielen sondern der Spiegel wird solange verstellt wie ein entsprechender Knopf gedrückt ist.

[semmel1988]

Jetzt mal rein von der Funktion.
Denkst du das die da Inkrementalgeber verwendet haben, ich denke das wäre für so einen Spiegel zu aufwändig.
Vielleicht ist das auch einfach über Zeit Achse X und Y gemacht worden.
Also wenn er an seine gespeicherte Position fährt dann macht er 3 Sekunden hoch/runter und 2 Sekunden links/rechts.

[MegaLagu]

... können gibt es vielleicht auch einen Sensor der die aktuelle Position erfasst. ...

Halte ich für ausgeschossen.

Hier im Anhang ein Foto vom Gehäuse
ursprüngliche Bildquelle: eBay

[GeorgW]

Gibt ja drei verschiedene Spiegel, ich weiß allerdings nicht genau was die Unterschiede konkret sind.

[MegaLagu]

Unterschiede der Außenspiegel:
* Standard (nicht elektrisch anklappbar)
* Außenspiegel elektrisch anklappbar (Bestandteil des "Luxe-Paket")
* Außenspiegel elektrisch einstellbar und beheizbar (asphärisch auf Fahrerseite) - Mit Memory-Funktion bei 'Initiale'

[GeorgW]

Dann wäre die Frage wie die Memory-Funktion realisiert ist. Es gibt ja nur eine Bestellnummer. Außerdem gibt es doch sicher auch die Variante anklappbar und elektrisch verstellbar, oder?

[MegaLagu]

Habe das aus der Preisliste Jan.2008.
Dort ist es so aufgeführt:
* [Kreis] Paketinhalt (Luxe-Paket),
* [schwarzer Punkt] Serie
* 1 Mit Memory-Funktion
______________________________________________________________________________| Expression | Dynamic | Initiale

[patrickaust]

Folgenden Fehler habe ich im Fehlerspeicher. Eventuell ist es ja nur ein Kabelbruch.

[MegaLagu]

mmmm Der müsste aber dann im Bereich Spiegelgelenk oder Tür sein, denn den hatte ich schon ab und dort sieht alles unverdächtig aus. Ist ja alles aus Kunststoff.

[semmel1988]

Folgenden Fehler habe ich im Fehlerspeicher. Eventuell ist es ja nur ein Kabelbruch.

Entweder ist es ein Kabelbruch oder der Sensor ist defekt, scheinbar gibt es ja doch einen.

mmmm Der müsste aber dann im Bereich Spiegelgelenk oder Tür sein, denn den hatte ich schon ab und dort sieht alles unverdächtig aus. Ist ja alles aus Kunststoff.

Auf deinem Bild sieht man primär nur den Motor für das anklappen des Spiegels!

[patrickaust]

Habe den Spiegel fix auseinandergebaut. Da ist mir auch nichts besonderes aufgefallen. Ich konnte auch keine Beschädigung am Kabel sehen, auch nach dem Entfernen vom Isolierband nicht.

Ich habe den Durchgang vom Stecker von der Tür zum Stecker an der Spiegelverstellung geprüft. Bei allen Kabeln war die Prüfung erfolgreich, außer beim gelben Kabel mit dem Pin Nr. 8.

Nun alles wieder mit Isolierband versehen und zusammengebaut und getestet. Spiegel funktioniert wieder, mal sehen wie lange.

[MegaLagu]

Verstehe nicht ganz was du nach der Feststellung mit der gelben Ader gemacht hast. :denk

Nochmals Schritt für Schritt:
* Kein Duchgang bei Messung an gelber Ader, welche an Pin 8 geht.

* - Nun fehlt mir Information um es zu verstehen -

* Wieder zusammengebaut - funktioniert.