Magnetkupplung Klimakompressor tauschen

[Underrun]

Hallo,
Bei mir scheint die Magnetkupplung des Klimakompressor defekt zu sein. Ich habe gesehen, daß man je nach Typus die Kupplung einzeln bestellen und tauschen kann.
Hat das beim Laguna 3 schon mal jemand gemacht und evtl Erfahrungen?
Von welchem Hersteller ist denn der Originalkompressor?
Merci

[Jacques Röno]

Ich würde mich mal an das Thema ranhängen. Leider gab es ja hier bisher keine Anwort auf die Frage, ob man die Magnetkupplung des Klimakompressors wechseln kann.
Bei meinem Laguna 3 schaltet die Magnetkupplung nicht mehr. Ich habe mal den Stecker gezogen, da liegen 14 V an wenn ich die Klimaanlage einschalte.
Aus meiner Sicht sind also alle Randbedingungen dafür erfüllt, dass der Kompressor läuft.
Ganz offensichtlich liegt es an der Kupplung und nicht am Kompressor.
Es kann doch nicht der Weisheit letzter Schluss sein, dass da der ganze Kompressor gewechselt werden soll!?

[GeorgW]

In einem anderen thread habe ich gelesen das die Klimaanlage nicht arbeitet wenn der Füllstand zu niedrig ist.
Also der Kompressor wird nicht geschalten. Da ist dann allerdings auch ein entsprechender Fehlercode hinterlegt.

[Jacques Röno]

Der wird aber bei mir offensichtlich zugeschaltet. Auf der Leitung zur Magnetkupplung liegen um die 14 V an, wenn ich will das die Klimaanlage läuft.
Wenn der Anlagendruck zu niedrig wäre, wäre ja die Magnetkupplung genau das Organ, was nicht geschaltet werden soll.

[MegaLagu]

@GeorgW
Mein Beitrag: >Re: Probleme mit der Klimaanlage: Funktioniert nur unregelmäßig

[Jacques Röno]

@MegaLagu

In diesem Fall fehlte ja offensichtlich der Anlagendruck = keine Spannung an der Magnetkupplung. Ich messe aber 14 V zumindest an dem Stecker der direkt am Kompressor liegt und zur Magnetkupplung führt.
Offensichtlich kann man sogar die Magnetspule einzeln kaufen. Wer weiß mehr?

[Jacques Röno]

Fahrzeug ist jetzt bei Röno. Die wollen erstmal allgemein die Klimaanlage checken. Im Denken der "Renault-Welt" gibt es die Magnetkupplung natürlich nicht einzeln. Einen separaten Wechsel dieser schließen die von Vornherein aus!

Wie sind denn bei Euch so die Erfahrungen? Wieviele Jahre / km hält denn so ein Kompressor / der Magnetschalter? Und was kostet der Kompressor inkl. Austausch beim Freundlichen?

[Jacques Röno]

Bestätigung von Renault-Werkstatt. Magnetkupplung bringt auch einen Fehlercode. Kompressor alleine kostet 850,- €, da würden wohl mehr als 1200,- € fällig werden. Zumindest prüft man dort die Alternative nur die Magnetkupplung zu wechseln. Dafür soll ich aber auch mal mit 500,- € komplett rechnen.
Hat schon mal jemand dieses Teil gewechselt?

[MegaLagu]

Wie sind denn bei Euch so die Erfahrungen? Wieviele Jahre / km hält denn so ein Kompressor / der Magnetschalter?

Mein Laguna EZ04\2008 hat 317.000km gelaufen.

[wildmoe]

Ich habe gestern auch das Kühlmittel in meiner Klima tauschen lassen obwohl zuerst ein anderer Fehler vermutet worden ist.
Im Stau hat die Klima nicht richtig gekühlt. Und das in einem schwarzen Kombi. Wenn man gefahren ist war es ok.
Nicht super, aber besser. 30min warten und 50€ später war klar das es eine gute Idee war.
Beim absaugen kamen nur knapp 450ml raus. 650ml rein und danach lief die Klima gleich und hat stark gekühlt.
Im Hochsommer werde ich dann berichten ob es nun bei 30°C im Stau angenehmer im Auto ist.

[MegaLagu]

... Im Stau hat die Klima nicht richtig gekühlt. Und das in einem schwarzen Kombi. Wenn man gefahren ist war es ok. Nicht super, aber besser. ...

Ist so wie ich beschrieben hatte.
Bei zu wenig Kältemittel (R134a) kühlt die Anlage im Stand bis alles vorhanden Kältemittel verdampft ist, da der Kondensator ja nicht mit Fahrtwind versorgt wird ist der Punkt im Stand schneller erreicht.
Bis der Niederdruckschalter aus Sicherheitsgründen den Kompressor wieder abschaltet.
Je weniger Kältemittel, desto kürzer ist die Zeitspanne zur Abschaltung.

[Jacques Röno]

Mich regt auf, dass es bei Röno viele Reparaturteile, wie eben die Magnetkupplung nicht einzeln gibt.
Und dann die überzogenen Preise für Ersatzteile. der Kompressor kommt vielleicht von Valeo und wäre mit 400,- € bezahlt.
Darüber würde ich garnicht klagen. Aber den eigenen Aufkleber draufkleben lassen(!) und den doppelten Preis einstreichen ist ne Sauerei!
Wenn ich das Auto wieder hier habe versuche ich mal Hersteller und Code zu ermitteln.
Ich weiß, das ist bei anderen Marken auch so oder schlimmer...

[Jacques Röno]

Fahre immer noch ohne Klimaanlage herum. Der Kompressor ist tatsächlich von valeo. Renault hat sein Schild draufgeklebt, fertig.
Die OEM-Nr. ist 8200 720 780.

[Jacques Röno]

Ich hatte vergessen Rückmeldung zu dem Thema zu geben. Also meine Renault-Werkstatt hatte letztendlich doch die Magnetkupplung gewechselt, auf mein Verlangen hin und irgendwo aus dem Teilehandel.
Ich konnte aber nicht bestimmen welche Magnetkupplung verbaut wird.
Magnetkupplung 126,- Netto + 1,5 h Wechsel der Magnetkupplung, alles zu Preisen von 2021.