Automatikgetriebe knallt von Stellung D auf R

[Nanna]

Hallo Leute,

ich fahre einen Laguna Grantour GT Automatik Diesel 170 PS Baujahr 2011.
Ich habe seit ein paar Wochen etwas beunruhigendes festgestellt.

Wenn ich fahre und z.b. rückwärts einparken will, schalte ich den Hebel ja von D auf R. Jetzt ist es so, dass es dann einen heftiges Nall gibt und man richtig merkt wie die Räder anziehen. Ist das normal? ich war im Autohaus und habe das Problem angesprochen. Nach einigen Tagen und Abssprache mit Renault hies es laut einen Schreiben ich zitiere:

"...Keine Teile austauschen. Dem Kunden empfehlen, den Schalthebel vor dem Ausschalten der Zündung in die Leerlaufstellung zu schalten. Nachdem der Motor abgestellt ist und die Parkbremse angezogen ist, den Schalthebel in die Position P bringen..."

Das hat ja aber nichts mit meinem Problem zu tun. ich kann ja nicht immer erst den Motor ausmachen um dann in den Rückwärtsgang zu schalten.

Habt ihr das bei jemanden schon mal gehört oder könnt ihr mir sagen was das sein könnte?

Würde mich über eure Antworten sehr freuen.

[SilverStoffel]

Kenne ähnliches Phänomen nur von alten Automatik-Fahrzeugen mit entsprechend hoher Laufleistung (und meist jahrelangem Wartungsstau).
Hier hilft des öfteren ein Getriebeöl-Wechsel.
Aber bei einem so neuem Fahrzeug... ?
Dein Laggi hat noch Garantie, richtig?
Wenn ja, lass dich nicht einfach abspeisen und weise den Freundlichen nochmals auf DEIN Problem hin... am besten in irgendeiner Form auch schriftlich.

LG
Stefan

[cosmo0215]

Hallo, habe selbisges Problem... nur mein Laguna ist von 2008, auch Automatik und 2.0 L Diesel mit 150PS.

kann mir einer sagen was dies sein könnte?

wurde das Problem evtl. schon mal gelöst?

LG

[Oberollen]

Auch ich würde Dir zu einem Getriebeölwechsel oder Spülung raten.

Mein Laguna ist auch von 2008 und ich habe mir vorgenommen, sobald mein Getriebe die ersten Anzeichen gibt, dann werde ich das Getriebeöl wechseln.

Habe schon viel gelesen, dass es sehr hilfreich sein soll, auch wenn Renault sagt, es sei nicht nötig dieses zu wechseln.

[LIII]

Was kostet der Spaß und wer macht so etwas?
Meine Werkstatt wirkte leider nicht übermäßig motiviert, als ich dieses Thema kürzlich (nach einem ersten Aussetzer der Automatik) angesprochen habe.

[Oberollen]

Die Tim-Eckart-Methode™ soll sehr gut sein um das Getriebeöl zu wechseln.

Hier mal der Link dazu -----> http://www.automatikoelwechselsystem.de/home/werkstaetten.html

Unter Werkstätten schauen um eine Werkstatt in deiner Nähe zu finden, oder hier klicken ----> http://www.automatikoelwechselsystem.de ... iste_1.pdf

[Paseman]

Mit dem Getriebeölwechsel würde ich nicht warten bis Probleme auftauchen. Der Wechselintervall bei Automatik ist glaube bei 80.000 km.
Bei Schaltern bei 160.000 km, außer bei vermehrter Kurzstrecke (viel u20 km) oder häufigem Anhängerbetrieb. Da verkürzt sich der Intervall ebenfalls auf 80.000 km.

Motoröl wechselt man schließlich auch nicht erst, wenn der Motor komplett verkokst ist und der Schmierfilm reißt.

[Herr Doktor]

Die Tim-Eckart-Methode™ geht nicht bei Laguna 3. Habe ihn gefragt. Schade.