Der Druck kann ja auf Null sein. Ist der Druck weit genug angestiegen nachdem die Zündung eingeschaltet wurde und dabei die Pumpe kurz anlief?
Wenn nein, beim zweiten Versuch oder dem Dritten?
GeorgW hat geschrieben:.... Vielleicht gibt es irgendwo in der Zuleitung ein Rückschlagventil das nicht mehr richtig schließt (eventuell in der Pumpe).
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