Erfahrungen Haltbarkeit Kupplung+ZMS 2,0DCI ?

[LAGUNA 3 GT Driver]

Hallo Gemeinde,
Ich wollte mal eure Erfahrungen mit Kupplung + ZMS beim Laguna 2.0 DCI bezüglich Haltbarkeit wissen..?
Was vielleicht auch noch für die Haltbarkeit ausschlaggebend ist, u.u zu wissen welche Leistung der 2.0 dci hat.. mehr Drehmoment bedeutet auch u.u höheren Verschleiss..
Klar,man muss auch erwähnen das bestimmte Faktoren wie weniger Langstrecke und mehr Stadt usw. denn Verschleiss erhöhen oder umgekehrt..

Aber eure Erfahrungen würde mich echt interessieren..
Ich habe aktuell 160.tkm und Kupplung macht den Eindruck als wäre es neu, auch die ZMS ist bisher ohne Auffälligkeiten..!
Wie sieht bei euch damit aus ?

[D wie Danger]

Ohren auf, der Automatikfahrer spricht ... warn Scherzchen.

Die Haltbarkeit ist immer mit dem Gebrauch verbunden. Wenn man keinem Ampelrennen aus dem Weg geht, ist der Verschleiß deutlich höher, als wenn man fährt wie Opa Paul.
Ihr hattet in einem anderen Thread ja schon eine ziemlich hohe Laufleistung für einen Lag3 DIESEL gepostet.

Ich habe eine zeitlang einen Skoda Fabia Fahrer beobachtet, der hat auf das Ding über 1,1millionen km gespult.
Und da war angeblich alles noch original. Der Lader und die Kupplung inklusive.
Sein Verbrauch war zuletzt bei irgendwas um die 3,7l Diesel galube ich.
Da weiß man auch, wie der gefahren ist.

Wens interessiert, mal das Forum Skodacommunity durchforsten. Da hat der einen Riesenthread darüber geschrieben.
Hat mich ziemlich beeindruckt.
Alleine die Kilometer ohne signifikanten Blechschaden zu überstehen.

[LAGUNA 3 GT Driver]

Ich schrieb ja bereits das das ganze sich bei meinem alles noch richtig knackig anfühlt.Laut Vorbesitzer ist ja alles noch Original.
Dies spricht ja für die gute Qualität!
Die Erfahrungswerte der User wäre deshalb sehr Interessant.
Aber die Beteiligung lässt ja zu wünschen übrig..

[MaxMustermann]

Hatte letztens bei einem mit 280tkm (und nicht materialschonender Fahrweise) das Getriebe raus.
ZMS hab ich mitgemacht, war aber nicht wirklich notwendig.
Ich behaupte mal Kupplung und ZMS gehören beim 2.0 dci nicht zu den Schwachstellen.

[LAGUNA 3 GT Driver]

Das bestätigt doch meine Aussage.
Das spricht sprichwörtlich für die gute Qualität.
Ich kenne da von den vermeintlichen Deutschen Premium Marken sehr viele Fälle die davon nur träumen können..

[MegaLagu]

Vorgestern die 234'000km überrundet, keine Auffälligkeiten. Ist aber viel Autobahn.

[Laguna_Black_12]

Hi Jungs,

Also meiner hat jetzt 173000 km auf der Uhr und ich hab weder mit dem ZMS noch mit der Kupplung Probleme.
Der 2.0dci ist aber eigentlichauch nicht wirklich für Ampelrennen gemacht da die Übersetzungvom ersten Gang zum zweiten nicht gerade optimal ist.

[LAGUNA 3 GT Driver]

kommt drauf an welchen 2.0 DCi Motor man hat..